Hola Buenas tardes a todos.
Antes de nada, soy Jorge, propietario de 3 Mazda CX5 .
Los tres con averías graves de motor...depresor, turbos, árbol de levas, cajas de cambio... y todo ello con innumerables viajes en grúa y su consiguiente problema.
Voy al grano... en la última revisión en el servicio oficial, me informaron de que por una "campaña", se sustituía la bomba de depresor
(nuevamente)… , 10.000 km después, el vehículo se queda sin presión de aceite y se escucha un ruido en culata... va en grúa al servicio técnico y allí me informan que es la inyección... (tiene guasa)... con 3 vehículos de experiencia y varios árboles de levas después, manifiesto mi disconformidad al jefe de taller, así como a atención al cliente de Mazda, a los que les expongo que no me parece ético... que los motores tienen un problema y que cambiar una pieza un mes antes de fin de garantía para que todo marche bien, me parece de mal gusto.
Al día siguiente, se me informa desde el concesionario, que han sacado el cárter del vehículo y que todo está bien (evidentemente, cambias aceite y filtros, los cuales están embozados por el material desgastado del árbol de levas y el motor sigue funcionando....por lo menos hasta la siguiente vuelta en grúa....)
Por supuesto, Mazda se desentiende de todo...
Si alguien de este foro tiene algún problema similar y quiere ponerse en contacto conmigo, puede hacerlo en privado
