Este es el crash test IIHS de EEUU ( aquí prueban la resistencia del techo en caso de vuelco y miden posibles daños en las plazas traseras en choque lateral, que creo que el EuroNcap no tiene en cuenta ).
http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=746
La nota G es la máxima. El test tiene varias partes como podeis ver.
Lo de Top Safety Pick 2012 es el premio que le dan por su seguridad.
http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=746
La nota G es la máxima. El test tiene varias partes como podeis ver.
Lo de Top Safety Pick 2012 es el premio que le dan por su seguridad.
