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Ejc, tranquilo. El CX-5 también tiene EGR, tanto los diesel como los gasolinas, y hasta ahora no conocemos ningún problema asociado a ella.A sido leer "EGR" y empeorarseme el ánimo.
Ostras no tenía idea y menos en gasolina. Gracias y esperemos que siga asíEjc, tranquilo. El CX-5 también tiene EGR, tanto los diesel como los gasolinas, y hasta ahora no conocemos ningún problema asociado a ella.![]()
Desconocía ese dato. Siempre pensé que era exclusivo de los motores diesel.Ejc, tranquilo. El CX-5 también tiene EGR, tanto los diesel como los gasolinas, y hasta ahora no conocemos ningún problema asociado a ella.![]()
Creo que lo que hace es reintroducir gases de escape en la admisión para que el motor se caliente lo antes posible reduciendo la contaminación. En algunos diesel da problemas por la acumulación de hollín que puede atorar la válvula y se queda abierta cuando ya no debería...Desconocía ese dato. Siempre pensé que era exclusivo de los motores diesel.
Dicen que viene con la nueva versión v58 del mzd connect pero ni rastro de android auto y sin previsión para ello.. :-(
No tienen que quitar el sistema propio esta todo en el móvil..Igual me equivoco, pero yo no tengo tan claro que Mazda vaya a tirar por la borda millones de yenes en desarrollo de un sistema propio (que funciona relativamente bien), para al final acabar metiendo un Android con el que tendrán que seguir metiendo pasta para adaptarlo a su firmware y del cual tendrá que depender de terceros para actualizaciones de versión.
Pensaba que sustituía al MZD Connect y no le veía mucho sentido...No tienen que quitar el sistema propio esta todo en el móvil..
Un coche de esa gama se queda atrás sin estas "pequeñas" cosas
Tres pruebas en vídeo, dos en español y otra en inglés. la pinta del coche es espectacular aunque promete ser un buen tronco. Todas las pruebas que he visto hacen referencia a los buenos acabados interiores que quieren acercarlo al sector premium. Que los disfrutéis