Maverick
Forero Experto
Espero que no se retrase por la huelga.
Nueva generación del CX-5 2017
- Autor de tema Rocket
- Fecha de inicio
Electronick
Forero Activo
JoanCX5
Forero Habitual
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style+
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Que obsesión con las marcas generalistas y premium...
De estas últimas hay muy pocas y las pagas. Lo que sí hay són modelos premium dentro de una marca.
Un clase A (el Twingo de pija) es premium por ser Mercedes?
A que no?
De estas últimas hay muy pocas y las pagas. Lo que sí hay són modelos premium dentro de una marca.
Un clase A (el Twingo de pija) es premium por ser Mercedes?
A que no?
Jordi
Forero Experto
Lee, lee...Me acaba de llegar publicidad del nuevo cx5 en una especie de tablet con cargador de batería y todoa alguien mas le ha llegado?
Bentevexo
Forero Habitual
- Motor
- 2.2d 175 CV
- Versión
- 4WD Luxury Aut.
- Color
- Crystal White Pearl Mica
Electronick
Forero Activo
Hoy fui a probar el nuevo mazda cx5 2.0 165cv y tengo que reconocer que me ha gustado tanto el comportamiento del coche como el del motor.
En casi todas las marchas no me ha resultado que le falte empuje a bajo/medio régimen de revoluciones, salvo en sexta a velocidad legal de 120km/h, que solo la veo valida para bajadas o llanear, incluso sin tener mucha respuesta en esas condiciones favorables, otra cosa sería a mas velocidad y mas revoluciones pero no lo he probado. Eso si en quinta por autovia dudo que haya muchos casos en los que necesites bajar a cuarta porque le he visto que se desenvuelve de manera solvente en esa marcha obteniendo respuesta suficiente al menos para mi. Si lo llevas donde debe el coche anda bien, así que todo es acostumbrarse a llevarlo en la marcha adecuada (ahora tengo un turbo diesel)
Por ponerle un pero al comportamiento, la dirección me ha resultado demasiado asistida en autovia, todo será acostumbrarse.
Sobre si es ruidoso el motor, pues cuando lo revolucionas se oye bastante pero a mi es que es un sonido que me encanta así que mas que ruido es música para los oídos, eso si al ralentí o a pocas revoluciones ni te enteras casi que esté encendido.
En casi todas las marchas no me ha resultado que le falte empuje a bajo/medio régimen de revoluciones, salvo en sexta a velocidad legal de 120km/h, que solo la veo valida para bajadas o llanear, incluso sin tener mucha respuesta en esas condiciones favorables, otra cosa sería a mas velocidad y mas revoluciones pero no lo he probado. Eso si en quinta por autovia dudo que haya muchos casos en los que necesites bajar a cuarta porque le he visto que se desenvuelve de manera solvente en esa marcha obteniendo respuesta suficiente al menos para mi. Si lo llevas donde debe el coche anda bien, así que todo es acostumbrarse a llevarlo en la marcha adecuada (ahora tengo un turbo diesel)
Por ponerle un pero al comportamiento, la dirección me ha resultado demasiado asistida en autovia, todo será acostumbrarse.
Sobre si es ruidoso el motor, pues cuando lo revolucionas se oye bastante pero a mi es que es un sonido que me encanta así que mas que ruido es música para los oídos, eso si al ralentí o a pocas revoluciones ni te enteras casi que esté encendido.
Aure
Forero Experto
En el nuevo CX5, el modelo Gasolina AWD no tiene que ir ligado a un tope de equipamiento. Segun me explicó el comercial por fin les habian hecho caso y se podía escoger igual que el Diesel. El precio exacto son 30.500 y tambien os diré que segun el le había comido ya todo margen posible y que no me podía regalar ni un triste mantenimiento. Desde el principio puse las cartas sobre la mesa y le pedí que ajustara todo lo posible que yo era malo regateando, pero que no me costaba nada darme una vuelta por otros concesionarios de Vizcaya o Asturias. Aun así en el último estrujon me llegó a sacar otra peticion con menos descuento, tambien cabe la posibilidad de que a ese otro cliente le regale despues algun equipamiento.
Yo tambien pude probar el diesel 150 CV y el gasolina 165. En el caso del gasolina la prueba fue muy corta porque no estaba matriculado y me quedó la sensacion de que le faltaba la chicha que tiene el Diesel. Logicamente al estar habituado al Diesel echas en falta el empuje del turbo desde muy abajo. Este dilema me ha tenido deshojando la Margarita durante una semana, pero al realizar mas trayectos cortos (10-15Km) que viajes largos y 12.000 -15.000 Km año, el riego a problemas con EGR, FAP y demas gaitas anticontaminantes me han hecho decantarme por al gasolina. En la prueba yo le dejé caer a 2000 rpm en 6ª en autovía con pendiente y recupero sin reducir aunque como era de esperar sin el brio del Diesel. Cuando leo comentarios de satisfacción con el gasolina me conforta pues se gasta uno una pasta para que luego te desilusiones.
Última edición por un moderador:
willo
Forero Experto
@Aure, por favor, de ahora en adelante no pongas mensajes seguidos, cuando puedes EDITAR para añadir o corregir lo que sea. Porque así usas capacidad del foro y esto no es infinito, a no ser que paguemos.
Una vez publicado, ya no sirve el EDITAR, porque tu no puedes borrar los mensajes. Así que lo tendrá que hacer @Tyrol.
.
Una vez publicado, ya no sirve el EDITAR, porque tu no puedes borrar los mensajes. Así que lo tendrá que hacer @Tyrol.
.
Última edición:
Los que habláis de que el cambio manual es mantequilla, imagino que será de la fácil de untar, porque mi palanca es mantequilla de esa que parece un ladrillo.
Últimamente, y con temperaturas altas, está siendo tosco de nuevo por momentos.
Edito: Vaya, es cierto, en el configurador existe la opción gasolina 160CV AWD con cambio manual y cuero como opción!!! Joder, y no se les ha ocurrido cambio automático sin AWD???
Últimamente, y con temperaturas altas, está siendo tosco de nuevo por momentos.
Edito: Vaya, es cierto, en el configurador existe la opción gasolina 160CV AWD con cambio manual y cuero como opción!!! Joder, y no se les ha ocurrido cambio automático sin AWD???
Marko
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Metropolitan Grey
Eso mismo estoy notando yo, se lo voy a preguntar en el concesionario en la revisión.
Ya no, mira el configurador
Aure
Forero Experto
Mil disculpas, no tengo mucho rodaje en el uso del foro.
TONO_73
Forero Experto
Marko
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
- Color
- Metropolitan Grey
Temas similares
