Cx5 tunning

Tema en 'Muestra tu CX-5' iniciado por Williams, 28 Dic 2017.

  1. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

    Ubicación:
    GETAFE
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Luxury Aut.
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Para mi, lo baja de categoría. Parece un coche de plástico, eso si exclusivo.
     
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  2. Williams

    Williams Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    2WD Zenith Aut.
    Color:
    Meteor Grey
    Tunning terminado.
     

    Adjuntos:

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  3. SheepO

    SheepO Forero Habitual

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Evolution
    Color:
    Machine Gray
    Muy muy guapo ;)
    Dirias que es mas incomodo en viajes largos por la suspension? La verdad que ando muy pez en ese tema. Seria posible mejorar incluso el confort de rodadura,bajando un poco la suspension,como la has dejado tu mas o menos? Todo esto ganando algo de apoyo en curva tambien,claro. Igual es mucho pedir,pero podria tenerlo "todo"? Poniendo unas suspensiones de mayor calidad que la de serie o algo. La cosa es que me tienta hacer algo parecido con la suspension y las llantas,ponerle unas de 19" de mi gusto y bajarlo un poco,pero me da miedo perder confort,a fin de cuentas tal y como viene el evolution absorbe bastante bien las irregularidades etc...
     
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  4. Williams

    Williams Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    2WD Zenith Aut.
    Color:
    Meteor Grey
    Muchas gracias por tu opinión.Poner unos muelles más cortos siempre resta algo de confort aunque yo estoy un poco inmunizado al respecto pues todos mis coches han ido muy bajos.Los dos últimos, mi antiguo golf 6 y el st cupra puse eicbach pro kit y muy contentó. Es cierto que se vuelve un poco más seco de suspensión pero te lo compensa con un paso por curva muy rápido. Teniendo en cuenta que el st cupra va a ras de suelo y tiene una potencia seria para un tramo de montaña,el binomio tracción total con estos muelles tampoco se queda corto y ofrece una buena diversión cuanto le exiges.
    En cuanto a estética a mi gusto en el cx5 gana mucho pues viene excesivamente alto respecto al otros modelos de la competencia.
    Lo peor de estos muelles respecto a estética es que no bajan demasiado y lo hacen de forma desigual,en mi caso 2cm detrás y 3.5 delante
     
    Última edición: 21 Ene 2018
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  5. Juan Fran

    Juan Fran Nuevo Forero

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Evolution
    Color:
    Meteor Grey
    Muy pero que muy guapo!
     
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  6. Juan Andres

    Juan Andres Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Deep Crystal Blue
    Se ha quedado guapísimo,yo lo he reservado en azul marino y estoy deseando ya tenerlo. Me estoy planteando bajarlo también.
    Estoy pensando también si ponerle unos separadores.
    Que opináis al respecto?
     
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  7. Williams

    Williams Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    2WD Zenith Aut.
    Color:
    Meteor Grey
    Los separadores para que no halla problemas han de ser de doble centraje.En el cx5 como que no lo veo porque la llanta que lleva de serie es muy estrecha y se vería raro.
    Puedes conseguir el mismo efecto con una llanta más ancha,para mi gusto más seguro y más bonito.
     
  8. Joantopo

    Joantopo Forero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Luxury
    Color:
    Crystal White Pearl Mica
    Madre mía que farruquitada el CX-5 naranja. No lo digo por el color, pero meterle techo azul oscuro con naranja, como que no..
     
  9. JUANCAR.D

    JUANCAR.D Forero Activo

    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Meteor Grey
    JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.Muy bueno.
     
  10. jingo

    jingo Forero Experto

    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Eternal Blue
    Luces estriberas, quien se atreve?

     
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  11. cokelio

    cokelio Forero Activo

    Precioso precioso!!!! Me
    Podrías decir las colas de escape si son embellecedores, donde los has comprado y cuánto más o menos???

    Tienes muy buen gusto!!
     
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  12. danivoll

    danivoll Forero Activo

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Jet Black
  13. Fer75

    Fer75 Forero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Evolution
    Color:
    Sould Red Crystal
    Muy chulo el vídeo, esas llantas que modelo son ? No son las estándar del Zenith verdad ? Son muy chulas
     
  14. Jordi

    Jordi Forero Experto

    Ubicación:
    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Machine Gray
    Creo que las llantas son las del evolution, el modelo inferior
     
  15. Fer75

    Fer75 Forero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 165 CV
    Versión:
    2WD Evolution
    Color:
    Sould Red Crystal
    Yo tengo un evolution y esas no son mis llantas ;)
     
  16. Williams

    Williams Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0i 16v 160 CV
    Versión:
    2WD Zenith Aut.
    Color:
    Meteor Grey
    Muchas gracias!las colas son de carbono.Están soldadas en los tubos originales.Me costarono 300 euros con la instalación.
     
  17. danivoll

    danivoll Forero Activo

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Zenith
    Color:
    Jet Black
    En el vídeo se ve el neumático y pone 19 pulgadas.. la verdad que son mas guapas q las de nuestro zenith. Supongo son las opcionales de mazda.
     
  18. MikieMad

    MikieMad Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
    Versión:
    2WD Luxury
    Color:
    Titanium Flash
  19. Josr

    Josr Forero Activo

    Ubicación:
    Pontevedra
    Motor:
    2.2d 175 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Titanium Flash
    Las llantas del video aparecen en lamweb de Mazda España, en accesorios. Salen por unos 290€ sin incluir la válvula del aire. Yo tengo el Zenith y las llantas de serie son precisamente algo que no me acaba de convencer y me planteo cambiarlas por este modelo del video.
    Le tengo instalados los faldones y queda muy chulo. Como dice en el video, en centro de la defensa trasera quizás quedase mejor con algún accesorio más, parece incompleta...
     
  20. jingo

    jingo Forero Experto

    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
    Versión:
    4WD Zenith Aut.
    Color:
    Eternal Blue
    ESTRIBERAS RETRACTILES

     
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