Freno de mano

  • Autor de tema Autor de tema Dv.
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Creo que los dos sistemas de freno se complementan, pero si tengo que quedarme con uno elijo la palanca de mano, a la que instintivamente voy a acudir si me fallan los frenos. Otra cosa es que tenga palanca de mano u otro pequeño pedal a la izquierda, como llevan algunos mercedes, que tampoco está mal. Ademas el freno de mano funciona sin contacto y sin bateria y sin nada, lo que es bueno para un arreglo, un cambio de ruedas ,etc
 
Joder, ahora se me ha metido en la cabeza la idea de que en realidad ... NO LLEVO FRENO DE EMERGENCIA ... xD XD ...

Venga Jordi, cámbiamelo ya XD... Si tienes que estar ya aburrido de tanto par ... :( :(

No había caído en eso, y mira que me paso las tardes tirado en el suelo debajo del Alfa...:p
Quiero pensar que aunque se quedara sin batería el freno de mano seguiría accionado
Lo que espero no tener que comprobar nunca es que pasa si se acciona cuando el coche esta en marcha y te has quedado sin frenos... Me imagino que como es de todo/nada saldrías por los aires....
 
Última edición por un moderador:
Creo
Pues la verdad es q es un tema bastante interesante. Queda muy bien un freno de mano eléctrico, pero sinceramente, no sé si es tan útil como el freno de mano tradicional.
He tenido en 2 ocasiones q usar el freno de mano xq me quedé sin frenos.
La primera vez, hace 20 años conduciendo un Seat 600D, volvía de trabajar de Chinchón (Madrid) hacia mi casa, y en la carretera q en un tramo es un pequeño puerto y en una curva al intentar frenar pues q como q no, y afortunadamente (juventud) tiré del freno de mano y pude salir de esa situación. Conseguí llegar a mi casa (20 kms) usando el freno de mano y a una velocidad muy moderada.
La segunda vez, fue en Alicante. Iba de la Playa de San Juan al Puerto de Alicante por la costa (creo recordar q es la calle Villajoyosa) y en las cuestas q hay llegando a Alicante al intentar parar en un semáforo el coche no frenaba. Era un Renault 19, afortunadamente iba muy despacio y pude tirar del freno de mano. Tuve mucha suerte xq había llegado la noche anterior a la Playa de San Juan y no me quiero imaginar si me ocurre en la Autopista.
En fin, que me gustaría saber si con un freno de mano eléctrico esto es posible.
Un saludo.
Creo que no hace falta que te recuerde que si vuelves por mi tierra, tienes habitación en mi casa.
 
Sé de alguien que no quiere saber nada de freno mano eléctrico, tuvo un corte de alimentación eléctrico corriendo y se le conectó el freno mano, aún se le suben los cataplines cuando lo cuenta..Porque hay que recordar que una de las características del freno eléctrico es que cuando se activa, se activa a tope, nada de medias tintas cómo el manual. Hay que reconocer también que están cada vez más perfeccionados, y esto no pasa ya. Por el contrario si en mis tiempos lo hubiese tenido eléctrico :rolleyes: con lo que molestaba la palanca en según que momentosssss. ;)
 
El botoncillo es muy cómodo, pero le veo las pegas, yo diría que se pierde en seguridad y se gana en comodidad
 
Hoy se valora más el efecto visual, que lo práctico, paras el coche y allí se queda, no lo puedes ni empujar ni mover si no lo arrancas, lo pones en un elevador, y mientras lo enganchas el motor en marcha,y no digamos si no tiene batería, ya puedes ir buscando el manual dónde explica el sistema de desbloqueo manual (escondido no se donde) tira de aquí o presiona con un destornillador por ese orificio....:confused:
 
Por no haber ni asientos abatibles, (hablo de mi Seat 850 ), ESO SÍ LA PALANCA ESTABA......
 
Ayer le noté la enorme utilidad del freno automatico en cuesta 'o-como-se-llame' intentando subir desde el
nivel 2 al 1 de un garaje subterráneo. El espacio era justito y en un plis conseguí salir del apuro. :)
 
Ayer le noté la enorme utilidad del freno automatico en cuesta 'o-como-se-llame' intentando subir desde el
nivel 2 al 1 de un garaje subterráneo. El espacio era justito y en un plis conseguí salir del apuro. :)
asistente de arranque en pendiente o aap, no app que no es lo mismo
 
Hoy acabo de ver un problema con un passat que se ha quedado parado en el tunel de lavado y con el freno de mano puesto sin poder quitarlo,la solucion quitar wl borne de la bateria y se ha soltado el freno de mano solo..uploadfromtaptalk1426423411679.jpg
 
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Hoy acabo de ver un problema con un passat que se ha quedado parado en el tunel de lavado y con el freno de mano puesto sin poder quitarlo,la solucion quitar wl borne de la bateria y se ha soltado el freno de mano solo..Ver el archivo adjunto 12338


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"Jojjj qué panzada de reir... y lo mejor es que siguen embelesados con el freno eléctrico. A ver qué invento ahora... "


Por cierto... Si al desconectar la batería se suelta el freno eléctrico... ¿qué pasa si se te descarga la batería en una cuesta y se te ha olvidado poner una marcha? :cautious:


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"Jojojjjjojojjjojjjjjojjjjj... ¡Y les sigue gustando!... ¡Pringaooss!...."
 
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