Jordi
Forero Experto
Lo importante es que te lo solucionen, fuz. Suerte
Vibraciones caja cambios en sexta velocidad.
- Autor de tema Antonio Mairena
- Fecha de inicio
JAVMAN
Forero Experto
- Ubicación
- MUTXAMEL (ALICANTE)
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Style Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Me alegra saber que te lo van a arreglar.
pablopedro
Forero Experto
La mejor solución es que te lo hayan cambiado, para eso esta la garantía. Me alegro y saludos.
fuzfuzfuz
Forero Experto
De todos modos, es un ruido que evidentemente solo ocurría en SEXTA y en las condiciones que explicaba de rpm, En el video he provocado la situación porque en eso consistía. Hasta que me cambien la caja estoy yendo sin tocar la SEXTA y va como una seda sin ruidos. Lo malo es que igual me toca volver a hacer rodaje.
Última edición:
fuzfuzfuz
Forero Experto
Sinceramente, no tenía ni idea como era una caja de cambios. Creía que sería menor que una caja de zapatos y resulta que cuando he visto la nueva (creo que no exageraría si dijese que para que cupiese en un cubo, este debería tener medio metro de lado) he alucinado. Hoy me la han cambiado, han hecho pruebas y "palante". Muy contento con la respuesta dada por Mazda.
nuevocx5
Forero Experto
Si es una de las piezas grandes del motor...
Hola, pues a mi me pasaba lo mismo... me dijeron que lo iban a mirar y por tanto esperar la vibración empezo a hacerla en la 5ª marcha (a parte de en 6ª). Además en dos ocasiones la marcha saltó...
Cuando por fin me llaman del taller, me dicen que me cambian la caja de cambios... El primer día perfecto, pero sólo ese día. Casi desde el primer momento volvió a hacerlo en 6, pero por lo menos me deja bien la 5.
He vuelto a llamar al concesionario y llevo casi un mes (otro mes) esperando a que me digan algo.
El coche es el 150 AWD, con 25000km.
Muy mal por parte de Mazda, sólo palabras bonitas sin soluciones.
Cuando por fin me llaman del taller, me dicen que me cambian la caja de cambios... El primer día perfecto, pero sólo ese día. Casi desde el primer momento volvió a hacerlo en 6, pero por lo menos me deja bien la 5.
He vuelto a llamar al concesionario y llevo casi un mes (otro mes) esperando a que me digan algo.
El coche es el 150 AWD, con 25000km.
Muy mal por parte de Mazda, sólo palabras bonitas sin soluciones.
No, no es general.
Hola señores, la verdad que no salimos de una y nos metemos en otra igual o peor, me gusta el coche pero me da la sensacion que si lo compro es para meterme en problemas que no queremos nadie, en inicio estaba pensando en un diesel y visto lo visto me he planteado el gasolina pero veo que si no falla el sistema de regeneracion falla el sistema de trasmision, entiendo que este problema solo esta en los coches con cambio manual? los que teneis coche con automatico teneis algun problema? y los que os cambiaron la caja de cambios que tal ahora?
FORKLIFT
Forero Experto
Yo tengo el automatico es una maravilla y que yo sepa no ha habido ni un solo problema.
Del diesel segun el uso, kilometros y forma de conducir que tengas, el gasolina va tambien de maravilla.
La caja de cambios no tiene tantos problemas como crees, algun caso si pero creo que se estan solucionando, en estpo estoy un poco fuera de juego.
Un saludo.
Del diesel segun el uso, kilometros y forma de conducir que tengas, el gasolina va tambien de maravilla.
La caja de cambios no tiene tantos problemas como crees, algun caso si pero creo que se estan solucionando, en estpo estoy un poco fuera de juego.
Un saludo.
Francisco SC
Forero Experto
Me adhiero a lo expuesto por Forklift. Lo mejor del coche, el cambio automático.
Marko
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Metropolitan Grey
Excepto si le gusta disfrutar con el manual.....que es una delicia, preciso y suave una vez le limas las asperezas
En cuanto a los problemas que menciona, son casos puntuales que se han solucionado, si mal no recuerdo.lo que he podido ver en el foro no han sido casos puntuales, he visto unos cuantos y eso no quiere decir que no sigan pasando x que un coche con 30.000 km o menos en algun caso q ya tenga problemas en eso me parece raro muy raro, pero si algun afectado por este problema nos puede dar alguna noticia, yo tengo uno aut y se que son comodos pero tb es verdad que pierdes control sin contar que es un litro mas x cada 100, hablo de coche gasolina x q el diesel ya lo he descartado.
fernando-mad
Forero Experto
Hola mo2sito,
Yo tengo manual-gasolina con 8500km y de momento la caja de cambios y el embrague van perfectos, y hago un montón de ciudad.
Todos los coches tienen problemas, y el que les pase a varios no significa que sean fallos generalizados.
El otro dia acompañé a un amigo a llevar su Q5 con 1 año y medio al taller porque le vibraba el embrague, tenia el tapon del deposito de combustible atascado (le han dicho que ya han tenido que cambiar varios) y le consumia aceite (lleva 1 lata y media en 25000kms), ahh y le dijeron que le tenian que aplicar 2 boletines de no se que tuercas que se podian romper en la direccion.
Y él está encantado con el coche, le preguntas y dice que es una maravilla, y seguro que en el foro del Q5 no vienen esos problemas, que han tenido varios, como fallos generalizados.
¿ Te imaginas la que se liaria en el foro si yo llevo el CX5 a la revision y me dicen que tengo que aplicar un boletin de una tuerca de la direccion que se puede romper y lo pongo en el foro o que ven normal que consuma una lata y media de aceite en un año ? Pues al audi le pasa y no pasa nada.
Lo que pasa que al no ser Mazda una marca con suficiente arraigo en España creo que nos asustamos más ante cualquier problema, por lo menos a mi eso me pasa, mi gran duda con la compra no fué el coche, fué la marca, y creo que ese poso lo tenemos muchos ahi y de vez en cuando nos sale el miedo, en cuanto alguien tose nos pillamos todos un costipado.
Si crees que no vas a poder vivir pensando en los posibles problemas, no te compres el coche, pero por irte a otra marca no vas a librarte de ellos, los "problemas" van inherentes a los coches.
Por si te sirve de algo, mi unica pega al coche son las vibraciones de espejos, el tema del USB, y que tengo la sospecha que el parabrisas es muy fino y cualquier chinazo lo va a rajar, que son dos chorradas y una paranoia mia que el seguro me va a arreglar si me vuelve a pasar, en el resto de cosas funciona perfectamente y sin problemas.
Suerte con la decisión!
Yo tengo manual-gasolina con 8500km y de momento la caja de cambios y el embrague van perfectos, y hago un montón de ciudad.
Todos los coches tienen problemas, y el que les pase a varios no significa que sean fallos generalizados.
El otro dia acompañé a un amigo a llevar su Q5 con 1 año y medio al taller porque le vibraba el embrague, tenia el tapon del deposito de combustible atascado (le han dicho que ya han tenido que cambiar varios) y le consumia aceite (lleva 1 lata y media en 25000kms), ahh y le dijeron que le tenian que aplicar 2 boletines de no se que tuercas que se podian romper en la direccion.
Y él está encantado con el coche, le preguntas y dice que es una maravilla, y seguro que en el foro del Q5 no vienen esos problemas, que han tenido varios, como fallos generalizados.
¿ Te imaginas la que se liaria en el foro si yo llevo el CX5 a la revision y me dicen que tengo que aplicar un boletin de una tuerca de la direccion que se puede romper y lo pongo en el foro o que ven normal que consuma una lata y media de aceite en un año ? Pues al audi le pasa y no pasa nada.
Lo que pasa que al no ser Mazda una marca con suficiente arraigo en España creo que nos asustamos más ante cualquier problema, por lo menos a mi eso me pasa, mi gran duda con la compra no fué el coche, fué la marca, y creo que ese poso lo tenemos muchos ahi y de vez en cuando nos sale el miedo, en cuanto alguien tose nos pillamos todos un costipado.
Si crees que no vas a poder vivir pensando en los posibles problemas, no te compres el coche, pero por irte a otra marca no vas a librarte de ellos, los "problemas" van inherentes a los coches.
Por si te sirve de algo, mi unica pega al coche son las vibraciones de espejos, el tema del USB, y que tengo la sospecha que el parabrisas es muy fino y cualquier chinazo lo va a rajar, que son dos chorradas y una paranoia mia que el seguro me va a arreglar si me vuelve a pasar, en el resto de cosas funciona perfectamente y sin problemas.
Suerte con la decisión!
nuevocx5
Forero Experto
Vamos a ver, todos los coches son maquinas y tienen problemas, las marcas premium como las llamamos en Europa tienen su mecardo aqui, por lo cual las incidencias y los problemas que surgen son atajados mas rapido, pero por ser marcas premium no significa que sean mejores ni peores, son mas caras y punto. Si vas buscando quien hace esto o aquello dentro de un motor casi todas las piezas son iguales y aunque ponga made in germany estan hechas en china y ensambladas en otro lugar.....