La semana pasada me apareció el aviso de "detección de neumático con presión baja". Paré y me los estuve mirando, aparentemente estaban todos bien, reinicializé el sistema y desapaceció el aviso, pero al cabo de pocos kilómetros volvió a aparecer el mensaje.
Paré en la gasolinera más proxima, les pedí el manómetro (aparentemente nuevo, me lo conectaron al grupo de presión) y revisé los neumáticos uno a uno, aún en caliente: ruedas delanteras 2,5 Kg, ruedas traseras 2,8 Kg.
En el manual se indica 2,3 Kg para las 4 ruedas, si no se va muy cargado. Yo hago el 70% de los Kms sólo y sin carga. Para el resto sí suelo llevar a mi pareja y equipajes o bicicletas.
Al llegar al fin del trayecto lo llevé al Servicio Oficial. Su razonamiento: se ha encendido el aviso porque hay diferente presión en las ruedas delanteras respecto de las traseras. Mi respuesta: pues esta diferencia está desde que me entregaron el coche, y el aviso no ha salido hasta ahora. Hasta este momento no sólo no he inflado los neumáticos, sino que ni siquiera había revisado la presión.
En fin, me desincharon un poco las ruedas para dejarlas todas en 2,3 Kg, reinicializaron el sistema de detección y no ha vuelto a aparecer el aviso en 500 km más que le hecho.
Además subieron el coche al elevador y revisaron rueda por rueda que no hubiera ningún clavo.
Lo señalo porque a lo mejor con revisar la presión, o aclarar este tema en el momento de la entrega, comentando si soléis ir o no cargados, os puede ahorrar alguna visita innecesaria al taller.
Paré en la gasolinera más proxima, les pedí el manómetro (aparentemente nuevo, me lo conectaron al grupo de presión) y revisé los neumáticos uno a uno, aún en caliente: ruedas delanteras 2,5 Kg, ruedas traseras 2,8 Kg.
En el manual se indica 2,3 Kg para las 4 ruedas, si no se va muy cargado. Yo hago el 70% de los Kms sólo y sin carga. Para el resto sí suelo llevar a mi pareja y equipajes o bicicletas.
Al llegar al fin del trayecto lo llevé al Servicio Oficial. Su razonamiento: se ha encendido el aviso porque hay diferente presión en las ruedas delanteras respecto de las traseras. Mi respuesta: pues esta diferencia está desde que me entregaron el coche, y el aviso no ha salido hasta ahora. Hasta este momento no sólo no he inflado los neumáticos, sino que ni siquiera había revisado la presión.
En fin, me desincharon un poco las ruedas para dejarlas todas en 2,3 Kg, reinicializaron el sistema de detección y no ha vuelto a aparecer el aviso en 500 km más que le hecho.
Además subieron el coche al elevador y revisaron rueda por rueda que no hubiera ningún clavo.
Lo señalo porque a lo mejor con revisar la presión, o aclarar este tema en el momento de la entrega, comentando si soléis ir o no cargados, os puede ahorrar alguna visita innecesaria al taller.
. La lectura con decimales de la presión al arrancar era perfecta. Jamás mire la presión si no me lo indicaba la lectura. Claro, no podías rotar neumáticos fácilmente.
