motorgarage
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Si es valorar los kms que haces en verano, invierno...
Neumáticos CX-5
- Autor de tema Dhante
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Aure
Forero Experto
Mi situación es parecida a la tuya, soy de Cantabria y no me gusta el comportamiento de la Toyo en suelo humedo. Tengo crossclimate en otro coche y puedo decir que en seco no he notado gran diferencia de agarre con unas continetal de verano que tuve antes y si son muy buenas en suelo humedo y nevado. Los que nos movemos por el norte hemos de priorizar el agarre en suelo humedo ante el de seco. Como algun compañero menciona no estamos hablando de un coche cuyo uso sea superdeportivo y haya que rebajar tiempos de paso por curva en seco, por el contrario en suelo humedo y deslizante en cualquier momento te llevas un susto. Yo tengo claro que cuando agote un poco mas la Toyo las cambiaré por Crossclimate o Goodyear Vector4seasons montando las cuatro ruedas. Tambien he de decir que hay buenas ruedas de verano con buen comportamiento en agua.
DX5
Forero Experto
Es que ojo, vuelvo a decir lo mismo: unas ruedas de invierno u allseason, no son mejores en agua que unas de verano, por lo general, suelen ser peores. Por eso si no se toca nieve o hay minimas posibilidades, mejor de verano.
Hay una creencia de que las allseason o de inverno son mejores en agua, supongo que por asociar agua con invierno, pero no es así. Se supone que son mejores con frio y por supuesto con nieve, no con agua.
Aquí podéis ver un test de ruedas allseason donde las comparan con una referencia de verano, y tanto en seco como en mojado, las de verano son mejores, frenando y en agarre. Evidentemente, en nieve son inoperativas.
2019 Auto Bild SUV All Season Tyre Test - Tyre Reviews
Hay una creencia de que las allseason o de inverno son mejores en agua, supongo que por asociar agua con invierno, pero no es así. Se supone que son mejores con frio y por supuesto con nieve, no con agua.
Aquí podéis ver un test de ruedas allseason donde las comparan con una referencia de verano, y tanto en seco como en mojado, las de verano son mejores, frenando y en agarre. Evidentemente, en nieve son inoperativas.
2019 Auto Bild SUV All Season Tyre Test - Tyre Reviews
Rafamunt
Forero Experto
Yo te recomiendo estas:
Michelin Pilot Sport 4 SUV. Sólo € 143,00
Son de verano pero son muy buenas en agua que es lo que necesitas,el precio sin ser baratas están bien.Si no vas a la nieve no veo necesarias unas "allseasons" y cambiaría las 4, las Toyo que llevas en agua son muy malas (lo digo por enésima vez) cuando pueda pondré las Michelin Pilot 4 SUV..
Espero haberte ayudado,un saludo desde Valencia.
DX5
Forero Experto
Exacto, ese tipo de rueda es ideal para climas templados.
Además, hay que tener en cuenta que si el coche es tracción total, en nieve puedes salir de un apuro aun con ruedas de verano. Yo de nuevo llevaba el a3 haldex a esquiar con las ruedas que traía, y podía subir puertos con nieve, el único problema era si parabas en una zona empinada (a partir del 8 por ciento)....al intentar arrancar el coche empezaba a culear y se ponía tensa la cosa. Había que intentar dejarse caer a zonas más suaves. Y, por supuesto, por lo que sin duda hay que usarlos, por el tema de la frenada
Además, hay que tener en cuenta que si el coche es tracción total, en nieve puedes salir de un apuro aun con ruedas de verano. Yo de nuevo llevaba el a3 haldex a esquiar con las ruedas que traía, y podía subir puertos con nieve, el único problema era si parabas en una zona empinada (a partir del 8 por ciento)....al intentar arrancar el coche empezaba a culear y se ponía tensa la cosa. Había que intentar dejarse caer a zonas más suaves. Y, por supuesto, por lo que sin duda hay que usarlos, por el tema de la frenada
ronmq
Forero Activo
Yo voy a probar las continental premiumcontact6 de carga 103. Se han recomendado bastante también en este hilo y creo que por el precio que tienen son muy buena opción.
Otras que tb me llamaron la atención fueron las Bridgestone turanza 005,de las que he recibido buenas opiniones en otros coches.
Otras que tb me llamaron la atención fueron las Bridgestone turanza 005,de las que he recibido buenas opiniones en otros coches.
Rafamunt
Forero Experto
Las dos son buenas opciones, de marcas top (salen un poco más económicas q las Michelín Pilot sport 4 SUV) ,pero creo que las Pilot son más recientes y evolucionadas para SUVS y más deportivas, lo que está claro que todas estas son mucho mejores que las Toyo de serie..
Última edición:
Klbu
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Yo cuando tenga que cambiar las Toyo (estoy deseándolo por la inseguridad que me ofrecen en agua) me decantaré por las Bridgestone Turanza. Es una gama muy equilibrada en prestaciones en seco, mojado y durabilidad. Las he usado en coches anteriores siempre con gran resultado.
Creo que pueden ser mejor las continental y las Michelin Pilot, pero por mi experiencia, todo lo que tiene de apellido SPORT no me aguantan muchos kilómetros.
Gracias @Klbu. Me los apunto
Neumático BRIDGESTONE TURANZA T005 (Consumo – B//Lluvia–A //Ruido de rodadura – 71 dB) Neumático 225/55 R19 99 V 4x4
Rafamunt
Forero Experto
Cualquiera de las tres son grandes ruedas,no te equivocarás con ninguna de ellas y tampoco hay mucha diferencia de precio.
Así que lo que más te guste,pero lo he dicho varias veces: no entiendo como una marca con pretensiones "premium" no monta unos mejores neumáticos que los Toyo que llevamos..
Así que lo que más te guste,pero lo he dicho varias veces: no entiendo como una marca con pretensiones "premium" no monta unos mejores neumáticos que los Toyo que llevamos..
Son muy buenos neumáticos a buen precio igual en lo que se diferencian mas con los Michelin esque son menos SUV..
Última edición por un moderador:
ronmq
Forero Activo
Y qué significa que sean menos SUV?que si los saco por camino no se van a comportar igual?
Porque otra cosa que me echa para atrás esos Michelin es la E en el consumo según la etiqueta europea... :S
Última edición por un moderador:
Rafamunt
Forero Experto
Que están diseñados para SUVS (más altos y pesados) de altas prestaciones, los montan muchos premium,y los Bridgestone son más para turismos,tampoco creo q sean para "todoterreno ".. y lo de la etiqueta de E de consumo, se debe a que tienen un gran agarre y de ahí que consuman algo más..
Aquí hay una buena comparativa:
Mejores neumáticos SUV 2019: test Auto Bild neumáticos para todo terrenos
Faltan los Michelin PILOT SPORT SUV 4 que al ser más nuevos no están.
Última edición por un moderador:
ronmq
Forero Activo
Lo entiendo,pero por ejemplo los Continental que mencionaba tienen índice de carga 103 por 99 de los pilot, por lo que el peso no debería ser un problema y el consumo es A en lugar de E.
En fin,cuando los pruebe ya os diré...estoy a ver si sale alguna oferta para aprovechar la ocasión,pero para continental no sale nada...
Rafamunt
Forero Experto
Tienes estos Continental muy bien de precio:
Continental PremiumContact 6. Sólo € 120,20
El índice de carga es 99 y para nuestros CX-5 es suficiente..
Los Continental de carga 103 son peor en frenada y agarre,con mejor consumo.
Continental PremiumContact 6. Sólo € 124,80
Prefiero una mejor frenada en mojado y agarre que algo de menor consumo..
Continental PremiumContact 6. Sólo € 120,20
El índice de carga es 99 y para nuestros CX-5 es suficiente..
Los Continental de carga 103 son peor en frenada y agarre,con mejor consumo.
Continental PremiumContact 6. Sólo € 124,80
Prefiero una mejor frenada en mojado y agarre que algo de menor consumo..
Última edición:
Santander19
Nuevo Forero
Gracias a todos, ha sido una gran ayuda.
Un saludo
Un saludo
motorgarage
Forero Activo
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De nada, un placer haberte podido ayudar en algo
mohicano
Forero Experto
Por serie 2 te refieres a las crossclimate +?.
floren
Forero Habitual
Aure
Forero Experto
Hola, Alguien a probado Uniroyal que es segunda marca de Continental?. Tienen unas de agua con buena pinta y no son caras.
Uniroyal RainSport 5 225/55 R19 99V - neumaticos-online.es
Uniroyal RainSport 5 225/55 R19 99V - neumaticos-online.es
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