Vibraciones caja cambios en sexta velocidad.

[Antonio Mairena]

He realizado, en este puente de la Constitución, un viaje desde Ubeda hasta Asturias con el CX-5 Style AWD estrenado el 30 NOviembre pasado. Cuando el motor ya lleva 300 ó 400 kilómetros hechos, llenado en sexta velocidad y entre las 2.150 y 2.500 vueltas, se produce una vibración molesta y audible. Solamente en este margen y en esta relación entrañada, dándose también la coincidencia al hacerlo en aceleración durante este margen. Por encima de 2.500 vueltas desaparece y es todo suavidad de funcionamiento, así que, con 2.600 kilómetros hechos tengo que esperar para ir comprobando si lo sigue haciendo o va a más.... Un saludo a todos desde Jaén de un nuevo forero.

 

[ankara]

Bienvenido y ya contarás si se soluciona ese problema.

 

[Morsa]

¿Diésel o Gasolina?

 

[Antonio Mairena]

Perdón por tardar en responder, se me olvido el motor, es el diésel 150 cv. Un saludo.

 

[ankara]

Pues yo tengo ese motor en AT y no he notado nada raro.

 

[Francisco]

En mi gasolina, a bajas revoluciones, oigo un leve ruido de cadenas a 5ª y 6ª. Puede que sea la distribución.

No sé si te sirve. es una idea

¡Usando el zapatófono!

 

[Morsa]

Yo nada, suave como un piano afinado. Hoy he ido a París, un viajecito agradable en autopista de peaje. Lo he llevado un rato en 5ª en manual a 3.000 RPM a 120-130 Km/h, un placer oír el motor y ver el tirón que le queda en esa 5ª. ¿Habré limpiado la EGR, agente?.

 

[rondinaire]

El mio, diesel 150 manual no he notado nada.

 

[Elfranci]

He realizado, en este puente de la Constitución, un viaje desde Ubeda hasta Asturias con el CX-5 Style AWD estrenado el 30 NOviembre pasado. Cuando el motor ya lleva 300 ó 400 kilómetros hechos, llenado en sexta velocidad y entre las 2.150 y 2.500 vueltas, se produce una vibración molesta y audible. Solamente en este margen y en esta relación entrañada, dándose también la coincidencia al hacerlo en aceleración durante este margen. Por encima de 2.500 vueltas desaparece y es todo suavidad de funcionamiento, así que, con 2.600 kilómetros hechos tengo que esperar para ir comprobando si lo sigue haciendo o va a más.... Un saludo a todos desde Jaén de un nuevo forero.

Efectivamente a mí me pasa lo mismo:
Lo he llevado la concesionaria lo han grabado en video, lo van a mandar a Mazda y ya me llamaran, he grabado en video y me gustaría subirlo para que lo veáis pero no sé cómo hacerlo

 

[fuzfuzfuz]

Yo lo comenté ya hace tiempo. A mí me pasa también a bajas rpm (2000 aprox) en 6ª. Se lo comenté en la revisión de cortesía al del concesionario (6500 km aprox), me dió a entender que ya sabía de que era el problema y me dijo que se lo dejase, pero como era eso solo, le dije que cuando fuese a pasar la revisión del año, ya que solo me pasaba en esas circunstancias, y ni a mí me molestaba demasiado ni el lo vió como algo urgente. Es manual. De hecho, es como si me vibrase la palanca de cambios.

 

[fuzfuzfuz]

Bueno, pues como me ha seguido haciendo el ruido, lo llevé al taller. Comprobaron que lo hacía y que me llevase el coche (si quería) mientras preguntaban a Mazda. Me llamaron para que les mandase un video de lo que pasaba. Lo grabé y se lo mandé por email. Me llamaron para que lo llevase. Lo han mirado y tenían dudas de si era de timonería o de caja de cambios. Han visto que de timonería no es por lo que han informado a Mazda planteando la sustitución de la caja de cambios.

 

[rondinaire]

Esperemos que así quede solucionado, un saludo fuzfuzfuz (joer como cuesta escribir este nombre)

 

[Antonio Mairena]

Gracias por la información, fuzfuzfuz, yo sigo con lo mismo desde que lo conté aquí en el foro. Me acabo de poner en contacto con la concesión de Jaén, y me han dicho que volverían a consultarlo con la marca. Les he contado también tu caso y ya se han quedado un poco más preocupados. Haber si sirve de algo. Seguiremos en contacto.

 

[day]

Bueno, pues como me ha seguido haciendo el ruido, lo llevé al taller. Comprobaron que lo hacía y que me llevase el coche (si quería) mientras preguntaban a Mazda. Me llamaron para que les mandase un video de lo que pasaba. Lo grabé y se lo mandé por email. Me llamaron para que lo llevase. Lo han mirado y tenían dudas de si era de timonería o de caja de cambios. Han visto que de timonería no es por lo que han informado a Mazda planteando la sustitución de la caja de cambios.

A mi aparte de la vibracion en la sexta le kuesta horrores q se meta bien la marcha atras, algunas veces no se mete y suena un ruido q hace daño al alma y otras salta...
Lo lleve al conce y me dijeron q tienen q sustituir unas piezas, q es un fallo q tiene campaña...xo no me akabo de fiar q la dejen bien, kreo q seria peor el remedio (futuras reparaciones x haber sido tokado de fabrika) q la enfermedad (ya noto kuando la meto bien, a la tercera o kuarta vez)
Q hariais?

 

[fuzfuzfuz]

Arreglar el teclado de tu ordenador para que puedas escribir la c en lugar de la k. No ahorras nada y cuesta mas de entender

 

[Jordi]

Arreglar el teclado de tu ordenador para que puedas escribir la c en lugar de la k. No ahorras nada y cuesta mas de entender

Jajajajajajajajajaja

 

[ciudadano]

Koño,esta de la kaja de kambios es una kaiga kuien kaiga me kago en la k...

 

[day]

Jajajja
Es q kon el movil me viene de serie la k! Sera el autokorrektor...

 

[Civico]

Hola a todos, a mi no me ocurre lo de la 6 velocidad pero si me ocurre lo del engranaje de la marcha atrás y cada vez más.
Ya llevo hechos 31000km y lo he empezado a notar con más asiduidad hace poco.

 

[Marko]

Hola a todos, a mi no me ocurre lo de la 6 velocidad pero si me ocurre lo del engranaje de la marcha atrás y cada vez más.
Ya llevo hechos 31000km y lo he empezado a notar con más asiduidad hace poco.

será cosa de los diésel....a mí no me ha pasado nada de éso....