Salto marcha 3a

[Edu67]

Ok gracias

 

[calamar74]

Marko,
Hay cierta información que está prohibida publicar o reproducir parcial o totalmente sin permiso del propietario y en este caso de Mazda, yo no tento problema por darlo en privado como saben muchos foreros, pero no públicamente.
Si tu quieres hacerlo público te invito a hacerlo.
Saludos.

Buenas, es solo una pregunta, es que no se porque hay cosas del coche que no se pueden publicar en un foro destinado al Mazda cx5, no quiero irritar a nadie, en serio, es solo desconocimiento

Gracias

 

[Edu67]

Hola buenas, pues la verdad que a mi me serviría de mucho esa información, si alguien sabe algo o me puede ayudar Le estaría muy agradecido, necesito arreglar el coche

 

[SANDEMETRIO]

BUENAS TARDES: ALGUIEN ME PUEDE DAR INFORMACION DE DONDE VIENE ESTE PROBLEMA AMI COCHE TAMBIEN LE PASA. EN LA 4º Y EN LA 3ª

 

[Marko]

BUENAS TARDES: ALGUIEN ME PUEDE DAR INFORMACION DE DONDE VIENE ESTE PROBLEMA AMI COCHE TAMBIEN LE PASA. EN LA 4º Y EN LA 3ª

El uso de mayúsculas es como si gritaras, muy mala educación. Muchas gracias.

 

[Nano]

Buenos días compañeros, alguien me puede dar dicha información?.
Llevo un tiempo con vibraciones en la 6° velocidad y incluso alguna vez me salta y vuelve a punto neutro.
Me han comentado que algunos coches tienen las varillas de caja cambios regulable, y comentan que ajustandolas se soluciona el problema.
Sabeis si este coche las trae y si es asi donde stan localizadas?
Cualquier respuesta me puede ser de gran ayuda.
Muchas gracias de antemano.

 

[kevlar]

Hola.
Desconozco si el varillaje es regulable. Lo que te puedo decir es que a mí me vibraba la 5ª y la 6ª y me aplicaron el boletín pertinente en garantía(desmontar el cambio para montar unas arandelas y no se qué mas chapus) Como resultado, 50.000km después, no solo me sigue vibrando la 6ª sino que además, se me sale la quinta. El mes que viene me toca revisión. Ya os contaré.

 

[fuzfuzfuz]

Kevlar: ¿me podías indicar como quedaste?. A mí también me salta la quinta.

 

[jpcorchs]

Buenas, a mí no me salta, pero sí que la tercera le cuesta entrar mientras que las otras entran muy bien. Pensé que sería del sincronizador pero lo que he leído de las varillas me ha llamado la atención. Compré el coche de segunda mano y no puedo recurrir a la garantía. Gracias

 

[JosePrieto]

Buenas, a mí no me salta, pero sí que la tercera le cuesta entrar mientras que las otras entran muy bien. Pensé que sería del sincronizador pero lo que he leído de las varillas me ha llamado la atención. Compré el coche de segunda mano y no puedo recurrir a la garantía. Gracias

Prueba a hacer doble embrague. Embrago y saco la segunda, embrago otra vez meto la tercera.

 

[gorreteiro]

Puede ir por aquí el problema. Ya nos contarás que te dicen en el taller.

 

[jpcorchs]

Prueba a hacer doble embrague. Embrago y saco la segunda, embrago otra vez meto la tercera.

Hombre se supone que en el siglo 21 y con un coche relativamente nuevo y de gasolina no debería tener que hacer doble embrague. El comentario es que rasca sólo la tercera y me extraña.

 

[UsuarioCX5]

Hombre se supone que en el siglo 21 y con un coche relativamente nuevo y de gasolina no debería tener que hacer doble embrague. El comentario es que rasca sólo la tercera y me extraña.

En mi caso al principio también le costaba entrar 3ª (no es que rascara, simplemente había veces que ni haciendo fuerza entraba).
Cuando ya empezaba a mosquearme me hicieron el cambio de versión para lo del LAG (perdona pero no recuerdo las versiones... seguro que puedes encontrarlas el el hilo correspondiente) y dejó de hacerlo (creo que la nueva versión no deja caer tanto de vueltas el motor cuando sueltas el acelerador -o lo hace más progresivo- y, además de corregir los tirones, evita estas cosas).

Un saludo.

 

[JosePrieto]

Hombre se supone que en el siglo 21 y con un coche relativamente nuevo y de gasolina no debería tener que hacer doble embrague. El comentario es que rasca sólo la tercera y me extraña.

Digo q pruebes, no q lo hagas siempre

 

[gorreteiro]

La vibración de la sexta con su soniquete es otro mal endémico. En garantía se lo dije al mecánico del concesionario y me dijo que fuera en quinta para que no vibrara.
Desmontar el cambio no es para principiantes.

 

[fuzfuzfuz]

Gorreteiro..........eso me dijeron a mí en Valencia.........estuve dos o tres años así, poniendo la quinta y no usando la sexta.............y ahora la quinta me salta.

 

[jpcorchs]

En mi caso al principio también le costaba entrar 3ª (no es que rascara, simplemente había veces que ni haciendo fuerza entraba).
Cuando ya empezaba a mosquearme me hicieron el cambio de versión para lo del LAG (perdona pero no recuerdo las versiones... seguro que puedes encontrarlas el el hilo correspondiente) y dejó de hacerlo (creo que la nueva versión no deja caer tanto de vueltas el motor cuando sueltas el acelerador -o lo hace más progresivo- y, además de corregir los tirones, evita estas cosas).

Un saludo.

Ok, si veo que va a más probaré. Pero primero haré lo del doble embrague a ver si funciona, como dice JosePrieto
Gracias

 

[Santander18]

Ho

 

[Alchemy]

Hola.

He tenido problemas con la tercera, se salta y queda en punto muerto ¿Alguien me puede dar información sobre esto?
Gracias

Sincronismo de la 3º, al taller.

 

[Santander18]

Hola