Yo en el concesionario donde compré el coche se lo dije y sin ningún problema me las pusieron sin publicidad. En ningún coche de los que he tenido me han puesto publicidad, lo he pedido siempre y jamás me han puesto pegas.
Placas de matrícula
- Autor de tema gorreteiro
- Fecha de inicio
Bernat
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Arctic White
Eso de que la publicidad puede traer probelmas, alguien me puede explicar porqué?
Yo pedí de acrílico y sin problemas, pedí no publicidad y pasaron de mi… ahora como la quito, estas no llevan tornillos sinó remaches
Yo pedí de acrílico y sin problemas, pedí no publicidad y pasaron de mi… ahora como la quito, estas no llevan tornillos sinó remaches
pablopedro
Forero Experto
Eso de que la publicidad puede traer probelmas, alguien me puede explicar porqué?
Yo pedí de acrílico y sin problemas, pedí no publicidad y pasaron de mi… ahora como la quito, estas no llevan tornillos sinó remaches
Más que nada para que no se sepa de dónde eres más o menos, por tema de violencia callejera.Yo la he llevado en todos los coches y de momento (toco madera), no he tenido problemas.
Bernat
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Arctic White
Pero que tiene que ver la delincuencia callejera con saber de dónde eres?
pablopedro
Forero Experto
Pues que al terminar un partido de fútbol ( pongamos cómo ejemplo), si no les gusta te lo rayan, o si saben que no eres de allí. Pero a mí no me preocupa, si te toca el jilipollas de turno vas listo, seas de dónde seas.
pablopedro
Forero Experto
Yo vivo en un pueblecito muy pequeño. Alcampell.
pablopedro
Forero Experto
Pues ya sabes si pasas por aquí , me alegraría conocerte.
willo
Forero Experto
Eso de que la publicidad puede traer probelmas, alguien me puede explicar porqué?
Yo pedí de acrílico y sin problemas, pedí no publicidad y pasaron de mi… ahora como la quito, estas no llevan tornillos sinó remaches
Aparte de lo que comenta Pablopedro... por estética mas que nada, ya que queda mas bonito sin publicidad. Y sobre todo que porque vas a llevar una publicidad por la que no te pagan ?
, y mas cuando les has dicho que no te la pusieran y no te han hecho ni caso 
.Si llevas remaches para sujetarla, se quitan taladrando encima...
Turbolover
Forero Experto
- Ubicación
- Madrid
Los embellecedores que van sobre las cabezas de los tornillos que sujetan las matrículas....van pegados, encajados o cómo?
pablopedro
Forero Experto
Normalmente a presión.
gusiel
Forero Experto
Yo siempre he llevado el portamatrículas con publi.
Aquí les dije (gracias a leer el foro), que no me la pusieran (en el momento de la matriculación), y así fue.
Queda muuuuucho más bonito sin portamatrículas. Y si son de metacrilato, muuuuucho mejor.
Además, es cierto. Llevas publi? Que te la paguen!
Aquí les dije (gracias a leer el foro), que no me la pusieran (en el momento de la matriculación), y así fue.
Queda muuuuucho más bonito sin portamatrículas. Y si son de metacrilato, muuuuucho mejor.
Además, es cierto. Llevas publi? Que te la paguen!
The shark
Forero Activo
Muy Buenas, creo que las placas de metacrilato son unos 25 Eur según me comento un mecánico de confianza. Para hacerlas sólo necesitas los papeles del coche y listo.
De todas formas casi todos los concesionarios te las ponen por defecto, no?. De todas formas cómo dice Traider por 600 pavos ya podrían ponerlas.
En cuanto a la publicidad, sencillo. Coges un algodón un poco de disolvente y le pasas por la parte plástica que ira pintada, normalmente se quita con mucha facilidad, te quedará el portamatriculas negro. (Hazlo con cuidado)
De todas formas casi todos los concesionarios te las ponen por defecto, no?. De todas formas cómo dice Traider por 600 pavos ya podrían ponerlas.
En cuanto a la publicidad, sencillo. Coges un algodón un poco de disolvente y le pasas por la parte plástica que ira pintada, normalmente se quita con mucha facilidad, te quedará el portamatriculas negro. (Hazlo con cuidado)
willo
Forero Experto
No, la otra mitad suele salir también al taladrar o se quita con el dedo. Para que entiendas como funciona un remache
La parte gruesa se mete en el agujero y la fina en la remachadora. Esta presiona el remache (parte fina) hasta que hace tope y rompe el sobrante de parte fina.
Al taladrar se saca la parte fina por detrás o se abre el hueco para poder sacarla, dejando el resto sin presión y fácil de quitar
