También tengo un Golf 6 dsg 1.6tdi. Tiene 1 año y 20k km. Utilice en su mayoría en la 'ciudad, y no tiene ningún problema con el dpf. No aumenta el aceite y absolutamente nunca he sentido regenerado. El problema de la CX5 es un asunto serio ademas porque mazda es recaída desde que tuvo el mismo problema hace 6 ann' con el 6 y 5 . después de seis años a partir de la dpf primero con un coche nuevo no debe hacer esta chapuza. Otros productores tienen problemas con el aceite, pero "sólo" en las máquinas que hacen la conducción urbana. Aquí tenemos problemas en forma independiente del tipo de uso. Yo nunca había visto una máquina que se regenera cada 200/250km. No creo que existan. Por esta razón, dudo mucho que se encuentre una solución. yo no lo compre si fuera usted. y probablemente voy a liberarme yo tambien