Pues yo lo veo perfectamente factible, pensad que de bajada a Cambrils (el mejor pueblo del mundo sin duda alguna.., que se note que es mi pueblo) hay mucho llano y bajada, luego subiendo a Donosti la media seria un poco superior, pero control de crucero a 130 y llaneando...no lo veo una locura.
Pamplona-Salou via huesca-lleida ida y vuelta, 130-50 control de crucero en autovia (la mitad del camino) y resto a libre albedrío (80-110) de pedal 6.8 l.
Hombre, ha pedido opinión, y lo que opino es eso. Si quieres le digo que muy buenos, y así si soy diplomático. A mi, decir que a cruceros de mínimo 130, es decir, vamos a poner 130-140 y que no pasas de 140, haces consumos de 6,6, me parece mentira, falso, erróneo, o como lo quieras llamar. Podré opinar, ¿no? Y lo que pienso no es que le haya salido 7,2 y se haya inventado el 6,6, sino que realmente hay bastantes km, pero bastantes, a menos de 130 y de 120. Lo he dicho mil veces. Hay que ser preciso con lo que se comenta. Y si a alguien le parece mal, hacemos algo muy sencillo. Que quede conmigo, hacemos 100 km a cruceros sin bajar de 130, y si gasta 6,6 le pago la gasolina multiplicado por dos, y si sale más, la paga el y me paga otro tanto a mi.
Bajando si lo veo factible, pero en semana santa fui a donosti, y la media era mas de 7 litros siempre a velocidad legal y con regulador. Bajando como digo ya es otra historia.
Hombre necesidad de inventar nada para quedar bien o lo que quieras pensar no tengo ninguna. Lo de velocidad crucero 130 es cierto quizás eran 129 y evidentemente no puedes ir a 128 ( vamos a poner) por los arcos del peaje. Ya veo que hay que hilar muy fino con lo que se dice. Ahora te lo puedes creer o no que me da igual, simplemente exponía mi experiencia en mi primer viaje “largo “ P.D. Te pago yo la gasolina y te vas tú solo a comprobarlo, saludos
Hola! Pues por continuar con las comparativas, en éste mes y medio conduciendo por poblado, y un par de salidas de 50km por autopista... lo teníamos a 8.4. Éste fin de semana hemos hecho Madrid-Orihuela a una media de 130km/h más o menos porque en algunas ocasiones se puso el control de crucero y en otras se probó a 160, y hemos vuelto con un 7.2. La verdad que estamos encantados porque estábamos *c*j*n*d*s, pensando que en la ida se comería el depósito... y para nada, llegamos con un poco menos de la mitad, y a la vuelta que lo volvimos a llenar, marcaba unos 10 km menos. A nosotros nos ha parecido muy bien, la cosa cambiará cuando le pongamos el cofre... estamos seguros. Saludos!!
Bueno, es lo de siempre...empezamos con que viajo a cruceros sin bajar de 130, pasamos a que voy a 129...y si seguimos rascando, igual ni pillamos los 130... Quien tiene este motor y este coche sabe lo que gasta y sabe que en un viaje yendo a 130 o más por autopista, con esta aerodinámica, cargado...no se gastan 6,6. Otra cosa es que se hagan cruceros de 120 (qué no medias), pillando zonas favorables para bajarlo un poco. Es que si entramos en fantasías de que sin bajar de 130 me gasta 6,6....cuanto gasta un Mazda 6, que tiene mejor Cx y menos superficie frontal, viajando a 120? 5 litros? Y a 90, 4 litros?
En ningún lado he puesto “crucero sin bajar de 130 , ni tampoco he hablado en ningún momento de medias. Todo cosa tuya Te he dicho , ademas , que evidentemente no se puede ir todo el tiempo sin bajar de 130. Todo lo has dicho tú. Incluso lo de ir cargado , que no sabes si viajaba solo y con un bolso de viaje o no. Es más te voy a dar la razón, el que tiene este coche sabe lo que le gasta. Repito solo quería hacer un comentario según mi propia experiencia, tampoco creo que sea para polemizar si no estás de acuerdo
No te rompas los cuernos con @DX5 , su verdad es la única y verdadera. No lo vas a hacer entrar en razón. Y como le dije en otro post creo que debió invertir más en educación que en coches...
Cierto, soy muy mal educado, pero resulta que: - he sido tachado de mentiroso por inventarme cosas que resulta que no me he inventado. - Por supuesto, no he recibido disculpas, debe ser educación de esa tuya. - Si no es por mi falta de diplomacia y educación, llega un compañero, dice que gasta 6,6 yendo de viaje por autopista sin bajar de 130 y os pregunta que os parece y, educadamente, os lo coméis. Luego, compañeros que no están obsesionados con decir que su coche es el que menos gasta del mundo, se preguntan por qué su coche no gasta eso...
Bueno haya paz! Pues resulta que mi cx que había bajado con el cambio de aceite a 7,5 reales a 120- 140. Todo ello durante unos 5 mil kms, con los nuevos neumáticos falken 235/60/18 W de verano me ha subido el consumo 1/5 litro o..... Será por el 235 y la W. Eso si, va con mas aplomo.
Bueno mi experiencia ha sido buena , he estado de vacaciones el viaje a sido Barcelona-Trujillo (Extremadura) luego me he movido por allí ,Cáceres ,Mérida,Plasencia,Guadalupe,valle del Jerte,la mayoría de kilómetros x autovía ,ida y vuelta autopista parando en Cuenca para ver la zona también ,puse los parciales a cero , he querido probar y e ido el máximo de tiempo posible sin correr 125km/h cuatro personas y el viaje de ida y vuelta maletero cargado a full , 2900 km , consumo 7,1. Me parece un consumo más que correcto.
La zona bonita! El consumo bueno. Tanto si es el del marcador como si es el real, que suele ser 0,3 o 0,4 más.
Los consumos de estos coches serían ciencia ficción hace años en un TT. En mi casa tuvimos un Montero del 88 y se metía a 13-14 litros en viaje, con 84 cv y diésel, y pesaba 1560 kg creo...y el patrol de gasolina 6 cilindros de la época se enchufaba medias de 20 litros.
Viaje Madrid- Andorra. Andorra- Toulouse y vuelta. Andorra- Perpignan y vuelta. Andorra- Lourdes y vuelta. Recorrer Andorra. Andorra-Madrid. Total 2554 Km y 6,4 l/100Km. Siempre respetando o llendo 10 Km/h por encima de la velocidades de las diferentes carreteras. Autovia Toulouse (peaje) a 130Km/h y en España a 120Km/h
Viaje Sabadell a Onda (Castellón), coche con 4600 kms. 4 personas, 2 adultos y dos niños. Maletero hasta las trancas y bolsas en los pies de los niños. Viaje por autopista y carretera. En autopista 130/140. En carretera nacional lo que marcaba, 90-100 y cuando he podido ir a 110 hasta los 125 a esa velocidad. La media de consumo 7,2 ltos y un total de 310 kms.
