Bueno, yo me refiero a lo que marca el consumo medio, sí, 9,3 l/100 de consumo medio en los kilómetros de uso que tiene, nunca lo he puesto a cero,
Si miro el consumo instantáneo, del susto me doy con la rodilla en la cara
Bueno, pues he hecho mi primer viaje de unos 400 km ida, paseos por campo y luego 500 km de vuelta y el consumo sube.
La presión de las ruedas estaba bien, luego la he subido por el peso extra del viaje. Ahora las he vuelto a llevar a 2,5.
Los km de vuelta los hice a velocidades elevadas, 180 en algunos momentos (heavy foot) y como intuía, el consumo no baja, está en un consumo medio de 9,8 l/100 km.
Entonces viendo esos consumos que mencionáis algunos de vosotros me surgen algunas preguntas:
- Los consumos tan bajos, ¿son reales o el coche nos engaña?
- En el caso de ser reales, ¿mi coche va fatal?
- en el caso de ser reales, Estas personas de consumos tan bajos ¿llegan a arrancar el coche?
Bueno, es por quitar algo de hierro al asunto, pero da la sensación de que no tiene buena pinta ni arreglo.....
Ademas del consumo quería también comentar sobre la "comodidad" del coche.
No consigo encontrar la postura cómoda, muchos ajustes, varias pruebas, pero no acabo de estar bien.
Además se le une que la banqueta no me sujeta, ¿no sé si es por el cuero o qué?
Además, yendo algo ligero en carretera nacional, los de atrás se mueven como tumbolines, parece el látigo de una atracción de feria.
¿os pasa algo similar a vosotros?
He de reconocer que antes tenía un A3, 314.000 Km, y 15 años pero que iba muy bien, claro, es otro concepto completamente distinto, pero leyendo en este foro nunca me pareció que iba a ser tan grande la diferencia.
Por otro lado, lo de la suspensión trasera, es para mirarlo, lo menos que hace es asustar a las personas y achatar las vértebras.
Quiero pensar que estoy en periodo de adaptación y que todo va a ir a mejor, pero.....
PD, los espejos vibran, el izquierdo más que el derecho.
También me llamó la atención la vibración del capó, va cerrado pero es como que la chapa es algo fina - la reducción de peso se tiene que notar.
También lo bueno, ¿no?
Pues estuve circulando por caminos en no muy buen estado y la verdad es que se maneja bien, se puede pasar por badenes que llaman la atención, incluso pasé por un par de ríos secos llenos de piedras sueltas. Todo en orden.
Hasta otro rato.
... los dos (Tony y Pegaso) no tienen el 192cv, si no el 160 y 165.
