Multazo a VW
- Autor de tema saldo
- Fecha de inicio
Forero-CX5
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Meteor Grey
Un artículo bastante aclaratorio que viene al hilo:
Así se realizan las pruebas de homologación de consumos y emisiones y así nos toman el pelo
Última edición:
Ahora reaparece una campaña al respecto de Greenpeace de 2011 VW: The Dark Side Muy guapo 
Esto se ve que viene de largo...
Un saludo
Esto se ve que viene de largo...
Un saludo
Syrio
Forero Experto
El chip para trenes VolksWagen pesa 35 Kgs. 
P¿Tiene usted que llevar su coche del grupo VW al taller?
R De momento, no. Será la marca la que se ponga en contacto con usted si está entre los afectados.
P¿Tiene arreglo? ¿Es difícil?
R Si el problema se arregla reprogramando la centralita para que limite siempre las emisiones, es un tema sencillo y que se lleva a cabo como una actualización del software. Otra cosa será si esta limitación continua tiene algún impacto en el rendimiento del motor o si es necesario hacer modificaciones adicionales en el motor o instalaciones de filtros.
A falta de más información, el conductor solo debería notar que el coche tiene menos potencia en la aceleración y que consume algo menos.
La operación es bien sencilla: llevas al taller un Golf y sales con un Polo. La buena noticia es que sigue frenando como un Golf.
P¿Afecta al valor residual del vehículo?
R Este es otro de los grandes interrogantes planteados en este proceso. Depende de si el vehículo en cuestión termina cumpliendo la ley una vez concluido el arreglo. Ya hay medios de comunicación en EEUU, como la revista Money (perteneciente a la consolidada Time), que apuntan a que los vehículos que no cumplan la ley, no podrán ser revendidos. Perderían todo su valor residual.
Claro que lo puedes revender. Estaría bueno!! (Pero como Polo, claro)
¿Qué pasa con mi coche del grupo VW?
Perdón moderadores y demás foreros por los tres post seguidos, pero es que ésto es "no parar".
Es que de eso se trata, de una operación quirúrgica (con lista de espera incluída).
Es como cuando te quitan la vesícula en el Hospital: sigues siendo tú, pero ya no puedes comer huevos fritos.
@Alejandro , me refiero a los huevos de gallina.
P¿Tiene usted que llevar su coche del grupo VW al taller?
R De momento, no. Será la marca la que se ponga en contacto con usted si está entre los afectados.
P¿Tiene arreglo? ¿Es difícil?
R Si el problema se arregla reprogramando la centralita para que limite siempre las emisiones, es un tema sencillo y que se lleva a cabo como una actualización del software. Otra cosa será si esta limitación continua tiene algún impacto en el rendimiento del motor o si es necesario hacer modificaciones adicionales en el motor o instalaciones de filtros.
A falta de más información, el conductor solo debería notar que el coche tiene menos potencia en la aceleración y que consume algo menos.
La operación es bien sencilla: llevas al taller un Golf y sales con un Polo. La buena noticia es que sigue frenando como un Golf.
P¿Afecta al valor residual del vehículo?
R Este es otro de los grandes interrogantes planteados en este proceso. Depende de si el vehículo en cuestión termina cumpliendo la ley una vez concluido el arreglo. Ya hay medios de comunicación en EEUU, como la revista Money (perteneciente a la consolidada Time), que apuntan a que los vehículos que no cumplan la ley, no podrán ser revendidos. Perderían todo su valor residual.
Claro que lo puedes revender. Estaría bueno!! (Pero como Polo, claro)
¿Qué pasa con mi coche del grupo VW?
Perdón moderadores y demás foreros por los tres post seguidos, pero es que ésto es "no parar".
Es que de eso se trata, de una operación quirúrgica (con lista de espera incluída).
Es como cuando te quitan la vesícula en el Hospital: sigues siendo tú, pero ya no puedes comer huevos fritos.
@Alejandro , me refiero a los huevos de gallina.
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nuevocx5
Forero Experto
Como mola meterse con los
Alex no me lo tengas en cuenta eeeeh!
Alex no me lo tengas en cuenta eeeeh!
Alejandro
Forero Experto
- Color
- Black Mica
Syriooooo no solo no les voy a dejar que me quiten ni un cv sino que TAMPOCO les voy a dejar que me quiten el famoso software malicioso 
... Este tipo de cosas acaban convirtiéndose en mitos del automóvil y me gusta tener el mío Además así no caeré nunca en una itv
Syrio
Forero Experto
PAÍSES PIGS
ANTES: Portugal - Italy - Greece - Spain (PIGS)
A VECES, TAMBIÉN: Portugal - Italy - Ireland - Greece - Spain (PIIGS)
A PARTIR DE AHORA: Portugal - Italy - Germay - Greece - Spain (PIGGS)
PIGS - Wikipedia, la enciclopedia libre
ANTES: Portugal - Italy - Greece - Spain (PIGS)
A VECES, TAMBIÉN: Portugal - Italy - Ireland - Greece - Spain (PIIGS)
A PARTIR DE AHORA: Portugal - Italy - Germay - Greece - Spain (PIGGS)
PIGS - Wikipedia, la enciclopedia libre
nuevocx5
Forero Experto
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Neodiprion
Nuevo Forero
Buenas, creéis que bjarán los precios de los nuevos modelos tipo tiguan,... de vw, audi o seat? Igual merece la pena esperarse un poco para comprar...
Alejandro
Forero Experto
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Hombre a corto plazo si pueden tener alguna oferta pero no será de forma oficial, sino por compensar una bajada de ventas...
Los coches que venden ahora llevan adblue (obviamente el anuncio de los USA no les ha venido por sorpresa) y por tanto no tienen ningún problema, no será mal momento para comprar uno.
El tigu nuevo no sale aún, para cuando salga el tema este ya no será noticia, no creo que le afecte mucho la verdad.
De todas formas los precios en teoría no iban a subir porque se fabrica con la plataforma esa más ligera y más barata, con lo que al mismo precio ya ganan más...
@Alejandro
Además así no caeré nunca en una itv
Este huevo huele un poco..
...eeeeee????..........
Alejandro
Forero Experto
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Arrrrggggghhhhhhh OTO es una vergüenza!! El próximo coche me lo compro italiano!!
Toma, este no ensucia El aire......Arrrrggggghhhhhhh OTO es una vergüenza!! El próximo coche me lo compro italiano!!
..
.....
Alejandro
Forero Experto
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- Black Mica
Cuadrando el tema, me viene a la cabeza como hace 3 meses VW empezó a meter el adblue en los tiguanes de forma precipitadisima. En el foro se vio cómo ni los concesionarios sabían del cambio y algunos flipaban cuando se enteraban...
Estoy convencido de que esto era una medida de cortafuegos para la que probablemente la agencia de USA dio margen antes de sacar a la luz el escándalo.
De otra forma hubiera sido ingestionable. No es lo mismo tener un problema sobre lo ya vendido que sobre lo pendiente de entregar y lo que se tiene que vender.
Me juego un huevo podrido ...
Estoy convencido de que esto era una medida de cortafuegos para la que probablemente la agencia de USA dio margen antes de sacar a la luz el escándalo.
De otra forma hubiera sido ingestionable. No es lo mismo tener un problema sobre lo ya vendido que sobre lo pendiente de entregar y lo que se tiene que vender.
Me juego un huevo podrido ...
willo
Forero Experto
pass
Forero Experto
@Alejandro tienes otra para mí no!?... el bidón de gasofa ya lo he comprado, cuando quieras procedemos con pegarle fuego a ese engendro. Metemos una bombona de gas en el maletero? 
