Aprovechando el tiempo libre...

[Ban]

Bueno pues dado que tenemos muuuucho tiempo libre y que dispongo de local para trastear y enredar, pues me he dedicado a la mecánica.

Mi coche tiene ya 137.000 Km y como no me llevo bien con el conce que me lo vendió pues me dije vamos a hacer el mantenimiento más completo que pueda, he comprado en Autodoc (Alemania) los recambios, muy atentos y muy bien. Han tardado unos diez días en enviarme todo y me he puesto a la faena.

Cambio de aceite y filtro, aceite cambio automático y filtro de la caja:

Cambio de correa de alternador y compresor/bomba agua:

y por ultimo aceite diferencial:

Me a costado toda la mañana y algo de la tarde pero lo he conseguido, decir que en mi caso tiene dos diferenciales, el delantero y el trasero, he cambiado el de los dos, y el asunto de la correa en mi caso (diesel) solo lleva una. A salido fácil peeero, la nueva me a costado bastante insertarla, no es trabajo para aprensivos y tenéis que tener un mínimo de herramientas pero al final todo se consigue.

Todo me ha costado 150 pavos y ya tengo el chisme preparado para cuando nos suelten a todos.

Salut

 

[Cuki CX5]

Buenos video tutoriales, una cosa, cuando has cambiado el aceite y filtro luego has tenido que resetear los km para que te avise a X km?

 

[Ban]

Buenos video tutoriales, una cosa, cuando has cambiado el aceite y filtro luego has tenido que resetear los km para que te avise a X km?

Si, pero eso es fácil en el MZD

 

[Cuki CX5]

Si, pero eso es fácil en el MZD

El mío lleva tomtom, no sé si habrá que modificar a través de ajustes con las teclas de volumen en el cuadro de instrumentos o a través de obd

 

[caralon2001]

buenos tutos. cada cuantos km hay que hacerle esto? me refiero a la transmisión y correas. el mio es cx5 2.2d 150 luxury no es 4x4 ni automatico. ahora tiene 42000km y en agosto cumple los 5 años. se que a los automaticos hay que cambiarle el aceite de la caja cada 50.000 o antes y en manual es recomendable a los 100.000km. pero las correas y eso?

bueno buenas noches saludos

 

[Ban]

buenos tutos. cada cuantos km hay que hacerle esto? me refiero a la transmisión y correas. el mio es cx5 2.2d 150 luxury no es 4x4 ni automatico. ahora tiene 42000km y en agosto cumple los 5 años. se que a los automaticos hay que cambiarle el aceite de la caja cada 50.000 o antes y en manual es recomendable a los 100.000km. pero las correas y eso?

bueno buenas noches saludos

Hola Caralon
Pues el motor del tuyo y el mio son iguales, otra cosa es la transmisión. Lo digo por la correa (una sola), creo recordar que el libro de mantenimiento recomienda su cambio a los 120.000, yo ya los había pasado pero es que tenia que cambiarla si o si, estaba ya un poco cuarteada y no me fiaba un pelo.
En cuanto a la caja automática, el libro dice que no hay que cambiarle nunca el aceite pero yo siempre lo he cambiado sobre los 100.000km, este es el tercer automático que tengo y siempre lo hago así por precaución.
Los diferenciales (en mi caso 4X4 lleva dos, el delantero y el trasero) el libro dice que dependediendo del uso que le des al coche hay que cambiarlo a unos km o a otros, compruébalo en el tuyo.

Saludos

 

[cexero]

Bueno pues dado que tenemos muuuucho tiempo libre y que dispongo de local para trastear y enredar, pues me he dedicado a la mecánica.

Mi coche tiene ya 137.000 Km y como no me llevo bien con el conce que me lo vendió pues me dije vamos a hacer el mantenimiento más completo que pueda, he comprado en Autodoc (Alemania) los recambios, muy atentos y muy bien. Han tardado unos diez días en enviarme todo y me he puesto a la faena.

Cambio de aceite y filtro, aceite cambio automático y filtro de la caja:

Cambio de correa de alternador y compresor/bomba agua:

y por ultimo aceite diferencial:

Me a costado toda la mañana y algo de la tarde pero lo he conseguido, decir que en mi caso tiene dos diferenciales, el delantero y el trasero, he cambiado el de los dos, y el asunto de la correa en mi caso (diesel) solo lleva una. A salido fácil peeero, la nueva me a costado bastante insertarla, no es trabajo para aprensivos y tenéis que tener un mínimo de herramientas pero al final todo se consigue.

Todo me ha costado 150 pavos y ya tengo el chisme preparado para cuando nos suelten a todos.

Salut

Hola, solo quería puntualizar que los videos de arriba son de la versión GASOLINA, y vosotros estais haciendo referencia a coches DIESEL, los recambios asi como las correas NO SON IGUALES, OJO.