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Según he entendido, en lo que el truco consistía en realidad es que, si el módulo de control detectaba que el coche no estaba en movimiento (ruedas paradas), entonces ajustaba para dar menores niveles de NOx. Con el coche en movimiento, se ajustaba para dar mejor rendimiento pero emitiendo más.
Si al quitar el troyano cumple la norma EU problema terminado claroOlvidate. Solo quieren la pasta y que no se repita. No creó que toquen nada.
Los USA son conocidos por controlar el mundo de la información y las telecomunicaciones,Qué curioso, en USA están muy espabilados últimamente: destapan las tramas de la FIFA, ahora las de VW.... ¿Habrá algún factor común en ambos casos? ¿Se llamará Rusia dicho factor?
Lo de VW (con los 38.000 milloncejos que se comentan) parece simplemente un "aviso a navegantes" dirigido a la disidencia alemana ante los perjuicios ocasionados por las sanciones a Rusia: "mira lo que te puede pasar si negocias con ellos".
Y los ciudadanos del mundo asistiendo como tontos al circo de corruptelas de uno y otro lugar.![]()
El vendedor Pinocho no es mas que la última brizna de la multinacional PINOCHA...
El español que ayudó a destapar el caso Volkswagen dice que la UE emite más CO2 vía diésel que EEUU
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Se està gestando subida de impuestos al gasoil, gasolina al poder.
Venga que entra SEAT en juego también