Petición a Mazda de una solución al problema de frenos en CX5 y Mazda6.

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Myata dijo:
Me han cambiado discos y pastillas delanteras y el coche sigue frenando mal.
firmado.
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A ver si va a ser un problema de la bomba de vacio.
 
Myata dijo:
Pues la verdad es que ya me la cambiaron, así como los turbos y el árbol de levas. Yo me inclino más por alabeo en los discos traseros.
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En los traseros es mas complicado... el repartidor tira mas de los delanteros. Y son los que muchos tenemos o teníamos alabeados. Seguro que son los delanteros y hay un TSB de garantía para eso (rectificado + pastillas nuevas mas blandas), a mi me lo acaban de hacer... aunque no se si tu coche estará incluido. Hablalo con el concesionario, porque como máximo tiene que tener 60.000 kms.

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Hola,
Acaban de cambiarme los discos (no podían rectificarlos por que ya estaban muy tocados) y las patillas. Por eso digo que puedan ser los traseros, porque me parece increíble que puedan ser los delanteros de nuevo. La sensación es como que al parar va frenando a trompicones.
Un saludo.
 
Myata dijo:
Hola,
Acaban de cambiarme los discos (no podían rectificarlos por que ya estaban muy tocados) y las patillas. Por eso digo que puedan ser los traseros, porque me parece increíble que puedan ser los delanteros de nuevo. La sensación es como que al parar va frenando a trompicones.
Un saludo.
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Si exacto, esa es la sensación... pero también que al frenar a partir de unos 100 kms/h vibra todo el coche y hace ruido. Si te pasa eso es alabeo.

Pudiera ser los traseros, aunque es mas raro... que te lo miren.

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En mi caso acabo de cambiar las pastillas delanteras con 30.000 km. y no me ha dado este problema.
Sin embargo, es un problema que si tuve con mi anterior coche, una Audi A3, que al final se solventó cambiando el modelo de discos y pastillas.
 
Hola, he firmado la peticion, ya que aunque no he notado nada por el momento, he visto que hay mucha gente afectada. Yo acabo de hacer la segunda revision (2 años) a mi mazda cx2 2.2 150 cv y me han dicho que me tienen que cambiar las pastillas delanteras porque estan al limite, y por seguridad no puedo dejarlas asi. Mi sotpresa es que mi coche tiene 23.000 km y no se me habia encendido testigo alguno de desgaste de frenos. No son demasiado pocos kms para cambiar ya los frenos? No tengo una conduccion tan agresiva y uso siempre el freno motor.
 
Mazdaceandome dijo:
Hola, he firmado la peticion, ya que aunque no he notado nada por el momento, he visto que hay mucha gente afectada. Yo acabo de hacer la segunda revision (2 años) a mi mazda cx2 2.2 150 cv y me han dicho que me tienen que cambiar las pastillas delanteras porque estan al limite, y por seguridad no puedo dejarlas asi. Mi sotpresa es que mi coche tiene 23.000 km y no se me habia encendido testigo alguno de desgaste de frenos. No son demasiado pocos kms para cambiar ya los frenos? No tengo una conduccion tan agresiva y uso siempre el freno motor.
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Nuestro coche no lleva testigo de desgaste de pastilla de frenos. Segun el manual del propietario se debe de oir un ruido, tipo silbido o chirrido, cuando empiezan a estar desgastadas. 23.000 km con tipo de conduccion normal me parecen muy pocos para que ya se hayan gastado.
 
Pues nada, he recogido el mazda del taller y me han enseñado las pastillas y dicen que aguantaban como mucho 3000 kms. Yo he dicho que son demasiados pocos kms pero ellos dicen que en los mazda Cx5 se gastan relativamente pronto porque pesa mucho y que yo seguro que abuso mucho del freno. Asi que la segunda revision del coche me ha costado 394 euros. :mad:
 
Mazdaceandome dijo:
Pues nada, he recogido el mazda del taller y me han enseñado las pastillas y dicen que aguantaban como mucho 3000 kms. Yo he dicho que son demasiados pocos kms pero ellos dicen que en los mazda Cx5 se gastan relativamente pronto porque pesa mucho y que yo seguro que abuso mucho del freno. Asi que la segunda revision del coche me ha costado 394 euros. :mad:
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La próxima vez, que te las den y nos subes unas fotos... para decirte si le quedan 3000 kms o mas o menos :thumbsup:

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Hola a todos, yo he tenido que llevar mi Cx5 al taller por que con seis meses y 10.000 Km, comencé a notar que al frenar tenia vibraciones en el volante. Me rectificaron los discos, porque según el taller Mazda no les autoriza a cambiarlos, porque la desviación de los discos era muy poca. Después de hacer unos 4.000 Km no he vuelto a notar nada
 
Pues a mi me los rectificaron en la revisión del segundo año con 30500, km porque me vibraba la dirección cada vez que frenaba. Como dice guirapi, Mazda no autoriza a cambiarlos si el alabeo es pequeño, a la primera vez. Con 38000 km estaba con el mismo problema y ahora con 44000 es exagerado el traqueteo que mete a la dirección cuando freno. Y eso que el uso que hago de los mismos es mínimo... De hecho, los discos no tienen el escalón que generan las pastillas con el uso a lo largo del tiempo. Espero que en la revisión que me toca el mes que viene me los cambien en garantía porque la eficacia del frenado es bajísima y la incomodidad que provoca tanta vibración es muy alta... Y por supuesto que como están NO se van a quedar, ni me los van a rectificar otra vez porque yo no quiero.

...Por cierto, que ya firmé para el tema de los frenos.

Myata dijo:
Me han cambiado discos y pastillas delanteras y el coche sigue frenando mal.
firmado.
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Realmente es un coche que frena muy mal, incluso reconocido por el personal del taller.

A primeros de mes se compro mi hija un Opel Corsa 1.4 90 cv gasolina. La primera vez que lo cogí, acostumbrado a como frena el CX-5, le pisé al pedal del freno con la misma intensidad que lo hago con el mio y si no llegamos a llevar los cinturones de seguridad puestos, le pegamos un cabezazo al cristal delantero... cómo frena el condenado... vamos, igual que el nuestro (ironía, para que no queda duda).
 
Gonzalo57 dijo:
Realmente es un coche que frena muy mal, incluso reconocido por el personal del taller.

A primeros de mes se compro mi hija un Opel Corsa 1.4 90 cv gasolina. La primera vez que lo cogí, acostumbrado a como frena el CX-5, le pisé al pedal del freno con la misma intensidad que lo hago con el mio y si no llegamos a llevar los cinturones de seguridad puestos, le pegamos un cabezazo al cristal delantero... cómo frena el condenado... vamos, igual que el nuestro (ironía, para que no queda duda).
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Es curioso Gonzalo, un Corsa 1.4 90cv tenía mi mujer y al año estaban los discos alabeados, los cambiaron en garantía y cuando se acabó esta otra vez con el problema.
Era exagerado como vibraba.
 
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