Fotos espía Mazda Cx5 Restyling

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Creo q con la ampliacion si estás obligado a pasarlas con ellos. Sin la ampliacion no.
Me equivoco?
Esto q comenta sirtiki a parte, no sé lo q es el pack premium.
 
Luigi, pero tu equipamiento y el mio es el mismo, y a mi me indican pack premiun. Alguien sabe que es exactamente el pack premium???
 
Creo q con la ampliacion si estás obligado a pasarlas con ellos. Sin la ampliacion no.
Me equivoco?
Esto q comenta sirtiki a parte, no sé lo q es el pack premium.

puedes pasarlo donde quieras, con o sin ampliación ;)
 
puedes pasarlo donde quieras, con o sin ampliación ;)
No quiero llevar a error pero yo tengo otro coche q lo saque con ampliación de garantía y las pase todas en norauto. Tuve un problema de climatizado en el año 4 y en la marca me dijeron q no se hacían cargo. Fui a norauto les comenté el caso y se lo pasaron a su departamento jurídico que contactaron con la marca y me lo acabaron arreglando gratis. Pero he leído en revistas especializadas del automóvil que la ampliación no puede pasarse en talleres distinto del oficial
 
Buenas!!
Yo tengo un 150CV, metalizado, 2.2D 2WD, con navi, pive y sin finan (con ampliacion de garantia) por unos 28600. Me sale igual q el anterior modelo (quizá no apreté lo suficiente al comercial en su momento, xo vamos...)

Esto automático o manual?
 
Habiendo hecho mi presentación, voy a continuar dando detalles.

He pedido presupuesto en dos concesionarios en acabado style+ y luxury diesel manual 2.2cc 150cc soul red 4x2. En uno me han dicho que me podian hacer el presupuesto pero sin descuentos porque no sabían nada aún y en otro sí que me los han aplicado

Style +
Concesionaro 1 27700 con pive (1000 euros) sin financion ni ampliación de garantía
Concesionario 2 32000 sin descuentos ni nada

Luxury
Concesionario 1 29400 con pive (1000 euros) sin financion ni ampliación de garantía
Concesionaro 2 33800 sin descuentos ni nada

Del style + al luxury hay unos 1700 euros de diferencia que se deben: cámara de visión trasera, llave de acceso inteligente, asientos delanteros calefactables, equipo sonido bose, luces adaptativas, llantas 19, detector de fatiga, SCBS trasero y aviso cambio carril) según me parece a mi comparando los equipamientos


Ahora mismo, con el style + te regalan el pack style +: control de ángulo muerto y control de tráfico traser; y con el luxury te regalan el pack luxury: detector de fatiga, SCBS trasero y aviso cambio carril. Ambos paquetes supongo que más adelante se pagaran a parte aunque esto es una interpretación mía. Ambos son 500 euros

Más cosas... No disponen del catalógo de accesorios según me han dicho en ambos concesionarios. Así que no he podido añadirles nada ni preguntarles nada, ni regalos... Según me han dicho, si lo pides tal cual, sin añadirles nada a los equipamientos base lo puedes tener para enero o febrero que son los que van a recibir, si añades accesorios tardaría más

Por encima del luxury sólo está el pack premium que creo que son asientos con ajuste eléctrico y memoria, asientos de cuero, techo solar y no sé si algo más...

En los equipamientos no pone nada de sensor de lluvia ni luz. Y no sé si los elevalunas tendrán subida automática

Creo que no me dejo nada de lo que quería comentaros. Os pongo también ambos equipamientos

img009.jpg img010.jpg
 
Habiendo hecho mi presentación, voy a continuar dando detalles.

He pedido presupuesto en dos concesionarios en acabado style+ y luxury diesel manual 2.2cc 150cc soul red 4x2. En uno me han dicho que me podian hacer el presupuesto pero sin descuentos porque no sabían nada aún y en otro sí que me los han aplicado

Style +
Concesionaro 1 27700 con pive (1000 euros) sin financion ni ampliación de garantía
Concesionario 2 32000 sin descuentos ni nada

Luxury
Concesionario 1 29400 con pive (1000 euros) sin financion ni ampliación de garantía
Concesionaro 2 33800 sin descuentos ni nada

Del style + al luxury hay unos 1700 euros de diferencia que se deben: cámara de visión trasera, llave de acceso inteligente, asientos delanteros calefactables, equipo sonido bose, luces adaptativas, llantas 19, detector de fatiga, SCBS trasero y aviso cambio carril) según me parece a mi comparando los equipamientos


Ahora mismo, con el style + te regalan el pack style +: control de ángulo muerto y control de tráfico traser; y con el luxury te regalan el pack luxury: detector de fatiga, SCBS trasero y aviso cambio carril. Ambos paquetes supongo que más adelante se pagaran a parte aunque esto es una interpretación mía. Ambos son 500 euros

Más cosas... No disponen del catalógo de accesorios según me han dicho en ambos concesionarios. Así que no he podido añadirles nada ni preguntarles nada, ni regalos... Según me han dicho, si lo pides tal cual, sin añadirles nada a los equipamientos base lo puedes tener para enero o febrero que son los que van a recibir, si añades accesorios tardaría más

Por encima del luxury sólo está el pack premium que creo que son asientos con ajuste eléctrico y memoria, asientos de cuero, techo solar y no sé si algo más...

En los equipamientos no pone nada de sensor de lluvia ni luz. Y no sé si los elevalunas tendrán subida automática

Creo que no me dejo nada de lo que quería comentaros. Os pongo también ambos equipamientos

Ver el archivo adjunto 9487 Ver el archivo adjunto 9488
Si se confima que solo hay 1700€ entre style+ y luxury es para pensar seriamente ir a por el luxury.
 
Habiendo hecho mi presentación, voy a continuar dando detalles.

He pedido presupuesto en dos concesionarios en acabado style+ y luxury diesel manual 2.2cc 150cc soul red 4x2. En uno me han dicho que me podian hacer el presupuesto pero sin descuentos porque no sabían nada aún y en otro sí que me los han aplicado

Style +
Concesionaro 1 27700 con pive (1000 euros) sin financion ni ampliación de garantía
Concesionario 2 32000 sin descuentos ni nada

Luxury
Concesionario 1 29400 con pive (1000 euros) sin financion ni ampliación de garantía
Concesionaro 2 33800 sin descuentos ni nada

Del style + al luxury hay unos 1700 euros de diferencia que se deben: cámara de visión trasera, llave de acceso inteligente, asientos delanteros calefactables, equipo sonido bose, luces adaptativas, llantas 19, detector de fatiga, SCBS trasero y aviso cambio carril) según me parece a mi comparando los equipamientos


Ahora mismo, con el style + te regalan el pack style +: control de ángulo muerto y control de tráfico traser; y con el luxury te regalan el pack luxury: detector de fatiga, SCBS trasero y aviso cambio carril. Ambos paquetes supongo que más adelante se pagaran a parte aunque esto es una interpretación mía. Ambos son 500 euros

Más cosas... No disponen del catalógo de accesorios según me han dicho en ambos concesionarios. Así que no he podido añadirles nada ni preguntarles nada, ni regalos... Según me han dicho, si lo pides tal cual, sin añadirles nada a los equipamientos base lo puedes tener para enero o febrero que son los que van a recibir, si añades accesorios tardaría más

Por encima del luxury sólo está el pack premium que creo que son asientos con ajuste eléctrico y memoria, asientos de cuero, techo solar y no sé si algo más...

En los equipamientos no pone nada de sensor de lluvia ni luz. Y no sé si los elevalunas tendrán subida automática

Creo que no me dejo nada de lo que quería comentaros. Os pongo también ambos equipamientos

Ver el archivo adjunto 9487 Ver el archivo adjunto 9488

Cuando dices 1000 de pive, te refieres que aún te tienen q descontar 1000 del gobierno, no? Ese precio está muy bien!
 
Cuando dices 1000 de pive, te refieres que aún te tienen q descontar 1000 del gobierno, no? Ese precio está muy bien!
Yo entiendo que ya está descontado.

Por cierto,

Alguien me puede confirmar que el style+ no lleva control de crucero para fijar una velocidad constante?
 
Última edición por un moderador:
Sí que lo lleva.
No lleva el adaptativo, q se adecua a la carretera y al trafico...
 
No, te explico porque supongo que en todos los concesionarios es igual:
-- 1000 € del concesionario que dicen que te lo aplican como descuento siempre, aunque no hagas pive.
-- 1000 € del gobierno que sólo te lo descuentan si haces pive (que son precisamente los que tienes que declarar en IRPF).
-- De estos últimos 1000 € te descontarían los gastos de gestión si ellos te tienen que buscar el coche de mas de 10 años.
 
Por cierto,

Alguien me puede confirmar que el style+ no lleva control de crucero para fijar una velocidad constante?
En el style+ pone limitador de velocidad ajustable y en el luxury limitador de velocidad ajustable y control de crucero
 
Jejeje. Me recordais a los de mi quinta cuando estabamos asi
Si yo el tema ya lo tengo claro, la cuestión es conseguir precio del nuevo en 2 o 3 sitios y decidir, pero algunos no tienen ni siquiera el programa para configurar el coche, y ya ni hablemos de los extras...
 
En el style+ pone limitador de velocidad ajustable y en el luxury limitador de velocidad ajustable y control de crucero
Después de leer las dos columnas de los dos presupuestos con detenimiento, ponen lo mismo: limitador de velocidad ajustable y control de crucero.

Lo que no veo en el style+ es el Bluetooth. Es necesario para el movil no?

Lo que no veo en el style+ es el Bluetooth. Es necesario para el movil no?
Perdón si lo lleva, no había leído bien
 
Última edición por un moderador:
Si se confima que solo hay 1700€ entre style+ y luxury es para pensar seriamente ir a por el luxury.
Yo creo que, si te lo puedes permitir, sí que merece la pena. Ya sólo el echo de poner las llantas de 19 te lleva gran parte de los 1700€; sería perfecto si en vez de llevar los asientos calefactables tuviera los asientos eléctricos y con memoria, pero....
 
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