Tuercas antirrobo CX-5

Me he ido a la tienda de recambios que suelo usar y para el Mazda me han recomendado como antirrobo unas PITWHEEL. 12x1,50x32 cónicas LL19/21.
ahora bien, al irlas a montar noto que cuesta roscarlas.
Vamos, que la tuerca original rueda completamente fina, y al intentar roscar esta tengo que usar la llave ya desde el principio.
Me parece muy raro y no quiero romper la rosca, así que al ver que no giraba fina he pasado de roscarla.
¿a alguien le ha pasado algo similar?

 

Normal no parece....
Es como si no fuese la misma rosca.
A ver qué te dicen pero yo no forzaría.

 

ya
bueno, el coste fue 12eur si no recuerdo mal, tampoco es una fortuna.
volveré a la tienda la semana que viene a ver qué me dicen.

 

En fin
esto me pasa por fiarme del tío de la tienda
gracias Francisco

 

El tema de las antirrobo siempre me ha dado un poco de miedo...
Y mas con las McGard SL, que son tan sofisticadas, si se pierde la matriz... ¿serán capaces de sacarla sin cargarse nada?

¿Solo viene una llave? , ¿se podrá pedir una copia?, ¿a que precio?
Lo ideal sería llevar una en el coche, y tener otra en casa.

No se, me da un poco de respeto el tema, porque en los talleres hay mucho despistao...

 

Cualquier antirrobo de ruedas se saca con una maza en un taller... en caso de perder la llave.

En la calle es otra historia... el tiempo que se pierde, llevar la herramienta, los golpes, etc. Pero si realmente quieren robar, lo hacen. Es una medida mas para que se fijen en otros mejor

 

Ah!!, pensaba que con estas del casquillo giratorio no se podía.
Así cambia la cosa. De todas formas, lo de las dos llaves no estaría de mas.

Gracias!!

 

Mmmendoza, si pierdes la matriz puedes desmontar las tuecas pero con un extractor , desde luego las machacas, y terminas por sustituirlas.

 

@mmendoza,
Si. Al comprar las antirrobo te viene en la caja un manual con un código de la llave que se puede pedir al fabricante en caso de pérdida. En caso de pérdida de la llave, el pedirla cuesta 18€ con envío incluido, según veo en el manual que venía con las mías, las 24195SL.
Saludos.

 

Bueno, pues está claro que este foro sirve hasta para quitarte los miedos

Muchas gracias cracks!

 

Aparte del posible extravío de la matriz, otro punto a tener en cuenta es evitar un apriete excesivo, sobretodo evitar las pistolas neumáticas, y apretar con dinamométrica o con mucho tiento..

 

las mejores tuercas antirrobo un seguro a todo riesgo, y ya perdi un par de veces las llaves y si que te las quitan en un taller pero el lio es de c....nes, ademas los partes de robo no te suben la poliza, al igual que la rotura de cristales

 

Me pasó lo mismo, perdí una llave antirrobo y me pasé una tarde dale que te pego hasta sacarlas. Yo no las quiero ver ni en pintura...

 

Como este ??

McGard wheel lock removal without key by drilling

Telita la que le han liao...

 

Tienes que poner el enlace al vídeo entero... el que has puesto solo sale Youtube, pero no el vídeo que dices

.

 

El enlace funciona bien.
He cambiado el texto para que esté mas claro.

 

Pues sigue sin aparecer directo... lo he tenido que buscar. A ver si es este y funciona

 

Curioso , porque yo hago click en el enlace de texto y si me lo abre...
¿Será porque estoy con el tapatalk desde el movil?
Tu enlace también lo veo bien. Mas bonito con la imagen del video.
Muchas gracias!!

 

Youtube hace cosas de ese estilo a veces.

Eso de apretar las ruedas con la pistola neumática es una barbaridad, pero es lo que hacen aquí en España en casi todas partes .

Curioso: en Brasil a mí me lo han hecho con dinamométrica, por defecto. Aquí en España, jamás (hasta me han puesto caras raras cuando lo he pedido).