Fotos espía Mazda Cx5 Restyling

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No entiendo que no os guste el freno de mano???es lo mas comodo que hay....apagar,darle al boton y frenado....
 
Freno de mano electrico (inutil por completo salvo por el espacio que deja), head up display, parece que los nuevos faros led que ya anunciaron, nuevo equipo multimedia, nuevos interiores... muchas cosas nuevas... como tb traiga radar adaptativo en control de crucero querre llorar!:cry:

Todo esto será nuevo?

Los faros full led que opinión os merecen frente al Xenón'

Gracias
 
No entiendo que no os guste el freno de mano???es lo mas comodo que hay....apagar,darle al boton y frenado....

yo lo tengo requeteprobado en un Renault Gran Scenic y ademas de ser un coñazo pq tienes que pulsarlo tambien cuando paras en marcha te quita ese elemento de seguridad adicional en el caso de que te quedes sin frenos, algo que por desgracia me ha tocado probar en otro coche... y ya no te digo nada como te quedes sin bateria cosa que nos ha pasado....
 
Pues será una cagada de incorporarlo.
Y como el mecanismo de "desbloqueo manual", del freno lo lleve a la pinza , anda que no va a dar más la risa..:mad:
Freno de mano electrico (inutil por completo salvo por el espacio que deja), head up display, parece que los nuevos faros led que ya anunciaron, nuevo equipo multimedia, nuevos interiores... muchas cosas nuevas... como tb traiga radar adaptativo en control de crucero querre llorar!:cry:
Amn, el radar adaptativo en control de crucero lo lleva actualmente, o a qué sistema te refieres???o_O.En cuanto a la pantalla multimedia, que no al "hud", para mí es tan fea que hasta duele puesta en medio del salpicadero.
 
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Y como el mecanismo de "desbloqueo manual", del freno lo lleve a la pinza , anda que no va a dar más la risa..:mad:

Amn, el radar adaptativo en control de crucero lo lleva actualmente, o a qué sistema te refieres???o_O.En cuanto a la pantalla multimedia, que no al "hud", para mí es tan fea que hasta duele puesta en medio del salpicadero.

El CX5 no lo lleva :(
 
Oñó, eso no lo sabía...:(, pero en caso que lo iplementen en el "nuevo", lo mismo no es complicado adaptarlo a los anteriores...cuando salga, se sabrá..

En cuanto a materia de seguridad para mi es la unica cosa que echo en falta... mas que nada pq con el control de velocidad la gente se relaja demasiado y te puedes llevar un buen susto...

Seguro que es tema de programacion basicamente porque aparentemente los radares son los mismos, no?
 
Me estoy liando,

el modelo actual lleva control de crucero no? Es que ya me pierdo porque soy un poco novato aun.

Por otro lado, nadie me dice su opinión entre xenón y full led? Es que no tengo ni idea sobre el tema.

Gracias
 
yo lo tengo requeteprobado en un Renault Gran Scenic y ademas de ser un coñazo pq tienes que pulsarlo tambien cuando paras en marcha te quita ese elemento de seguridad adicional en el caso de que te quedes sin frenos, algo que por desgracia me ha tocado probar en otro coche... y ya no te digo nada como te quedes sin bateria cosa que nos ha pasado....
Por cierto, lo que cuenta Amn me recuerda a que no es una sino DOS veces que tuve que echar mano del freno de ídem en plan emergencia: Una, en el seat córdoba alquilado que ya conté, y otra que no recordaba, en mi primer coche (un 131).

No entiendo la cagada de que ahora la legislación acepte no tener freno de emergencia en los coches. Y supongo que, más pronto o más tarde, todos los coches llevarán el maldito freno eléctrico... es mucho más barato para los fabricantes.:thumbsdown:
 
Me estoy liando,

el modelo actual lleva control de crucero no? Es que ya me pierdo porque soy un poco novato aun.

Por otro lado, nadie me dice su opinión entre xenón y full led? Es que no tengo ni idea sobre el tema.

Gracias
Lleva control de crucero, pero no adaptativo. Es decir, tú lo pones a 120, pero si encuentras tráfico que va a 110, el sistema va a seguir a 120 a menos que tú lo bajes o lo desconectes.
 
Me estoy liando,

el modelo actual lleva control de crucero no? Es que ya me pierdo porque soy un poco novato aun.

Por otro lado, nadie me dice su opinión entre xenón y full led? Es que no tengo ni idea sobre el tema.

Gracias

Si, el CX5 el control de crucero si que lleva, pero no adaptativo, la diferencia es que el del CX5 tu marcas la velocidad y el coche se mantiene a esa velocidad, el adaptativo adicionalmente actua sobre frenos en caso de que te descuides, asi actua el del Mazda 6:

El sistema de asistencia a la frenada reduce las colisiones al avisarte y accionar los frenos si te acercas demasiado al vehículo que te precede a velocidades de entre 15 y 145 km/h. Además, el sistema de control de crucero por radar de Mazda (MRCC) mantiene la distancia con los vehículos que circulan por delante, con lo que podrás relajarte y centrarte en conducir con la tranquilidad de que tú y tus acompañantes estáis seguros.

Respecto a xenon y led, los primeros coches con led dejaban mucho que desear, ya que era una luz muy dispersa y que no alumbraba mucho, el nuevo sistema que va a sacar Mazda esta mucho mas evolucionado:

http://es.autoblog.com/2014/10/10/mazda-presenta-sus-nuevos-faros-alh-adaptativos-de-leds/

yo en ese aspecto estoy muy muy contento con el xenon, para mi no sera determinante.
 
En cuanto a materia de seguridad para mi es la unica cosa que echo en falta... mas que nada pq con el control de velocidad la gente se relaja demasiado y te puedes llevar un buen susto...

Seguro que es tema de programacion basicamente porque aparentemente los radares son los mismos, no?
Imagino que sí, lo que no entiendo es porqué se les "ha olvidao" ponerlo en el cx5????:thumbsdown::thumbsdown:
 
Si, el CX5 el control de crucero si que lleva, pero no adaptativo, la diferencia es que el del CX5 tu marcas la velocidad y el coche se mantiene a esa velocidad, el adaptativo adicionalmente actua sobre frenos en caso de que te descuides, asi actua el del Mazda 6:

El sistema de asistencia a la frenada reduce las colisiones al avisarte y accionar los frenos si te acercas demasiado al vehículo que te precede a velocidades de entre 15 y 145 km/h. Además, el sistema de control de crucero por radar de Mazda (MRCC) mantiene la distancia con los vehículos que circulan por delante, con lo que podrás relajarte y centrarte en conducir con la tranquilidad de que tú y tus acompañantes estáis seguros.

Respecto a xenon y led, los primeros coches con led dejaban mucho que desear, ya que era una luz muy dispersa y que no alumbraba mucho, el nuevo sistema que va a sacar Mazda esta mucho mas evolucionado:

http://es.autoblog.com/2014/10/10/mazda-presenta-sus-nuevos-faros-alh-adaptativos-de-leds/

yo en ese aspecto estoy muy muy contento con el xenon, para mi no sera determinante.

Gracias a ti también
 
No se si habeis visto esta imagen del cx5...
cx5-1-1024x5761-520x245.jpg
 
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