Buenas indico hilo de nuestros compañeros de Mazda6 que me parece muy interesante trasladar aquí
Anular egr
Anular egr
Anular EGR
- Autor de tema xaimen
- Fecha de inicio
Luis_Gan93
Forero Activo
Alguno de este foro ha anulado la EGR?
genevois26
Forero Activo
Anuladas desde hace 2 días. Acabo de pasar la itv sin problemas.
caralon2001
Forero Habitual
Alguna info más sobre la anulación?
Como fue anulada? Junta ciega electrónicamente?
Saludos
Como fue anulada? Junta ciega electrónicamente?
Saludos
caralon2001
Forero Habitual
Buenas. Me he bajado al coche. yo tengo el motor 2.2d 150cv. Por lo que h visto me pareció ver 2 egr una al lado de la otra. Una va unida al bloque motor y la otra no se de donde salen los gases.
He probado a desconectar las 2 a la vez y arrancar el motor. El cuadro parecía un árbol de Navidad muchas luces encendidas y fallos. Las volví a conectar y tube que borrar los fallos. Os dejo una foto de donde estaba hubicadas.
Aquí va la imagen con las ubicaciones. La naranja es la de la derecha que toma los gases del bloque motor y la azul que no se donde los toma pero pasan por un intercambiador de calor. Creo que las 2 válvulas van refrigeradas por agua o por lo menos hay una tubería que parece ser de refrigeración. Supongo que la naranja actuará con el motor frío para calentarlo antes y la segunda será con el motor caliente.
He probado a desconectar las 2 a la vez y arrancar el motor. El cuadro parecía un árbol de Navidad muchas luces encendidas y fallos. Las volví a conectar y tube que borrar los fallos. Os dejo una foto de donde estaba hubicadas.
Aquí va la imagen con las ubicaciones. La naranja es la de la derecha que toma los gases del bloque motor y la azul que no se donde los toma pero pasan por un intercambiador de calor. Creo que las 2 válvulas van refrigeradas por agua o por lo menos hay una tubería que parece ser de refrigeración. Supongo que la naranja actuará con el motor frío para calentarlo antes y la segunda será con el motor caliente.
nawe18
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Artic White
Aquí va la imagen con las ubicaciones. La naranja es la de la derecha que toma los gases del bloque motor y la azul que no se donde los toma pero pasan por un intercambiador de calor. Creo que las 2 válvulas van refrigeradas por agua o por lo menos hay una tubería que parece ser de refrigeración. Supongo que la naranja actuará con el motor frío para calentarlo antes y la segunda será con el motor caliente.
algún video para desmontarlas y ver que tal andan de carbonilla? y video para torpes ehh jajajaj
caralon2001
Forero Habitual
Yo no encontré nada.
caralon2001
Forero Habitual
Jonatan Fdez
Nuevo Forero
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Zeal Red
Buenas, hoy me han anulado la EGR , pero al parar el coche sigo oyendo un ruido metálico que tenía entendido que es la EGR. Mi pregunta es: si la anulan sigue haciendo ese ruido??? Ese ruido es de otra cosa??? Tengo manera de saber si me la han anulado?
Muchas gracias compañeros
Muchas gracias compañeros
Jonatan Fdez
Nuevo Forero
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Zeal Red
Buenas,
Recientemente me han anulado electrónicamente la EGR (150€ por cierto). Al parar el coche oigo un trac trac en la zona de la EGR. Será que han anulado mal la EGR y sigue operativa??? Es normal?? Que coño es ese ruido que se oye al parar el motor????
Un salido
Recientemente me han anulado electrónicamente la EGR (150€ por cierto). Al parar el coche oigo un trac trac en la zona de la EGR. Será que han anulado mal la EGR y sigue operativa??? Es normal?? Que coño es ese ruido que se oye al parar el motor????
Un salido
Luis_Gan93
Forero Activo
Yo supuestamente la anule en un reprogramador de renombre en mi ciudad, y en forscan sale que se sigue abriendo... parece que no es cosa fácil. Solo canto del foro de Mazda 6 es el único que he visto que supuestamente si la cierra de verdad.
rjgtijola
Nuevo Forero
- Ubicación
- Roquetas de Mar
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Black Tech Edition Aut.
- Color
- Sould Red Crystal
Yo he pedido q mi mecánico que lo haga hoy. Me desmontaron el colector de admisión y EGR para limpiar y a los sólo 35.000 kms estoy lo mismo, de carbonilla colapsado todo. No entiendo que en 35.000 kms esté otra vez lo mismo. Así que quiero cortar por lo sano, si no me arruino.
Alchemy
Forero Habitual
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Luxury
- Color
- Black Mica
La formula es... -ciudad +autovia, y alegria!!
Un saludo.
caralon2001
Forero Habitual
Dónde lo has hecho y cuento te ha salido?
A mi me lo ha hecho canitokintax del foro Mazda6, anular egrs, desconectar el sistema de arranque en frío, y subir 25cv, 350€, también programó los ventiladores para que entren 2° antes. Y estoy muy satisfecho.
Y por cierto, al llevar 2 egrs, una de alta y otra de baja presión, da igual si le pisas o no, o si haces más autovía que ciudad, le sigue entrando mierda en todo momento. Y he pasado la itv sin ningún problema, con leds en vez de xenón y leds en los intermitentes.
Y por cierto, al llevar 2 egrs, una de alta y otra de baja presión, da igual si le pisas o no, o si haces más autovía que ciudad, le sigue entrando mierda en todo momento. Y he pasado la itv sin ningún problema, con leds en vez de xenón y leds en los intermitentes.
Última edición por un moderador:
Buenas. Quien lo sabe si desconecto el egr en la maquina diagnosi me sale que esta al 100% pero supongo que la centralita y el egr estara cerrada. La desconecto y no me da averia la centalita me dice eso. Me podeis confirnar si al desconectarla se queda cerrada o abierta gracias cx5 2.2 175cv del 2015 gracias saludos
