Jmmi
Nuevo Forero
El diésel fino fino
Pues otro más que pasa por aquí
- Autor de tema ferefe
- Fecha de inicio
Te recuerdo que es perezoso a bajas revoluciones.
Del todo!!![emoji1][emoji1][emoji1][emoji1]
Ferefe, ya comenté con unos foreros que en primera sale el primero, pero en segunda y tercera... Antes de llegar a una rotonda, reduces (en segunda) y, sin parar, si no viene ninguno, aceleras, pero en ocasiones (y son muchas), por lo que fuera, te aparece un coche zumbando que no has visto en la rotonda, y es en ese momento -y situaciones parecidas- donde no responde, le cuesta. Claro que puedes reducir, pero para cuando engranas y aceleras ya lo tienes encima. A eso me refiero. La solución sería poner primera al llegar a la rotonda, pero sería muy brusco.
Si tienes tiempo y espacio para cambiar marchas, se pone a cien rápido, pero si no, "estás vendido". Para incorporarte con carril de aceleración responde muy bien y para adelantar, también.
pablopedro
Forero Experto
Ferefe, si necesitas otro " empujoncito" nos tienes a los petroleros, en caso de falta de empuje.
Ferefe, yo, gasolino soy, en gasolina creo y a la gasolina adoro*. No pretendo convencerte de lo contrario, solo decirte el inconveniente más grande que, por experiencia, le veo.
*remedo de cita culta. ¿A quién imito?
Edito: ¡Cuánto estarán disfrutando los chapapoteros!
pablopedro
Forero Experto
Fco. No nos confundamos, los chapapoteros difrutamos con lo que tenemos, asumimos más riesgos, peeeero, cuando pisas .......Zoooooommmmm......Zooooooommmmm...
Saludos ferefe, me he leido el hilo y creo que esta casi todo dicho. Para los Km que haces y si los vas a mantener unos años no hay duda el diesel pero el 150 que es mas eficiente mi caso es similar y cogí esa opcion, por eso la comparto contigo, es solamente mi opinion. A partir de 15- o 16 mil constantes durante unos años 5 ó 6 minimo empieza a interesar el diesel y mas en este modelo 2.2d 150 2wd, el 4x4 gasta mas y el automatico tambien y si vas a ir por carretera...
Yo te aconsejo el navegador.
Pemaso, si te refieres a la diferencia en consumo, no puedes calcular con el CX5 la misma diferencia que en otros coches, pues casi consumen (en realidad) lo mismo (salvo los diez céntimos de más que cuesta la gasolina); y en cuanto a revisiones y posibles problemas, es más barato el gasolina, aunque eso sea en teoría.
ferefe
Forero Experto
- Motor
- 2.0i 16v 165 CV
- Versión
- 2WD Style
Pues probado!
Y reservado...
Finalmente no noté nada en los espejos y el ruido aerodinámico y de rodadura no me pareció excesivo aunque tampoco silencioso...
La duda entre gasolina y diésel quedó resuelta. El diesel es más solvente sin cambiar marchas, pero el consumo lo estimo poco inferior. Y la suavidad del gasolina me enamoró...
Gracias por vuestra ayuda, en unos días se presentará convenientemente.
Y reservado...
Finalmente no noté nada en los espejos y el ruido aerodinámico y de rodadura no me pareció excesivo aunque tampoco silencioso...
La duda entre gasolina y diésel quedó resuelta. El diesel es más solvente sin cambiar marchas, pero el consumo lo estimo poco inferior. Y la suavidad del gasolina me enamoró...
Gracias por vuestra ayuda, en unos días se presentará convenientemente.
juanjo@21
Forero Experto
Acierto total
¿Cuándo te lo entregan?
