A ver, hay que saber lo que llevamos. Esto es un atmosférico gasolina.Es evidente que a medio régimen no va a tener la patada de un diesel, más que nada porque tiene unos 25 mkg, no sobre 40 que tendrán los diesel. Eso hace que para generar potencia tenga que subir de vueltas. Pero el coche andar, anda, y prueba es el tema que comentaba. Bajar de 6 segundos en un 80-120 es muy buena cifra, y no lo hace el diesel de 175cv. Es un coche para ir suave, relajado, con un motor silencioso y sedoso, y que cuando necesites la potencia, te la tiene lista. No es para fuckers de incorporaciones y rondas que pretenden que a cada pisotón les pegue al asiento.
Buenas a todos soy uno de esos que se muerde las uñas esperando que le entreguen el 4 ruedas me han dicho que sobre el día 5/3/2018 llega un barquito. He estado viendo cientos de vídeos y comentarios en este foro, y tengo una duda que me podrá solucionar alguien que tenga el 2.5 con el paquete Cruise, he visto vídeos en los que dicen que llevan este modelo sin embargo la botonera del frontal izquierdo al lado del volante no suele ir tal como os indico en la foto. si tiene todas esas opciones es posible que no lo pongan en la botonera y vaya a la centralita?
Esa no es la botonera, tiene solo 4 botones, no sale lo de los neumaticos ni ia del alcance de vehiculos. El sensor de presión no se resetea con botón, sino que se supone que lo hace solo y el cruise que adapta la velocidad a los vehículos de delante se enciende con el mando del volante del control de velocidad, una pulsación control de velocidad adaptativo, otra pulsación limitador de velocidad, otra pulsación desconectado.
Gracias por la aclaración JULOGU es que en el vídeo promocional de mazda el nº 19 que habla de i- stop en el minuto 2.32 se ven los 6 tal y como estan en la foto " ".
Buen día Dos preguntas En mi nuevo cx5, cuando esta una regeneración activa el motor hace un ruido diferente (más ruidoso, tipo motor diesel más antiguo ), es normal en mi antiguo cx5 (2012) nunca me di cuenta de ese ruido. Otra cosa al abrir el capo, observé que el radiador cuando se coloca la mano se desplaza hacia adelante y hacia atrás + - 1cm en la zona superior, es normal?
Hola amigos, hace que no entro por aquí y quería preguntar por si se sabe cuando va a cambiar este modelo la marca, se sabe algo al respecto? Yo tengo en modelo de 2015, acabó ahora la garantía y me estoy planteando cambiar a gasolina y no me importaría repetir ya que estoy muy contento con el coche. Gracias y saludos,
El modelo cambió el año pasado y en Septiembre de este año parece ser que se implantarán algunos cambios tecnológicos; hasta 2021 no se espera que cambie a nivel de carrocería e interior pero será un restyling.
Yo me compré el segundo en agosto del 2016, el vendedor de Sedauto Murcia me aseguró que se había informado y no había ninguna noticia ni previsión de cambiar ni restyling de este modelo en al menos tres años, me dijo "salió en 2012, en 2015 el restyling, ¿ves?, tu tranquilo", y a la semana siguiente de tenerlo ya empezaba a ver las fotos del nuevo 2017. Para matarlo...
Yo siempre me he guiado por la guia de la revista autofácil; te dice cuando cambia y cuando desaparece cada modelo!
Interesante... gracias!. Estoy mirando y solo veo guías de precios de VO y usados, ¿donde lo miras tu?
Según marcas siempre es mejor comprar un coche al final de su vida comercial para asegurar que los posibles fallos estén resueltos; pero como decía al principio, según marcas, porque en el caso de Mazda , creo que el dep. de calidad lleva de vacaciones mucho tiempo...
Pues a mí me da, y toco madera, que con el nuevo se han preocupado bastante. En primer lugar, viene mejor ajustado. Al menos, de los tres cx5 que he tenido, es el único que viene sin grillos. En segundo, ese tema de llamar a clientes para que cambien el viejo por el nuevo, me huele a intentar contentar a los clientes de coche nuevo, pasando el marrón a los compradores de segunda mano que ya deben asumir que su coche puede dar o dará más pijadas.
A mi me llamaron para ofrecerme cambiarlo y la peor tasación la tuve en Mazda, palabras del propio concesionario, “coche problemático “. Pero yo también pienso en que llamaron para ofrecer comprar “ otro coche“ no la chapuza que nos vendieron a algunos y como bien dices si alguien lo compra de segunda mano no va a exigir tanto.... Siempre puedes decir que su antiguo dueño no lo cuidó bien. Negocio redondo para la marca, se quita el problema de una unidad mal terminada y sigue teniendo un cliente.
Bueno pues ayer hice el pedido de mi nuevo coche ME CAMBIO A LA SUPERHELADERA! Zenit 2.5, Machine Grey, AT y cuero negro. Muchas gracias a todos los que habéis comentado sobre este coche por haber ayudado a decidirme. Comienza ahora la espera que aprovecharé para ponerme al día con el manual.
