Fotos espía Mazda Cx5 Restyling
- Autor de tema amn
- Fecha de inicio
Francisco SC
Forero Experto
Interesante.
Alguien comentó que le costaba trabajo cerrar el maletero del CX-5 cuando estaba aparcado en terreno irregular... pues fijaos en le última escena; en el QQ no es que se haga difícil, ¡es que no se puede cerrar, tiene tan poca rigidez con el portón abierto, que queda totalmente descuadrado!
mvm1979
Forero Activo
Aquí tenéis el equipamiento del style +
Mazda CX-5 2015 2.2 150CV DE 2WD MT Style+
EQUIPAMIENTO
Comfort
2 USB Asiento del pasajero ajustable en altura
Asientos traseros abatibles 40:20:40 Bluetooth (Phone/Audio)
Climatizador bi-zona con salidas de aire traseras Control de crucero
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Entrada AUX
Freno de mano eléctrico Limitador de velocidad ajustable
Radio digital (DAB) Retrovisor interior antideslumbramiento automático
Volante y palanca cambios en cuero Navegador
Exterior
Doble salida de escape Faros antiniebla LED con decoración cromada
Faros Full LED Luces diurnas LED
Lunas traseras con tintado oscuro Pilotos traseros LED
Retrovisores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente
del color carrocería
Sensor de aparcamiento (delantero y trasero)
Llantas de aleación 17"
Interior
6 altavoces Pantalla color táctil de 7" Tsunakuru con HMI Commander
Red de almacenamiento en el maletero Ordenador de viaje
Seguridad
Airbags frontales, laterales y de cortina Asistente de arranque en cuesta (HHA)
Coming and leaving home lights DSC (Sistema de control de estabilidad)
Faros direccionables (AFLS) Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (SCBS)
Sistema de monitorización de presión de los neumáticos
Para dejarlo lo más parecido al modelo actual con Safety y navi hay que añadir el navegador (no sé el precio) y un pack (ahora parece ser que lo regala Mazda como promocióny su coste es de 500 €) que incluye:
-- BSM: Control de ángulo muerto.
-- RCTA: Control de tráfico trasero.
Quedaría por saber el tema de las luces autodireccionables, aunque así de primeras no recuerdo que se pudiera pedir este extra; sólo se incluía a partir del Luxury.
Un saludo
Mazda CX-5 2015 2.2 150CV DE 2WD MT Style+
EQUIPAMIENTO
Comfort
2 USB Asiento del pasajero ajustable en altura
Asientos traseros abatibles 40:20:40 Bluetooth (Phone/Audio)
Climatizador bi-zona con salidas de aire traseras Control de crucero
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Entrada AUX
Freno de mano eléctrico Limitador de velocidad ajustable
Radio digital (DAB) Retrovisor interior antideslumbramiento automático
Volante y palanca cambios en cuero Navegador
Exterior
Doble salida de escape Faros antiniebla LED con decoración cromada
Faros Full LED Luces diurnas LED
Lunas traseras con tintado oscuro Pilotos traseros LED
Retrovisores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente
del color carrocería
Sensor de aparcamiento (delantero y trasero)
Llantas de aleación 17"
Interior
6 altavoces Pantalla color táctil de 7" Tsunakuru con HMI Commander
Red de almacenamiento en el maletero Ordenador de viaje
Seguridad
Airbags frontales, laterales y de cortina Asistente de arranque en cuesta (HHA)
Coming and leaving home lights DSC (Sistema de control de estabilidad)
Faros direccionables (AFLS) Sistema de asistencia a la frenada en ciudad (SCBS)
Sistema de monitorización de presión de los neumáticos
Para dejarlo lo más parecido al modelo actual con Safety y navi hay que añadir el navegador (no sé el precio) y un pack (ahora parece ser que lo regala Mazda como promocióny su coste es de 500 €) que incluye:
-- BSM: Control de ángulo muerto.
-- RCTA: Control de tráfico trasero.
Quedaría por saber el tema de las luces autodireccionables, aunque así de primeras no recuerdo que se pudiera pedir este extra; sólo se incluía a partir del Luxury.
Un saludo
Francisco SC
Forero Experto
Pues está muy bien comparado con la competencia...
Maverick
Forero Experto
¿Os habéis fijado que pone climatizador con salidas de aire traseras?, se podrán poner en el nuestro?
mvm1979
Forero Activo
Ni me fijé la verdad
willo
Forero Experto
Coño, no lo había visto. Estaría genial.
En el nuestro podríamos acoplar las salidas o el mueble apoyabrazos. PERO no tendriamos salida para la parte trasera en el climatizador, ni en el calefactor. Habría que acoplar los tubos de salida del aire a alguna salida existente.
Hay que estudiarlo despacio para ver como acoplarlo.
willo
Forero Experto
Cierto, puede ser lo que dices. A ver si vemos alguna foto de eso.
Por cierto, otra cosa nueva que ponen, muy intersante: Coming and leaving home lights. ¿Se encenderán las luces al abrir o cerrar el coche?... Ojala
.
willo
Forero Experto
Pues ese modulo, igual podemos ponerlo en el nuestro
... a ver si nos enteramos de que hace y cual es
Angelio
Forero Habitual
Lo raro es que pongan freno de mano eléctrico y la puñetera palanca del depósito tan baja, jugando en el límite de la hernia discal. [emoji23]
mvm1979
Forero Activo
Cierto, puede ser lo que dices. A ver si vemos alguna foto de eso.
Por cierto, otra cosa nueva que ponen, muy intersante: Coming and leaving home lights. ¿Se encenderán las luces al abrir o cerrar el coche?... Ojala
.
Afirmativo es como dices, también me lo comentaron ayer
mvm1979
Forero Activo
En el luxury pone autodireccionables
Francisco SC
Forero Experto
¡Por fin! ¿Se acabará lo de bajar al garaje con la linterna? (Así ando).
