Por eso me imagino, que si el operario de la ITV, no tiene información de las dimensiones de la llanta, en concreto de la anchura, no podrá decir nada, a no ser, que diera un "cantazo"de la leche.
Metedura de pata por mi parte... Eran 2 y 2 como cborgon decía.No exactamente. Si entras y lees la promoción completa 100 € es el máximo, cambiando 4. Si no fuera así, las cambiaría de 2 en 2
Hablabamos del ancho general del neumático sobre la llanta, que si no modificas el ancho de vía, y obviamente tampoco el desarrollo del neumatico, solo está limitado por el propio espacio en el vehiculo, puesto que las leyes no limitan especificamente la anchura.
A mi también me lo parece. En ina vuelta bajo lluvia por ciudad me ha patinado el coche un par de veces en aceleraciones normales y se me ha activado el ABS en una frenada para nada brusca y a velocidad reducida.
Muy mala adherencia, y falta de tracción, en mojado.yo las aguanté 2 años justos, estaban a mitad o más de dibujo, ya que las roté, con 15000 km; pero ahora llevo las crossclimate de Michelín, y además he subido a 235 55 R19 105, y no hay color,encantado con ellas, llevo solo 1000 km; pero ya me han pillado las lluvias, y el cambio es total.
Los q3 o glc traen 235 en llanta 7 de serie...
Podemos en nuestros coches aumentar de 225 a 235?Hoy me he fijado, en un glc, y el efecto que tenía, mirando el flanco del neumático, era similar al efecto que llevo yo, y pensé, mira éste, le ha subido un número.
Ahora me lo has aclarado.
Yo he subido, pasé por la itv, con la ficha técnica, y el presupuesto del taller,se fué al ordenador, y al rato salió, y me dijo que era equivalente, y estaba en la tolerancia de +- 3%, lo que no me dino nada, de la llanta;pero por la información, que he racabado , no hay ley taxativa, sobre el ancho de la garganta, hay unas medidas "recomendadas"; además las dimensiones de nuestras llantas,,parece que no figuran en ningún sitio, por lo que no deberían poner pegas en la itv;pero ésto es como todo, depende con quién caigas.
Creo que estéticamente queda mejor 235, ¿alguien puede subir unas fotos para ver como queda?
Además he notado también, que se notan menos los baches, si vas por caminos pedregosos, es como si hubiera mejorado la suspensión, creo que aparte del compuesto de las gomas, al aumentar el ancho, y mantener el perfil, la sensación es más cómoda en baches, aparte que es menos sonoro a la rodadura.
Realmente llevas más perfil, al ser un poco más ancho el neumático.
