FORKLIFT
Forero Experto
Hoy he sacado la rueda de galleta (155 de ancha) y los corchos originales Mazda para hacer unas mediciones.
colocando la rueda sin corchos, la bandeja baja unos 3 cm, igual que con los corchos de origen, es decir, como cuando no traen rueda de repuesto si no kit de pinchazos. Luego he puesto los corchos que trae con la rueda de repuesto, y sube la bandeja esos 3 cm, la razon (pienso yo) es que esos corchos deben de ser para ruedas mas anchas, supongo que las americanas, ya que he observado que al bajar la bandeja no apoya sobre la rueda si no solo en los corchos (esos 3 cm aproximadamente de la bandeja a la rueda).
Por lo cual si en los corchos del kit de pinchazos recortase el hueco de la rueda, esta entraria y la bandeja bajaria como de origen o si los corchos de la rueda de galleta se rebajasen de altura unos 3 cm, la bandeja bajaria igualmente como venia de origen. Esto lo he estado mirando, no por aprovechar el maletero (que no tiene sentido, por que es poco espacio), si no que para que la alfonbrilla trasera (de Jerzauto) quede a ras.
colocando la rueda sin corchos, la bandeja baja unos 3 cm, igual que con los corchos de origen, es decir, como cuando no traen rueda de repuesto si no kit de pinchazos. Luego he puesto los corchos que trae con la rueda de repuesto, y sube la bandeja esos 3 cm, la razon (pienso yo) es que esos corchos deben de ser para ruedas mas anchas, supongo que las americanas, ya que he observado que al bajar la bandeja no apoya sobre la rueda si no solo en los corchos (esos 3 cm aproximadamente de la bandeja a la rueda).
Por lo cual si en los corchos del kit de pinchazos recortase el hueco de la rueda, esta entraria y la bandeja bajaria como de origen o si los corchos de la rueda de galleta se rebajasen de altura unos 3 cm, la bandeja bajaria igualmente como venia de origen. Esto lo he estado mirando, no por aprovechar el maletero (que no tiene sentido, por que es poco espacio), si no que para que la alfonbrilla trasera (de Jerzauto) quede a ras.
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