Neumáticos CX-5
- Autor de tema Dhante
- Fecha de inicio
Tiago Costa
Forero Activo
- Motor
- 2.2d 150 CV
- Versión
- 2WD Zenith
Willo, creo que Tiago se refiere a que, para compensar el aumento de diámetro ocsionado por poner una mayor anchura, teóricamente habría que ir a un perfil más bajo.
Tiago, como estamos hablando de un neumático de diámetro considerable y de perfil relativamente bajo, el aumento de diámetro causado por pasar de 225 a 235 es poco en términos relativos, y queda dentro de los límtes legales (Imagino que en Portugal es el 3% igual que aquí, al ser normativa europea). De cualquier modo será mejor preguntar en un centro de Inspecção Periódica Obrigatória para estar seguro.
Sí aquí en Portugal es de 3%
Mi idea era utilizar en todas las estaciones
También estaba pensando en esto alguien neumáticos ya ha puesto en marcha?
http://www.neumaticos-online.es/cgi...410865718000&wt_ga=&wt_kw=&wt_mc=queneumatico
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Sirtiki
Forero Experto
Recuerdo en un enlace en este mismo post, de una revista que ponia los all season mal mal.
Porrua
Forero Experto
- Motor
- 2.2d 175 CV
- Versión
- 4WD Luxury Aut.
- Color
- Black Mica
No es un neumático de invierno, pero es un neumático M+S suficiente para todo tiempo.
Relaxing cup
Forero Habitual
Creo que Tiago cree que para poder cambiar de anchura de ruedas tienes que disminuir la altura...eso entiendo yo... Tiago, no es necesario, puedes cambiar un +-3% las dimensiones de tu neumático sin problemas.
En tu caso, si tienes el style, yo creo que puedes poner un 235/65 R17 ya que entra dentro de los límites del +-3%
Para estar seguro compruébalo en la siguiente web...
http://www.equivalencias.info/neumaticos/
Porrua, yo en las webs siempre lo he visto catalogado como de verano no como "all seasons". Para mí es importante el matiz ya que no quiero un "all seasons" que dicen que al final "ni chicha ni limoná" y se desgasta más rápido. ¿alguien puede confirmar si los HP Latitude Tour son de verano o all seasons please?
En tu caso, si tienes el style, yo creo que puedes poner un 235/65 R17 ya que entra dentro de los límites del +-3%
Para estar seguro compruébalo en la siguiente web...
http://www.equivalencias.info/neumaticos/
Porrua, yo en las webs siempre lo he visto catalogado como de verano no como "all seasons". Para mí es importante el matiz ya que no quiero un "all seasons" que dicen que al final "ni chicha ni limoná" y se desgasta más rápido. ¿alguien puede confirmar si los HP Latitude Tour son de verano o all seasons please?
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Porrua
Forero Experto
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Los neumáticos pueden ser de invierno o el resto, y lo mismo que los de invierno sirven para todo el año pero cuando mejor van son en invierno, por la temperatura y porque están confeccionados para ello, el resto se pueden considerar de verano pero sirven para todas las estaciones.
Yo llevo el Latitude Tour HP en 235/55 R 19, y te aseguro que no es de invierno, es una muy buena M+S que está equilibrada para todo el año.
Pero una pregunta? Son M+S?
Porrua
Forero Experto
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Si son M+S.
Entonces en caso de nieve no es necesario poner cadenas?
Es q he mirado estas ruedas en la web y no vi nada de M+S.
Gracias.
Porrua
Forero Experto
- Motor
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Repito que no son de invierno, son M+S, en caso de nieve andarás mejor que con unas normales, pero si son obligatorias las cadenas, las tendrás que poner.
A ver si soy capaz de poner el enlace de una foto donde verás que pone M+S
http://www.google.es/imgres?imgurl=...1gogF&tbm=isch&client=safari&ved=0CCIQMygEMAQ
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Relaxing cup
Forero Habitual
Gracias Porrua! Son claramente unos M+S!
Ahora la duda que tengo es si poner los tuyos:
-Michelin Latitude HP Tour (m+s) o los nuevos que han sacado y que los sustituyen, los -Michelin Latitude Sport 3 (dicen que éstos últimos son algo más eficientes en carretera, más duraderos y menos consumo) pero en cambio van peor fuera de asfalto que los HP Tour que tú tienes porque son 100% para carretera (los HP Tour los ponen para 90% carretera 10% offroad) ... es cuestión de pensarlo y mirar ofertas...!
Gracias por tu ayuda!!
Ahora la duda que tengo es si poner los tuyos:
-Michelin Latitude HP Tour (m+s) o los nuevos que han sacado y que los sustituyen, los -Michelin Latitude Sport 3 (dicen que éstos últimos son algo más eficientes en carretera, más duraderos y menos consumo) pero en cambio van peor fuera de asfalto que los HP Tour que tú tienes porque son 100% para carretera (los HP Tour los ponen para 90% carretera 10% offroad) ... es cuestión de pensarlo y mirar ofertas...!
Gracias por tu ayuda!!
Fran_cx5
Forero Activo
Hola, os voy hacer una preguntilla a ver si alguien me puede ayudar, me quiero cambiar las llantas del coche, de serie que monta 225-65R 17, y le quiero montar unas de 19 pulgadas.
Mi pregunta es: le puedo instalar unas llanta de 8.5x19, 5x114.3 ET42 con unos neumáticos 235-55 R19 sin que tenga problemas con itv?
Gracias de antemano compañeros.
Mi pregunta es: le puedo instalar unas llanta de 8.5x19, 5x114.3 ET42 con unos neumáticos 235-55 R19 sin que tenga problemas con itv?
Gracias de antemano compañeros.
willo
Forero Experto
1- Las ruedas te entran (tanto llantas como neumáticos)
2- Ese neumático vale perfectamente para ese ancho de llanta
3- Los neumáticos pasan ITV perfectamente
4- Las llantas no creo que tengas problemas, pero te podrían poner problemas si buscan las medidas de origen en homologación. Pero primero tendrían que saber que esas llantas no son originales (no se conocen todos los coches y llantas, imposible, pero te puede tocar uno que si conozca el coche y.... ¿?)
5- Si miden la anchura del eje trasero, que creo que tampoco lo suelen hacer (ni idea, igual si), verán que tus dimensiones son un poco mas anchas que las homologadas. Por que esas llantas sobresalen un poco mas, desde el buje (dónde se atornillan), al ser de 8,5 y ET 42. Las originales son de 7 y ET50 (cuanto menos es el ET, mas sobresale la llanta). Y no sé si hay un % de tolerancia admisible en cuanto a las medidas de eje.
Es decisión tuya. Yo, por ejemplo, llevo las del Mazda 6 que son de 7,5 y ET45 y me arriesgo, pero las mías al ser de Mazda pasan perfectamente por las originales del coche.
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willo
Forero Experto
El eje trasero con esas llantas será 54,2 mm más ancho que si montaras las de 19" originales (lo mismo en 17")
Fran_cx5
Forero Activo
Entonces mejor no instalarlas Willo? al ser 54,2mm mas ancho que las de origen seguramente me pondrán problemas en itv supongo.
Mejor buscar unas llantas de 8x19 con et 45, así quizás me den menos problemas?
Llevo ya meses buscando llantas y no encuentro ningunas que me salgan bien de precio y me gusten
, y las del conce se me disparan.
Mejor buscar unas llantas de 8x19 con et 45, así quizás me den menos problemas?
Llevo ya meses buscando llantas y no encuentro ningunas que me salgan bien de precio y me gusten
, y las del conce se me disparan.
willo
Forero Experto
Entonces mejor no instalarlas Willo? al ser 54,2mm mas ancho que las de origen seguramente me pondrán problemas en itv supongo.
Mejor buscar unas llantas de 8x19 con et 45, así quizás me den menos problemas?
Llevo ya meses buscando llantas y no encuentro ningunas que me salgan bien de precio y me gusten
Yo creo que no tendrás problemas, a nos ser que las llantas sen muy cantosas. Hablamos de solo 27,1 mm en cada lado(2,7 cms), es decir 5,4 cms en total que tampoco es tanto.
Pero la decisión es tuya. A ver si luego vas a ir incomodo pensando siempre en eso y no disfrutas de tus llantas
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