Pienso que lo que realmente es necesario es que esa pintura no sea tan sensible a esos chinazos. Si no hay ese problema, la necesidad de acudir a un profesional, sea mejor o peor, se minimiza. Este es un tema que Mazda debería cuidar especialmente si quiere estar más cerca de los premium que de los generalistas.
Aunque, según cuentan gran cantidad de propietarios, el gran reto de esta marca en España es que den un servicio postventa acorde con lo que lo que dicen que son o pretenden ser. De lo contrario, habrá gente que por mucha Flexiopcion que les traten de vender, no van a repetir. Y la fidelidad en una marca, en cualquiera, es difícil ganarla y fácil perderla. Y una razón importante para perderla puede ser una mala atención postventa.