Llamada de Mazda España para ofrecerme recomprar el coche con descuento extra

Ya tengo precio más o menos , de lo que yo quiero y no sé... yo quiero 4x2 acabado zenith y no es posible si es automático así que lo que más se ase me ha es 2.2 d AWD zenith 150cv Automático blanco perlado 32.500€ incluido descuento minusvália ( impuesto matriculación) mi objetivo es mejorarlo ... Aquí incluido 5 años mantenimiento ...
Pregunta lo de los 2000€ . Pero saca el tema al final, cuando el precio ya esté pactado
 
Hombre te digo ya que tengo mis dudas con el tiguan sport y si me aplican esos 2000 € que comentas el mazda sería numero 1 sin pensarlo...Y ya...

Estas seguro que no tienes el automatico mas que en luxury 4X4???????? No es eso lo que yo tengo entendido, vamos a pensar que te lo han explicado mal porque es muy nuevo y no se enteran pero yo que tu llamaba a mazda, y lo mismo ya no es necesario que sea 4x4, que creo que ya traen algun conjunto mas que el anterior y lo mismo piensan que solo viene como antes.

por otro lado de cosas, ¿que grado de minusvalia tienes? es por saber lo que cuesta el luxury 150 cv sin el paquete premium o travel, porque si es el impuesto de matriculacion que esta al rededor del 16% estariamos hablando que te han pasado por un 150cv diesel automatico 4X4 acabado zentith normal (sin pack premium o travel y el motor pequeño de los diesel) unos 36500 euros que tampoco esta nada mal, y asi los demas foreros pueden hacerse una idea del precio que le dan a ellos, porque alguno se puede liar pensando que le dan un precio de por ejemplo 36000 y le parece caro cuando resulta que es barato.

@DX5 efectivamente el glc es mejor coche, para que vamos a negarlo, y si te lo puedes permitir y entra dentro del tipo de coche que buscas y te encaja no lo dudes, compratelo, y si puedes el motor 250 4matic de 204cv que es puramente mercedes, no compartido con renault, mejor que mejor, pero ya te digo yo, que con una configuracion parecida a la version intermedia del nuevo cx5, se te va por encima de los 75.000 euros, vamos que te puedes comprar un cx5 tope, para cuando vas con la family, un mx5 para esas mañanas soleadas por la montaña o la costa, y con lo que sobre te compras una buena ducati para sentir el viento en el rostro y sentirte eternamente joven jajajajajaja.

En fin, que si, es un cochazo jajaja
 
El impuesto de matriculación en estos. Coches es 1200 , 1300€ aproximadamente, el precio que he puesto es orientativo y especulativo... y en cuanto a acabado zenith y automático tiene que ser 4x4 ... para ser 4x2 y automático tendría que ser evolution...Luego en el acabado zenith está la opción de meterle el cuero y techo y un pack cruise
 
Un GLC? Claro comparamos el Cx5 con un coche que su precio parte de más de 48000 euros hasta los 68000 .
Bueno hombre, era por hablar del ajuste de suspensiones, la pasta viene en otras cosas, los acabados no tienen nada que ver, son otro mundo, es más potente...es otra división.
Estas seguro que no tienes el automatico mas que en luxury 4X4???????? No es eso lo que yo tengo entendido, vamos a pensar que te lo han explicado mal porque es muy nuevo y no se enteran pero yo que tu llamaba a mazda, y lo mismo ya no es necesario que sea 4x4, que creo que ya traen algun conjunto mas que el anterior y lo mismo piensan que solo viene como antes.

por otro lado de cosas, ¿que grado de minusvalia tienes? es por saber lo que cuesta el luxury 150 cv sin el paquete premium o travel, porque si es el impuesto de matriculacion que esta al rededor del 16% estariamos hablando que te han pasado por un 150cv diesel automatico 4X4 acabado zentith normal (sin pack premium o travel y el motor pequeño de los diesel) unos 36500 euros que tampoco esta nada mal, y asi los demas foreros pueden hacerse una idea del precio que le dan a ellos, porque alguno se puede liar pensando que le dan un precio de por ejemplo 36000 y le parece caro cuando resulta que es barato.

@DX5 efectivamente el glc es mejor coche, para que vamos a negarlo, y si te lo puedes permitir y entra dentro del tipo de coche que buscas y te encaja no lo dudes, compratelo, y si puedes el motor 250 4matic de 204cv que es puramente mercedes, no compartido con renault, mejor que mejor, pero ya te digo yo, que con una configuracion parecida a la version intermedia del nuevo cx5, se te va por encima de los 75.000 euros, vamos que te puedes comprar un cx5 tope, para cuando vas con la family, un mx5 para esas mañanas soleadas por la montaña o la costa, y con lo que sobre te compras una buena ducati para sentir el viento en el rostro y sentirte eternamente joven jajajajajaja.

En fin, que si, es un cochazo jajaja

Lo he probado porque es de un amigo, no porque lo vaya a comprar o este interesado. Lo del precio, mercedes, con el lanzamiento al menos, ha hecho muy buenas ofertas, el suyo no sé si eran 54 y muy bien equipado, de 75000 nada.

Ya sé que son coches de distinto nivel, pero por ejemplo, un mondeo es de otro precio respecto a un clase c, estará peor terminado, menos lujoso....pero tiene un rodar tan bueno como el Mercedes. Es decir, yo no quiero que el coche sea lujoso, no lo preciso, al menos de momento con críos por dentro, pero si me gustaría que lo afinasen en ese sentido, que fuera menos reboton y seco.
 
No sé cómo estarán actualmente los precios del modelo actual. Pero en julio me entregaron uno de 175 cv AWD-D. Luxury cristal white pearl, más el pack premium y pack TRAVEL con techo. Por 36.000 con impuestos y matriculado. incluido el protector de umbrales en puertas iluminados. Antes de decidirme me recorrí 6 concesionarios por 6 provincias.
 
No sé cómo estarán actualmente los precios del modelo actual. Pero en julio me entregaron uno de 175 cv AWD-D. Luxury cristal white pearl, más el pack premium y pack TRAVEL con techo. Por 36.000 con impuestos y matriculado. incluido el protector de umbrales en puertas iluminados. Antes de decidirme me recorrí 6 concesionarios por 6 provincias.
Lo mismo que me costó a mi en octubre del 2012
 
No sé cómo estarán actualmente los precios del modelo actual. Pero en julio me entregaron uno de 175 cv AWD-D. Luxury cristal white pearl, más el pack premium y pack TRAVEL con techo. Por 36.000 con impuestos y matriculado. incluido el protector de umbrales en puertas iluminados. Antes de decidirme me recorrí 6 concesionarios por 6 provincias.
Pues a mí me costó, en junio 2014, 34.000€, claro que no es Crystal White Pearl Mica, pero es negrito.
 
hola chicos como os comente, el miércoles fui al concesionario para que me tasaran mi coche y me hicieran una oferta por el modelo nuevo igual que el mio (luxury, automatico, 4x4). Mi sorpresa es que tengo que pagar 11.500€ entregando el mio. Mi coche ahora en mayo hará 2 años y tiene 24000 kilómetros me lo tasan en 24.000 mas 2.000 de la promoción y el nuevo me dicen que sale por 37500. Total que le dije que se escapaba a cualquier calculo mental que me había hecho antes de ir eso si el comercial me dijo que el coche tiene como 200 cambios con respecto al modelo actual. Mi resumen tasación baja y precio sobre hichando 5.000€ mas que me costo mi coche
 
hola chicos como os comente, el miércoles fui al concesionario para que me tasaran mi coche y me hicieran una oferta por el modelo nuevo igual que el mio (luxury, automatico, 4x4). Mi sorpresa es que tengo que pagar 11.500€ entregando el mio. Mi coche ahora en mayo hará 2 años y tiene 24000 kilómetros me lo tasan en 24.000 mas 2.000 de la promoción y el nuevo me dicen que sale por 37500. Total que le dije que se escapaba a cualquier calculo mental que me había hecho antes de ir eso si el comercial me dijo que el coche tiene como 200 cambios con respecto al modelo actual. Mi resumen tasación baja y precio sobre hichando 5.000€ mas que me costo mi coche
Coincido contigo.Me parece que los precios del nuevo están muy inflados y no ayuda que los diesel paguen impuesto de matriculación.
Sólo espero que metan más rebajas en futuras campañas o directamente rebajen el precio base si no...dudo que lo vaya a cambiar.
 
hola a todos...
tras la llamada de mazda Alemania, con la dichosa oferta de sobretasación de 2000€, el miércoles he ido hasta el concesionario a ver la tasación y a cuanto me sale el modelo nuevo. Mi modelo actual es el style + navegador + pack safety del 2012, con 120000 km.
- El CX-5 D 2.2 150cv 2WD MT Evolution Soul red crystal M + Navegador, ampliación garantía + financiación que incluye 5 revisiones de mantenimiento: 14.300 €

- El CX-5 D 2.2 150cv 2WD MT Zenith Soul red crystal M , ampliación garantía + financiación que incluye 5 revisiones de mantenimiento: 15.800 €

-- No lo veo como mala opción, con el modelo actual he tenido bastantes de los fallos, incluso sigo con el maldito lag, en el cambio de marchas y el este restyling es impresionante... a falta de otro presupuesto, para comparar... ya tengo decidido el cambioo...:alien:
 
hola a todos...
tras la llamada de mazda Alemania, con la dichosa oferta de sobretasación de 2000€, el miércoles he ido hasta el concesionario a ver la tasación y a cuanto me sale el modelo nuevo. Mi modelo actual es el style + navegador + pack safety del 2012, con 120000 km.
- El CX-5 D 2.2 150cv 2WD MT Evolution Soul red crystal M + Navegador, ampliación garantía + financiación que incluye 5 revisiones de mantenimiento: 14.300 €

- El CX-5 D 2.2 150cv 2WD MT Zenith Soul red crystal M , ampliación garantía + financiación que incluye 5 revisiones de mantenimiento: 15.800 €

-- No lo veo como mala opción, con el modelo actual he tenido bastantes de los fallos, incluso sigo con el maldito lag, en el cambio de marchas y el este restyling es impresionante... a falta de otro presupuesto, para comparar... ya tengo decidido el cambioo...:alien:
Lag en diesel?...creo que te confundes de fallo...en cuanto a la tasación y el presupuesto, yo no sabría decirte, pero si tú ves provechosa la operación...adelante!!!. Suerte!!!
 
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