Sobraos ? Pues puede ser pero de momento tienen más ganas de vender que en Mazda , el Jueves hago un presupuesto online y pido cita para oferta y el Viernes por la mañana me llaman, una chica muy simpatica no como los prepotentes que te atienden en el servicio de desatención al cliente de Mazda.Anda no piques mas y metete en el foro del huevo que con eso tienes bastante.
Por cierto si queréis saber como son de estirados los de wv que me lo digan a mi que fui a comprar el polo sport aut y salí comprando un Peugeot. Que tengáis buena suerte con los los "sobraos" no os digo mas.
Yo personalmente estoy encantado tanto con el comercial, como con el taller. De hecho, he repetido con ellos. Me refiero al taller. En estos 5 años que he tenido el coche, muchas veces he ido sin cita y me han cogido el coche, y me han dejado estar con ellos explicando lo que hacian. Ya te digo, es tener suerte con el concesionario
Si Jordi , pero generalizar tampoco es así , yo por ejemplo tengo el concesionario rancio y no tengo algo más cerca me tengo que ir a 100Km si quiero otro.
Te entiendo xav, repito, la suerte también influye en el concesionario. Yo si no me gustara al que llevo yo el coche, por suerte tengo otro en badalona y los de barna.
El mío es AWD, lo hace justamente debajo de 2000rpm , aunque rara vez voy a 2000 rpm
.... si los buscas seguro que los encuentras en cualquier marcha , no lo hace siempre , no se como explicarte es como dejarlo caer a bajas revoluciones y al intentar que tire de bajas pegas dos o tres tironcillos no es siempre pero ahí están..... A mi me dijeron que era el gasoil y siempre del caro y Repsol, así que vete a saber.
No, pero yo en velocidades cortas no tengo esa sensacion. La ultima vez en el taller me habían dicho que era cosa del sensor del DFP o algo así, yo no tengo mucha idea. Lo limpiaron pero a los días estaba otra vez igual.
El mío es AWD, lo hace justamente debajo de 2000rpm , aunque rara vez voy a 2000 rpm
Si es manual, no jodas que hay otro TSB, que un colega mío ha estado toda la tarde intentando convencerme que me quede el coche
Si es manual, no jodas que hay otro TSB, que un colega mío ha estado toda la tarde intentando convencerme que me quede el coche
No creo que sea por esto, pero aún así vaya joya creó Mazda en su día.
Pues hoy en 2 y 3 me pagaba el tirón ese al soltar el pie del acelerador y luego pisar de nuevo, es la primera vez que ocurre. @Drazick ya me dirás que te dicen el taller, a mí en la última revisión nada, que estaba todo bien los cabrones...
Que tengamos que hacer nosotros de mecanicos también manda narices, no crees?
Pues a mi no me gustaría ver cómo estan los míos con 56000 , pero el motor tiene que haber una mezcla de gasoil con aceite requemedado y virutas de metal que tiene que ser para verlo.... vamos chapapote puro oigaaaaa
..... Habrá que tomarselo con humor..
