Pues bye, bye Yokohama
Ya tengo montadas mis Nokian zLine en 235 65 17 108V
Evidentemente es muy pronto para juzgar, pero en el corto trayecto hasta casa, he hecho alguna prueba, decir que llevamos unos días de perros con lo que el asfalto está mojado, y se nota mucha más mordiente.
En curva se nota mucho más aplomo y firmeza, lo que transmite mayor seguridad (antes parecía que el coche se iba a ir se su trayectoria).
Frenando fuerte sospecho que la distancia hasta detenerse es sensiblemente menor, desde luego la sensación es de mucho más agarre.
En carretera y consumos veremos cómo responden.
Estéticamente creo que es la medida que debería montar de fábrica. La diferencia no es grande pero el coche se ve más coche.
Casi no sobresalen de la llanta, así que ningún problema, y son equivalentes ya que son un 1.76% más altos que los de fábrica (dentro del 3% admitido en ITV).
Ahora toca limpiar llantas y abrillantar un poco esos Nokian.
Por cierto, un 10 para neumaticoslider.es
, desde que una vez, precisamente en un Mitsubishi con la medida de la prueba, 215/65/16, me coleó en una curva, completamente en seco, con el neumático bastante nuevo, y entrando suave. Iba en 4x2 (trasera), pero el coche bailó de tal forma que invadí parte del carril contrario en un suspiro, de forma totalmente inesperada. A pesar de que no soy ningún piloto experto, conseguí dominar bien el coche, pero el susto fue grande, y las tengo en mi black list particular 
