Cambio AT ¿inteligente?

[Francisco SC]

Gracias, gusiel. Veo que en descensos continuados hay que jugar con ambas cosas, su propia retención y el secuencial. Pero ya el hecho de que retenga bajando marcha me parece muy buena cosa y augura un uso mucho mas puntual del secuencial (a no ser que se quiera por disfrute).

Argante, yo en la práctica siempre uso el secuencial en descensos. La rentención el cambio automático la hace demasiado tarde para mi gusto, y además el diesel retiene bastante poco.

 

[Jordi]

En el original, con el TSB del ralenti, retiene en general muchisimo mas. El freno lo tocas poco

 

[Francisco SC]

En el original, con el TSB del ralenti, retiene en general muchisimo mas. El freno lo tocas poco

Es bueno saberlo. El jueves voy a que me lo apliquen, ya contaré. Curiosamente, con la programación original me retenía más; fué a partir de la reprogramación del nivel de aceite cuando empezó a retener menos.

 

[gusiel]

Argante, yo en la práctica siempre uso el secuencial en descensos. La rentención el cambio automático la hace demasiado tarde para mi gusto, y además el diesel retiene bastante poco.

Sí, yo uso muchísimo el secuencial.
Pero igual porque aún no me he acostumbrado al AT, jeje.
Además aprovecho para poner marchas largas si no quiero frenar, y al revés para cuando sí.