Malleolus
Forero Experto
Cualquiera que pongas en el conductor te vale no le das con las piernas el interruptor en ese no vas a tener hueco
Activar cierre automático de puertas vía ASBuilt Data
- Autor de tema Drazick
- Fecha de inicio
Andrajos
Forero Experto
- Motor
- 2.2d 175 CV
- Versión
- 4WD Luxury Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Ya, pero no soy el único que usa el coche...
¿Eso es seguro? No es que dude de ti, sólo por asegurar 100%, pensaba que se usaba con el contacto dado. Lo tendré que quitar entonces cuando este parado mucho tiempo.
Si consume si,y bastante además.
Piensa que estos Elm están basados en la versión 1.1 del chip que consumía del orden de 300 mAh eso te descarga la batería en apenas unas horas.
Las versiones oficiales del Elm 2.1 sacaron unas reducciones de consumo bestiales.
Las ultimas solo consumen 4 o 5 mAh.
Andrajos
Forero Experto
- Motor
- 2.2d 175 CV
- Versión
- 4WD Luxury Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Pero, ¿eso está alimentado siempre o sólo con el contacto?
Malleolus
Forero Experto
Esta alimentado siempre en otros coches los roban asi
pacifico
Forero Experto
Joven @Malleolus, qué quieres decir que son fáciles de robar nuestras heladeras.
Hoy estuve viendo un video en Japonés en el cual se ve un caco intentando robar el modelo Restyling 2016, le salta la alarma, ¡¡¡¡¡los del 2015 la llevan también!!.
Malleolus
Forero Experto
Mi Mazda 6 lleva alarma de serie alguien sabe donde lleva la sirena.
si dicen que los cx5 se roban fácil el mecanismo que crona la llave no es barato de todas formas cualquier coche te lo pueden robar lo suben a una grúa.
Yo estoy haber si encuentro un GPS para ponerlo en el coche
si dicen que los cx5 se roban fácil el mecanismo que crona la llave no es barato de todas formas cualquier coche te lo pueden robar lo suben a una grúa.
Yo estoy haber si encuentro un GPS para ponerlo en el coche
Gracias por los datos @FORKLIFT. Por cierto, en la primera línea me da que el control es D1 y no 1D
Ya tengo una hipótesis, ahora toca tirar de FORScan y probar.
Por cierto, el HBC sólo tiene un chivato en el cuadro de instrumentos y ninguna configuración en la CMU, ¿verdad?
Creo que la clave está en 3 bits. Cuando me cargue la FSC os lo haré saber ...
Nando61
Forero Experto
yo tengo el mismo coche que @FORKLIFT y efectivamente el control de la primera linea es D1Gracias por los datos @FORKLIFT. Por cierto, en la primera línea me da que el control es D1 y no 1D
Ya tengo una hipótesis, ahora toca tirar de FORScan y probar.
Por cierto, el HBC sólo tiene un chivato en el cuadro de instrumentos y ninguna configuración en la CMU, ¿verdad?
Creo que la clave está en 3 bits. Cuando me cargue la FSC os lo haré saber ...
Para que veáis lo fiable que es mi programa
A ver si pruebo hoy. Estoy al 99,% seguro de cómo activar HBC.
Además ya tengo bastidores de CX3 yanquis para buscar el cierre automático.
FORKLIFT
Forero Experto
Gracias por los datos @FORKLIFT. Por cierto, en la primera línea me da que el control es D1 y no 1D
Ya tengo una hipótesis, ahora toca tirar de FORScan y probar.
Por cierto, el HBC sólo tiene un chivato en el cuadro de instrumentos y ninguna configuración en la CMU, ¿verdad?
Creo que la clave está en 3 bits. Cuando me cargue la FSC os lo haré saber ...
Tienes razon
No puedo descargar el fichero, en el enlace no está incluida la clave.
Malleolus
Forero Experto
Gracias, lo he corregido.
Cuando tenga alguna novedad más, lo subiré de nuevo.
franjapa
Forero Activo
Por fin he recibido mi odb operativo con su interruptus, y en lineas generales todo ok, las cadenas son las tipicas de un restyling, pero al utilizar el editor de Maqui, me surge una controversia, para activar el cierre según el video de mabadse en la segunda cadena hay que sustituir el 08 por un 20, pero si en el editor pulso la opcion "mostrar opciones de cierrre automatico" en vez de aparecen un 20 aparece un 28....., y no se a quien hacer caso, otra cosa que me descoloca es que a la vez podemos poner en el editor opciones en teoria incompatibles, por ejemplo que esten activas a la vez la opcion coming home on y off 
.
Tengo la sensacion que en algun punto me he perdido....
.Tengo la sensacion que en algun punto me he perdido....
Malleolus
Forero Experto
franjapa
Forero Activo
Mi coche es un cx-5 restyling de gasofa (paisano, aunque hace muchos años que no vivo alli, ) a la izquierda en mi usuario lo puedes ver.
De momento solo he leido la configuración del coche y cuando la cargo en el editor me aparecen en verde las opciones coming home on y off al mismo tiempo, a bote pronto creo que es exacta a la que hay en el primer comentario de este hilo, subo el archivo.... con la extensión cambiada a txt.
) a la izquierda en mi usuario lo puedes ver.De momento solo he leido la configuración del coche y cuando la cargo en el editor me aparecen en verde las opciones coming home on y off al mismo tiempo, a bote pronto creo que es exacta a la que hay en el primer comentario de este hilo, subo el archivo.... con la extensión cambiada a txt.
Gracias.
Malleolus
Forero Experto
Tu nada más que tienes que tocar las dos primeras líneas que son el cierre tu coche ya tiene coming i leaving hay no tienes que tocar nada un saludo