Los primeros 1000 km 8,2 mixto mas ciudad que autopista, el trayecto mas largo por autopista unos 200 km se quedo en 7.5 sin pasar de 130, a esperar que a medida que caigan los km tambien el consumo.
Kilómetros motor: 900 km Trayectos: 70% Urbano / 30% Extraurbano Velocidad media:?¿ km/h Consumo medio: 7,6 l/100 km
He leído varios comentarios en los que se indica que a partir de los 10.000 km el consumo se reduce de forma considerable, ¿es cierto? Con los 1.000 km que llevo con el coche veo realmente complicado que solo por mi estilo de conducción pueda reducirlo de 7,7 (ahora estoy en 8,1)
Yo quiero un motor como el tuyo!!!!!! Me gusta la nueva forma de pensar de los conductores... Hace unos años alguno hubiera subido una foto con el velocímetro en 220 km/hora, ahora presumimos de consumo, lo cual es mucho más racional y ecológico...
Sabeis si ese consumo es indiferente al octanaje 95 o 98? Yo los dos depósitos que llevo han sido con 95 pero el Nissan 350Z indicaba 98 que es lo que le ponía.
En el siguiente depósito probaré con 98, aún así, los 6,9 de Angeloso me parecen una pasada con un motor todavía en rodaje. Con 1.200 km tengo un consumo según ordenador de 8,0 y real de 8,3 (dos depósitos).
Ayer mismo hice un trayecto de Castellon-Valencia dándole caña al motor, 140-150, incluso me puse detras de un Ferrari que me habria el paso en la circunvalación de Valencia, como andaba el bicho, el mio pie a fondo en cuarta y metiendo quinta, asi durante 10km, cuando llegue a Valencia el consumo era de un 9.2, me quede alucinado. A la vuelta bastante mas tranquilo 130-140, un 7,5.
No os comais mucho el coco, yo me hago barcelona-gerona a 100 con medias de 5.1 a 5.4, segun si voy detras de camiones... A la vuelta me sube a 6.5 decima arriba o abajo. Disfrutad el coche con cabeza. Respecto al octanaje de la gasolina, es un motor preparado para usar 95, acepta 98, si, igual que las 49 antiguas, corren mas o dura mas por echarle del 98? Segun, si le echas gasolina mala de normal, si, la del 98 llevara mas aditivos y historias, sino lo dudo mucho.
Me cuesta creer que hagas con este coche medias de 5.1 y despues las subas a 6.5 en un trayecto que discurre a nivel del mar, sin haber variaciones de viento o alguna cosa más, y si es por los camiones cuidado que hay que guardar la distancia de seguridad. Sin animo de ofender, pero algo no cuadra.
El proximo dia le echo fotos, pero ya te digo, cuando subo a gerona por trabajo, que no paso de 100 me salen esos consumos, incluso hemos comparado con el Tiguan de un compañero y si, al volver en direccion barcelona salen consumos mas elevados.
Entiendo que vas por la autopista... Cuéntanos el truco, porfa. En mi caso, no se acerca ni de coña, aún haciendo muuucho cuidado. Menos de 7 y pico, difícil. Y nunca he sido un conductor agresivo. Sólo se me ocurre que vayas a rebufo de los camiones, lo cual es peligrosísimo, aparte de nada recomendable con los problemas que tiene este coche con los desconchones de la pintura por la gravilla y demás...
Lo que se dijo en su día,como sigáis bajando consumos os va a llenar el depósito en lugar de gastarlo... Esos consumos a 120km/h no los sacas. Vamos no creo que los saques ni a 100 km/h...
bajando de martorell a velocidad legal y con regulador de velocidad, he sacado esa medias, volviendo por la ronda hasta gava con regulador y a la velocidad que marca la via tambien lo he sacado.
Es que una cosa es no pasar de 100 y otra es ir a 100. Este motor a 100km/h en instantaneo sin rebufos, viento de popa y llaneando a 18 grados de temperatura exterior ronda entre los 5,5-6,0 litros en el mejor de los casos, todo el resto de mediciones son como digo con alguna o varias circunstancias favorables.
Un mazda 3, con unos kilos menos, mejor aerodinámica, menos superficie frontal...debe gastar con el mismo motor 3 o 4 litros, no?
Respecto al temas este de los consumos y tal.doy votos a favor en cuanto a esos consumos tan bajos. Semana pasada.Bilbao —Isla.esto está en Cantabria.viaje con mi señora ida,comida y vuelta asta Durango,Vizcaya. Media de 100kmh.el consumo fue de 5,4.y os aseguro que en bastantes km andábamos algo por debajo.normalmente al término de la semana le metemos mínimo unos 120km con algo menos de 100 de media pero con bastante carretera estrecha y sí mucha curva y algo de subidas.aquí se mueve en 7 redondeando,aunque no siempre llega a estos 7 litros.este verano llenamos el tanque y nos pegamos 750 km sin repostar.practicamente todo por autovía y media de 120 de marcador.yo creo que el pie de cada uno,unido a la orografía donde se mueva uno.......de ahí deben de salir las diferencias en el consumo de cada coche.si conseguimos medias de 7 litros de ordenador, siempre engañosas estas medidas. unido al consumo real, en la práctica deberían ser de unos 7,3 asta 7,5 ( y Mazda es precisamente de las que menos engañan)yo entiendo que está que te cagas de bien.hay pruebas de coches donde el consumo conseguido llega a ser de asta el 60% por encima del anunciado.alucinante.creerme si os digo que Mazda sale muy pero que muy bien parada en estas pruebas.consultarlo un día de estos,alucinaréis en colores de cómo nos engañan.un saludo,y disfrutemos de nuestros coches.
Hacer 750 con este tanque se pueden hacer, el truco es saber los litros con los que los has echo, ya que la reserva en este coche entra sobre los 44-45 litros y aun quedan mínimo 10 litros dentro. De hacer 750km con 45 litros, que sale a un 6 de media, a hacerlo con 50 litros hay un 6,6 de media, que es lo normal en este motor en autovia
