Nueva quedada en Bercimuel

Yo lo que veo de este coche, y de los SUV en general con ruedas asfálticas, es que mientras haya camino, más o menos sube y baja pendientes.
Ahora bien..., cuando lo metas fuera de camino con césped,arena,barro o sin camino marcado, empiezan a patinar las ruedas y adiós, es ahí cuando juega el bloqueo de diferencial y unas buenas ruedas.

Sino mirar este vídeo de los rusos comparando con un renault (dacia) duster:



El Mazda casi todos los obstáculos que pasó fueron por pillar carrerilla.

 

Que no hombre, no te has fijado en el que conduce el mazda, al menos pesa 175 kg y el del dacia es un tirillas.