En principio no me lo planteo. Pienso más en algo permanente y el vinilo líquido, creo que no lo es. Gracias Floren
Hola aprovecho este hilo iniciado por Alvin83, para que me digáis si es normal lo que percibo en la pintura del mio. El color es machine grey y desde que me lo entregaron jamás lo he metido en un túnel de lavado, siempre lo he lavado con pistola y lo he secado con una gamuza. El caso que desde el primer día he notado como ciertos círculos como rayados en la pintura que se aprecian cuando le pega el sol de lleno, sobre todo en el color negro que separa las puertas.. No sé si es normal o los del concesionario cuando me lo entregaron lo pasaron antes por la máquina de rodillos. Agradecería a algún forero que tenga el mismo color machine grey me diga si le pasa los mismo o eso es normal. Quizá en las fotos no se aprecie muy bien. Gracias de antemano.
Yo tampoco lo he metido nunca en maquina y tengo lo mismo que tu en el plastico de las puertas. Debe ser de lo que dices, lavado a maquina en el conce.
Lo de los plásticos separa puertas se rayan solo de mirarlos. Yo nunca lo he metido en túnel y algun círculo de esos tengo.
Esas rayas se llaman swirl y los tienen todos los coches, en los oscuros se ve muchisimo mas que en los blancos o claros, y cada vez que los lavéis y sequéis saldrán mas. Para eso, cera.
Esos círculos se llaman swirls y para que no te salgan hay que descontaminarlo, lavarlo con buenos champúsy con el sistema de dos cubos , sellar la pintura con un delante,después de unos días darle un par de manos de cera(ente capa y capa esperar unas horas) despues de haberlo lavado y siempre secarlo con toallas especiales de micro fibra muy mullida.Te aseguró que mi coche con color soul red y dos años y medio apenas se le ve una marca y lo bueno es que con ese tratamiento lo lavas con pistola en gasolinera (agua osmotisada) y sale toda la suciedad sin utilizar champú solo con agua y se seca con el coche en movimiento en autovia y te ahorras secarlo porque repele el agua. Los swirls los creas utilizando gamuzas, con este tratamiento te dura hasta 4 meses, según el champu,sellante y cera que le pongas dura más o menos.
Podrías decir que campus utilizas y como es el sistema de los cubos que lo desconozco, ya que soy muy quisquilloso con del cuidado. Un saludo
Yo compro en carcarepasion los productos con los que tienes para varios años,cuando tenga un poco de tiempo te pongo un listado, lo mejor que el sellante vale también para las llantas y creo que los cristales.
Cómo lavar adecuadamente - Por Dónde Empiezo - Car care Passion Busca en el menú de arriba “por donde empiezo” y te enseñan todo lo antes comentado. Por cierto con el código FAC creo que te hacían un descuento
Ok te lo agradecería que los nombraras jejeje o me dijeras los modelos e visto varios modelos por otras partes y aun estoy x decidirme. Gracias
Campu CHEMICAL GUYS MR. PINK SUPER WASH - Car care Passion Descontaminar CLAYBAR CCP BLANCA SÓLO AGUA 100 GRMS. - Car care Passion CARPRO IRON X LEMON 500 ML - Car care Passion Sellante FINISH KARE #1000P HI TEMP SEALANT - Car care Passion Cera carnauba R222 CONCOURS CARNAUBA WAX - Car care Passion Aplicadores Compra un par de estos,uno para cera y otro para sellador FLEXIPADS APLICADOR NEGRO EXTRA-SUAVE - Car care Passion Toallas Con estas dos tienes para secar todo el coche cx5 PACK 2 TOALLAS DE SECADO AMARILLAS - Car care Passion Para pasarle después de encerar estas micro fibra,compra unas pocas ya valdrán para interior TOALLA AZUL 40 X 40 CORTE LASER - Car care Passion Para cristales MICROFIBRA DE CRISTALES PELO CORTO - Car care Passion Para plásticos y Gomas CARPRO PERL 1L - Car care Passion Hay más productos como quikdetail o ceras rápidas y productos para interior,cristales y demás, te aconsejo que busques y mires como se aplican sobretodo el finishkare Y la cera que no toque los plásticos negros o los mancar con un velo blanco trabajoso de quitar, usa cinta de carrocero, mira vídeos y empolla, con esos productos tienes para años algunos están agitados pero los puedes comprar por Amazon. Por cierto para lavar el coche uso un guante de microfibra de calidad, el de lana de cordero Merino hay que cuidarlo y secarlo para que no se degrade.
Es un poco laborioso,pero durante 4 meses se lava el coche solo con agua osmotizada de un pistoletazo ,ojo que los champús de gasolinera eliminan y degradan el encerado,solo con el champú que te puse o con agua si tiene poca suciedad
Creo que voy a contestar aquí. 1900 km, todo hecho por Madrid y alrededores. Es decir, no he sacado el coche al campo, ni a carretera pura, ni me muevo por pavimentos no asfaltados, ni lo he llevado a una mina. Lo he movido principalmente por ciudad y por M-50 y M-45. No he ido tras un camión tirando piedras (que los hay), no he hecho nada que no sea circular normalmente. Resultado: Las fotos las he sacado en estas zonas: Y empezamos... La siguiente es en el montante delantero Y esta última no sé cómo coj... ha pasado. Pista: nunca he ido marcha atrás a 120 km/h contra piedras del camino... Se ve un poco borroso, pero ahí está. En todas se pueden ver referencias para el tamaño. Ya sea una junta o el propio reflejo del teléfono. Un saludo
Oju. Pues jode bastante pagar 35k por un coche que tiene una pintura así... Algo para prevenir esos "chinazos" al salir del concesionario?
Se ven perfectamente los picotazos y me temo que va a ser epidemia. Yo tengo alguna "clavada" a esa tuya del doble chinarrazo. Es vergonzoso que el anclaje de las 3 capas de pintura sobre la imprimación base sea tan débil que parece que en vez de pintado se trate de algo adherido. Ni siquiera queda rastro de pintura sobre la base, aunque sea un desconchado considerable. Habría que empezar a valorar, dado que hay muchos afectados, si la garantía de chapa que viene con los papeles del coche debería considerarla Mazda como un defecto de fabricación.
