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Los diésel tienen su riesgo, en Mazda es mejor gasolina. Aunque hoy en día, son prácticamente todos los diésel. No sé si ahora con la áurea generará menos carbonilla en el FAP, o seguirá igual.2.0 16v 165cv, pensaba que los diesel serian mayoría aplastante pero estamos ahí casi casi
Los diésel tienen su riesgo, en Mazda es mejor gasolina. Aunque hoy en día, son prácticamente todos los diésel. No sé si ahora con la áurea generará menos carbonilla en el FAP, o seguirá igual.
Pues por lo que se la urea es para el Nox, como dicen, da problemas tanto en el circuito como el mismo producto ya que es corrosivo.También da problemas la urea, se cristaliza y te quedas tirado por que el coche no quiere andar sin ella. Son todo problemas los diesel modernos.