Los primeros " incidentes ", son los que más duelen, pero tras el cabreo inicial, una mano de pintura y ya no te acordarás más. No se puede hacer otra cosa., ¡ mientras no sean más graves !, ( hay que ser optimista ).
Tu lo has dicho. Por cierto creo que hablan de tí en Avistamientos y han puesto foto y todo, jeje https://www.clubmazdacx5.com/threads/avistamientos.227/page-83#post-80165
Recuerdo el fin de semana que estrené mi Seat Toledo. Lo llevé al pueblo y un chaval bajando a toda leche una cuesta en bicicleta acabó subido encima del capó bici incluída. Salí del coche y vi un rallonazo negro por todo el capó, me apetecía cortarle los huevos pero era un chaval del pueblo que tenía una deficiencia psíquica y tube que tragar saliva. Al final el rallonazo era de la goma del manillar de la bici que se quitó sin problemas y sólo quedó una marca apenas perceptible. Desde entonces no tube ningún accidente mas y el coche va a hacer 15 años.
Bueno, me toca subir una "experiencia" sufrida por mis propias carnes. Sucedió hace dos domingos, el mismo domingo que falleció Paco y por respeto decidí no escribirla hasta que hubiera pasado un tiempo. Iba yo tan tranquilo de camino al centro comercial Xanadú, hablando con mi hermana y un amigo cuando al entrar en una incorporación (creo que era a la M50) el coche de delante (un Xsara granate) se para en seco, yo no lo ví en un primer momento, pero mi hermana me pegó un aviso "cuidado!". Por supuesto, en el escaso tiempo, al hacerme cargo de la situación ví que si frenaba me lo comía (no, no iba rápido, de hecho iba por debajo de la velocidad máxima de la vía) así que pegué volantazo a la izquierda. El coche reaccionó fantásticamente, ni un latigazo, la trazada perfecta. Al llevar casi cruzados los 3 carriles, veo por el rabillo del ojo un reflejo plateado, así que nuevo volantazo a la derecha mientras dejaba pasar a otro coche (seat ibiza plata o aluminio) hasta colocarme en el carril de la derecha (increíble el coche, ni se inmutó). Os comentaría si hice algún cambio de marchas, o más reacciones si me acordara, pero en ése momento trabajaban mis instintos, yo no era consciente de ir haciendo nada.....ni de ver ni escuchar nada que no fuera mi corazón desbocado. Ya una vez en el carril de la derecha, "desperté" digamos (creo que fueron los instintos los que trabajaron en el momento anterior) sin un rasguño, ni el coche, ni los ocupantes. En fin, un "susto" más de los que te das por la carretera, tras esto me enteré de lo sucedido a Paco, con lo que la tarde de aquel domingo fue "negra" en muchos sentidos. Por fortuna, a la vuelta del Xanadú condujo mi amigo, puesto que a mí no me llegaba la camisa al cuerpo... Lo que sí me ha quedado claro es que......en la carretera los 5 sentidos y si los pasajeros hablan.....no tienes porqué participar en la conversación, pues hasta en el momento más insospechado puede pasar algo que te obligue a tener reflejos rápidos. También decir que desde mi vuelta no he cogido el coche hasta este viernes que me toca hacer una visita a un amigo de Logroño xD
A proposito de lo que comenta Marko... una recomendación que siempre hago. Montar en moto en cuidad te enseña a conducir de otra manera... "con los 5 sentidos y un ojo en el culo ". Nunca vuelves a conducir un coche de la misma manera, ya que adquieres el instinto de superviviencia que te aporta el andar en moto jugandote el tipo . Si no teneis moto... alquilar una un fin de semana. Con un scooter basta. Alquiler motos: https://www.google.es/search?sourceid=navclient&hl=es&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLL_esES367ES368&q=alquiler moto
Marko por lo que indicas has hecho la prueba del Alce con un CX-5 . Enhorabuena. Me alegro que no pasara nada
Donde la cago Mercedes con el clase A XD..,, Me alegro muchísimo de que no os pasara nada Marko . Cuidado ahí fuera chicos
Es una prueba que se inventaron los suecos porque al parecer por eso lares es frecuente el encontrarse un alce en mitad de la carretera y como durante muchos días al año están heladas si frenas en el hielo te pegas el guarrazo por lo que hay que esquivar el alce dando un volantazo a izquierda y luego otro a derecha para volver a la carretera y todo ello sin pisar el freno... Se hizo famoso porque lo probaron hace muchos años en el por entonces nuevo clase A y resulta que volcaba...por lo que tuvieron que llamar a revisión a todos lo que habían hecho y cambiarles el eje trasero, porque no quedaba bien eso de que diera vueltas de campana y lógicamente cambar la fabricacion de los que quedaban.
Tienes toda la razón. Montar en moto hace que conduzcas tu vehículo y por defecto el de todos los demás que te rodean
Algo parecido me sucedio a mi hace unos 3 años mientras iba en mi antiguo Opel Corsa, atendiendo al movil (error de juventud ). Sin embargo entre que el Corsa no reacciona tan bien como el CX-5 y que probablemente cuando quise cambiar de direccion era demasiado tarde.... le acabe dando al de delante en la esquina derecha trasera . Lo cierto es que a su coche casi no le paso nada, pero el mio.... Parabrisas roto, cambiar toda la defensa, ambos airbags....un cristo Desde entonces, el movil solo con manos libres y sin apartar la vista de la carretera....de todo se aprende
A un crack del volante no le hubiera pasado éso, ni le hubieran quitado puntos Forklift.......como bien ha dicho pablopedro.....ése día la diosa fortuna me echó una mano
Me alegro, jodo, vaya susto os llevasteis tu y esa damisela llamada fortuna.....(mi hermana y un amigo, ja...)
Habéis vuelto a nacer Marko. Efectivamente, yo que soy motorista, entiendo perfectamente lo que dice Willo, tienes que conducir con todos los sentidos puestos en la carretera, y no se admite despiste alguno.
Marko, me alegro de que sólo fuera el susto, y me alegro mucho de que tengas esos reflejos que os salvaron. Chapeau. Coincido plenamente en la nobleza de reacciones de este coche, que es de lo mejor que tieneDesde hacie tiempo lo que busco yo son coches que a base de seguridad activa puedan evitar situaciones que otros vienen a paliar con sus estrellitas euroRenaultNCAP de los huevos. Prefiero no tener un choque antes que saber que puedo sobrevivir a él.
Eso me comentó el amigo que venía (camionero de profesión) que gracias a los reflejos salvamos la situación, pero te aseguro que no iba tranquilo en absoluto y hasta que no lo dejé aparcado no me dejaron de castañetear los dientes.....
