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Nuevo Forero
Es con aro 19 se ve otro toque al cx-5No sé si entiendo bien tu pregunta, pero sí, claro, son las llantas de serie de 19" del acabado luxury.
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Es con aro 19 se ve otro toque al cx-5No sé si entiendo bien tu pregunta, pero sí, claro, son las llantas de serie de 19" del acabado luxury.
La verdad es que se ve muy diferente de las 17" a las 19" ... me tiraba para atrás el coste de neumáticos pero ... qué leches ... sólo se vive una vezEs con aro 19 se ve otro toque al cx-5
Asi es.La verdad es que se ve muy diferente de las 17" a las 19" ... me tiraba para atrás el coste de neumáticos pero ... qué leches ... sólo se vive una vez![]()
Ok (y van dosAsi es.
Pues esperamos esas fotos, tiene que quedar impresionante. ¿Precio de los extras?Qué maravilla de buga!!!
El es igualito....
Pero tardara 20dias en llegar.
He cogido el 175cv y le puesto los embecelledores de las defensas, pinzas de freno rojas y los escapes de 95mm.
A ver como queda
Pues el tuyo tampoco está malPrecioso el coche Alf,por esto vote tu coche de este mes![]()
Pues primeros 500 kms ... haciendo rodaje ... media de 6.0 por ahora
Esta semana próxima le haré el primer viaje largo ... veremos cómo se porta ...
Pues otros 400 kms hoy por autovía ... media total de los 900 primeros kms en 5.8Buen viaje
Esperamos tus comentarios a la vuelta.
Salu2
Está claro que al final es cuestión de gustos ... el azul está genial también ... lo cierto es que casi toda la gama. Suerte!Que bonito, esas llantas con este color lo hacen increiblemente espectacular!!!
Que gran dilema el mio Jet Black vs Blue Reflex!!!![]()
Pues otros 400 kms hoy por autovía ... media total de los 900 primeros kms en 5.8
A ratos con el limitador y a ratos con el control de velocidad, sin superar los 120 km/h en ningún caso y casi todo en sexta ... recupera perfectamente en cuestas y sin incidentes.
Música por USB y CD, navegador, control por voz ... sin novedad.
Todo ok por el momento.![]()
1150 kms ... 5.7 de media total
Ya tengo ganas de pisarle un poco más, pero esperaremos ...¿Cuánto le habéis hecho de 'rodaje' antes de meterle un poco de tralla?
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Sí, ya me leí ese pedazo de tema del amigo Fran, pero hablo de lo que habéis hecho vosotros finalmenteLos motores ya vienen "medio" rodados de fábrica... pero en banco de potencia, con lo cuál las marcas ya no hablan de rodaje. PERO, siempre es mejor hacerles un rodaje en las condiciones que habitualmente se van a mover. Y ahí ya depende de cada uno
https://www.clubmazdacx5.com/threads/el-como-y-por-que-del-rodaje.887/
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Yo hasta los 3500 km o así no le subí hasta el corte de inyección, si mal no recuerdo (¿o fueron 4000?). Depende, hay que sentir un poco el motor, ver si va más suelto que antes, ver cómo está de consumo. El tuyo con 5.7 no está nada mal. ¿Lo sientes más suelto que antes? ¿Menos tosco? Aún así, yo con 1150 aún no lo estiraría a tope, pero no está mal (es más, es obligatorio) ir dándole alguna alegría; que, si no, se amaricona.Sí, ya me leí ese pedazo de tema del amigo Fran, pero hablo de lo que habéis hecho vosotros finalmente
Lo de 'hasta el corte de inyección' suena algo peligroso ...Yo hasta los 3500 km o así no le subí hasta el corte de inyección, si mal no recuerdo (¿o fueron 4000?). Depende, hay que sentir un poco el motor, ver si va más suelto que antes, ver cómo está de consumo. El tuyo con 5.7 no está nada mal. ¿Lo sientes más suelto que antes? ¿Menos tosco? Aún así, yo con 1150 aún no lo estiraría a tope, pero no está mal (es más, es obligatorio) ir dándole alguna alegría; que, si no, se amaricona.![]()