Pequeña holgura en el cambio manual. Es normal?

[JuanMa_]

Buenas a todos.
Desde el día que saqué el coche del concesionario hace ya un par de meses, he notado 2 cosas que os quiero consultar si son normales.
Una es que, con el coche en punto muerto, la palanca de cambios tiene una pequeña holgura, nada exagerado, pero comparado con mis últimos coches si, que no se movía absolutamente nada.
Otra es, y supongo que provocado por lo mismo, que al acelerar fuerte, si tengo la mano sobre la palanca, pues la noto vibrar, sobre todo en marchas cortas, pero vamos eso será porque transmite mas fuerza. Luego, si mantengo la velocidad no se nota. Como digo en el altea que tengo ahora, o en el passat cc que dejé, nada absolutamente al acelerar, le daba igual que acelerara o no, que no vibraba un ápice.
Esas 2 cosas recuerdo que le pasaba desde el principio a un alfa GT que tuve, y siempre me dijeron que era normal. Os ocurre a vosotros?
Gracias chicos.

 

[javierpi]

Pues no he notado nada de eso juanma. Solo he notado una pequeña aspereza al meter 4 y 6 que parece que se va quitando. Creo que a la palanca no debe de llegar ninguna vibración, no dudes en llevarlo a que lo vean.
Un saludo.

 

[webpa]

Yo no le he notado holgura al cambio. Lo que sí es que en sexta vibra como sus muelas. Por ahí dicen algunos compañeros que ya están empezando a cambiar cajas de cambio a punta pala

 

[Marko]

Buenas a todos.
Desde el día que saqué el coche del concesionario hace ya un par de meses, he notado 2 cosas que os quiero consultar si son normales.
Una es que, con el coche en punto muerto, la palanca de cambios tiene una pequeña holgura, nada exagerado, pero comparado con mis últimos coches si, que no se movía absolutamente nada.
Otra es, y supongo que provocado por lo mismo, que al acelerar fuerte, si tengo la mano sobre la palanca, pues la noto vibrar, sobre todo en marchas cortas, pero vamos eso será porque transmite mas fuerza. Luego, si mantengo la velocidad no se nota. Como digo en el altea que tengo ahora, o en el passat cc que dejé, nada absolutamente al acelerar, le daba igual que acelerara o no, que no vibraba un ápice.
Esas 2 cosas recuerdo que le pasaba desde el principio a un alfa GT que tuve, y siempre me dijeron que era normal. Os ocurre a vosotros?
Gracias chicos.

yo lo he notado un poquitín pero apenas nada en punto muerto. Y sí que se nota vibrar la palanca de cambios en marchas cortas....pero vamos, yo creo que es normal, en ambos casos. Especialmente la vibración en marchas cortas, al final no deja de estar unida la palanca a una caja de cambios que se mueve....

 

[Angelio]

Yo también tengo el problema de la sexta marcha. Vibra sobretodo cuando voy en pendiente y un poco a revoluciones bajas. Me preguntaba si era normal pero ya veo que no.

 

[Beast&Best]

Yo notaba muchas vibraciones al meter la primera, hasta que me di cuenta que era por el i-stop, que se arrancaba el motor!
A parte de eso, no he notado nada fuera de lo normal, ni tampoco la holgura. Mi bestia va como la seda!

 

[pass]

Yo notaba muchas vibraciones al meter la primera, hasta que me di cuenta que era por el i-stop, que se arrancaba el motor!
A parte de eso, no he notado nada fuera de lo normal, ni tampoco la holgura. Mi bestia va como la seda!

El i-stop dice... el mio salta solo, pero debe de ser por los badenes del pueblo...

 

[Luis_Gan93]

Si aceleráis linealmente de 80 a 120 en quinta, notáis en algún tramo una vibración especialmente relevante?