ankara. Creo que tienes razón, en parte. Hay decenas de miles de diesel circulando bien sin el problema, bien sin enterarse del problema. El coche tiene un año. Es pronto para roturas en cascada. Pero el que descubre el "grano" va al taller y le dicen lo que le dicen, se obsesiona, es normal. Es cierto que no le pasa a todos, como no le pasa a todos otros problemillas relatados aquí, pero este es el problema más generalizado en todo el mundo, con gran variedad de climas, combustibles y uso.
Es un fallo de la marca que use a los clientes como cojenillos de indias. Lo hacen todas las marcas en modelos recién salidos al mercado. Lo van a arreglar seguro.
Eso espero también y en esa esperanza he decidido quedarme con el coche. Espero no cometer el segundo error.
Pero la forma como Mazda aborda el tema es cuando menos sospechosa. Dos cartas enviadas a Mazda France y ni una respuesta, ni una llamada telefónica ni el más leve contacto y la relación con el conce, aunque correcta y me han atendido la he notado "tensa". No les gusta que vaya por ahí y no me dan las explicaciones de forma "amistosa". fus fus...etc. Yo era consciente de que había un riesgo de beta-tester al comprar un modelo con todo nuevo recién salido y lo asumí, confiando en la fama de Mazda.
FranciscoSC Gracias por tu explicación. Es razonable y coherente. Aún así, ya te digo, de un día para otro, frío o caliente la medida es la misma. Ergo no es tan critico el calentar el coche, si haces un uso regular. ¿Os digo las veces que he mirado el aceite desde el 8 de septiembre y los diferentes modos?. Mejor no.
Como he dicho en el foro USA, aquí no lo comenté, es cierto que la varilla a veces arrastra manchas de aceite irregulares, sobre todo por la parte que tiene la X y las lecturas no son nítidas. Se ve que la varilla está muy cerca de la pared. Pero si lees los dos lados se aprecia mejor. Curiosamente del lado que no hay la X la medida es más clara, raro porque la varilla la puedes meter del lado que quieras. Del lado que no hay la X suelo verlo mejor y es donde más me fío, la altura es la misma.
Ahora bien, que Mazda la única respuesta oficial al PROBLEMA que ha dado haya sido que va a modificar la altura de la X suena a coña y así se está tomando en todos los idiomas que lo leo. No soy yo solo.
En fin, que el coche es una maravilla
y una delicia
pero me pienso dos veces sacarlo del garaje
para darme un paseo por el campo en plan relax
, como hacia durante el mes de rodaje.
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