Llantas

[Alejandro]

No te diré de 13", pero el Mitsu Montero que yo tuve (igual que este) llevaba ruedas de 15" y aquello era bien bonito, y no desentonaba nada...

Peris ese montero, y tambien estan entre los coches que mas me quedo mirando cuando pasan. Por precio y consumo no me atrevi, pero por falta ganas no era ... Y le hubiera puesto las llantas lo mas pequeñas posible

 

[ciudadano]

tambien lo tuve....pero preferia el anterior

 

[Peris]

Pues yo no pondria mas llanta, a mi me gusta que se vea mucha goma, y me refiero por estetica !
Ver el archivo adjunto 4661

Justo ese neumático es el que usaba para campo...

 

[Alejandro]

Ver el archivo adjunto 4663tambien lo tuve....pero preferia el anterior

Porque lo vendiste ciudadano? Estaba ya quemado???

 

[ciudadano]

no,era tres puertas y tenia 55.000 km en dos años,vino la niña y necesitaba mas maletero,costo 30.000 y me dieron 24.000 en Lleida osea que fue buena venta pero insisto que me gustaba mas el primero.

 

[Alejandro]

no,era tres puertas y tenia 55.000 km en dos años,vino la niña y necesitaba mas maletero,costo 30.000 y me dieron 24.000 en Lleida osea que fue buena venta pero insisto que me gustaba mas el primero.

Pues si llega a haber sido automatico te lo compraba yo! A mi con 3 puertas me vale

 

[ciudadano]

estos coches están fabricados para durar y durar,con un buen y caro mantenimiento,valen para todas circunstancias que te puedas encontrar en el camino,de hecho este modelo lleva 14 años en el mercado y en todo el mundo,su construcción es lo mas robusta ya que son sometidos a fuertes torsiones y los motores con una cilindrada de 3.2 como que son eternos ya que funcionan casia ralentí,en aut no se como van pero me imagino que no defraudara al que lo tenga.

 

[Alejandro]

Cuantos cv tenía?

 

[ciudadano]

160 creo, era de inyección directa pero sin camonrail, luego lo sacaron y daba 175 cv.
Era un poco ruidoso al ser directa, parecia un tractor, cuado le pisabas no era explosivo, pero en pendientes de 45° o arrastrando no tenia fin y sacaba hasta raices de olivos, lo digo por experiencia.

 

[Peris]

estos coches están fabricados para durar y durar,con un buen y caro mantenimiento,valen para todas circunstancias que te puedas encontrar en el camino,de hecho este modelo lleva 14 años en el mercado y en todo el mundo,su construcción es lo mas robusta ya que son sometidos a fuertes torsiones y los motores con una cilindrada de 3.2 como que son eternos ya que funcionan casia ralentí,en aut no se como van pero me imagino que no defraudara al que lo tenga.

Más bien 40 años...

 

[ciudadano]

el mod. 2.000 14 años

 

[Francisco SC]

estos coches están fabricados para durar y durar,con un buen y caro mantenimiento,valen para todas circunstancias que te puedas encontrar en el camino,de hecho este modelo lleva 14 años en el mercado y en todo el mundo,su construcción es lo mas robusta ya que son sometidos a fuertes torsiones y los motores con una cilindrada de 3.2 como que son eternos ya que funcionan casia ralentí,en aut no se como van pero me imagino que no defraudara al que lo tenga.

Y no tan caro mantenimiento. A este trasto, basta cambiarle el aceite y práctivcamente es indestructible. Y porque lo tengo AT y me dió la lata la junta del cárter de la transmisión, si no, con el motor V6 es absolutamente indestructible.

Mi próxima inversión, a decidir aún entre las BFGoodrich AT y éstas:

 

[ciudadano]

los mantenimientos oficiales no bajaban de 300€ cada 12.500, eso si,150.000 o algo asi y ni pastillas de freno, solo aceites, filtros y distribución.

 

[Alejandro]

sC si esas ruedas no son bonitas a ver que lo es... Eso si que es un todoterreno con 2 huevos

 

[ciudadano]

nada, no se donde perdi el rumbo, el próximo coche va a ser un land cruiser que ya vale de chorradas

 

[willo]

Otras que he localizado... y de la casa. Son las llantas del ultimo Mazda RX8 en aluminio forjado y de 8x19

 

[Anpei]

Muy bonitas y quedan muy bien.

 

[Alejandro]

 

[Alejandro]

 

[FORKLIFT]

Parece que están diciendo "robame robame"