Pues a mi me toca cambiar los dos justo después de acabar la garantía. Justo el día después de la revisión anual empiezan a fallar los dos a la vez y me dicen que hay que cambiar los motores y que es debido a que les entra agua y se estropean. A caba de cumplir tres años desde su compra
Totalmente de acuerdo. Los espejos una puta mierda. Llevo tres, y a la espera de cambiar el cuarto, dos de cada lado y hoy ya se ha cascado el que estaba bien.
La mejor opción seria que funcionasen bien, he tenido un TIGUAN durante diez años con los espejos eléctricos y jamas me fallaron, no he oído este fallo en ninguna otra marca que yo sepa claro, habrá otros peores. Ya veremos que pasa cuando se acabe la garantía yo llevo dos de cada lado y aun no tiene tres años.
Eso por supuesto, pero Mazda es especialista en hacer el escaqueitor con sus problemas. Yo tuve uno de los primeros 2.0 con lag (el coche al cambiar se quedaba sin potencia uno o dos segundos) y los indigentes mentales de Mazda España me decían que eso era el funcionamiento normal del coche...hasta que a los dos años Mazda Japón mandó una actualización. La pintura...yo sé que tendré que pintar el coche porque da pena, ellos se lavan las manos...a los asientos, que a algunos los machacan, aún no le han puesto solución...
Por lo que veo es un asunto de estanqueidad. Tan difícil es aislar bien los motores y cableado?
No hay nada para siempre..
no se que tiempo tendrá el coche... pero reclama, es un fallo general... creo que en los modelos 2021 ya esta solucionado...
Hay un boletín, por el que te cambian los motores, a petición del usuario, eso sí. No te avisarán. Habla con tu taller Mazda.
En el apartado Exteriores hay un hilo que trata todo los problemas del los retrovisores.
