style + o luxury?

Esta claro que el 90% de esta decisión se basa en el precio.
 
en mi caso no fue el precio, fue el cuero. De hecho solo las llantas y en parte el equipo era lo queme llamaba la atencion del luxury, y por la diferencia de precio prefiero comprarle unas llantas a mi gusto (ahora no tengo tan claro que lo vaya a hacer, Es tan comodo con la de 17...) y un buen subwofer con su etapa de potencia y cambio de altavoces traseros, le dan muchas vueltas al equipo bose
 
a mi sin embargo lo que mas me gusta es el cuero, lo descubri hace muuuuccchhhho tiempo cuando los niños eran pequeños, antes con la tela me machacaba a limpiar las cositas de los peques, ahora incluso con un perrillo paso una tohallita humeda del mercadona y a otra cosa
 
Yo estaba en la misma duda, sobretodo porque lo quiero automático (vengo de uno y sinceramente, me he acostumbrado mal... jeje).

En mi caso dudaba mucho entre estas dos versiones, siendo el mayor agravante la diferencia de precio +4000€.

Se añade la tracción 4x4 que en un principio no me la planteé pero si la tiene mejor, y las medidas de seguridad extra que lleva el luxury me gustan (fatiga, cambio de carril, frenada auto, etc...), además de que me interesa la tecnología de alumbrado FullLed y el SmartEntry. El resto tipo cámara y altavoces Bosé, no me importaban tanto.

Pienso que el salto entre ambas versiones es un poco grande, pero al final asumo la diferencia de precio (me conozco y si no lo hago cada vez que suba al coche lo pensaré por no haberlo hecho) y el mayor gasto de combustible por la AT y el 4x4.

Y después de todo, pienso que la Style+ va equipada de cine tanto como para hacer dudar :)
 
Yo estaba en la misma duda, sobretodo porque lo quiero automático (vengo de uno y sinceramente, me he acostumbrado mal... jeje).

En mi caso dudaba mucho entre estas dos versiones, siendo el mayor agravante la diferencia de precio +4000€.

Se añade la tracción 4x4 que en un principio no me la planteé pero si la tiene mejor, y las medidas de seguridad extra que lleva el luxury me gustan (fatiga, cambio de carril, frenada auto, etc...), además de que me interesa la tecnología de alumbrado FullLed y el SmartEntry. El resto tipo cámara y altavoces Bosé, no me importaban tanto.

Pienso que el salto entre ambas versiones es un poco grande, pero al final asumo la diferencia de precio (me conozco y si no lo hago cada vez que suba al coche lo pensaré por no haberlo hecho) y el mayor gasto de combustible por la AT y el 4x4.

Y después de todo, pienso que la Style+ va equipada de cine tanto como para hacer dudar :)
Mi consejo, primero automatico y Luego lo demas... Lo de los faros si que da pena pero 4,000 euros ahogan muchas penas tambien ... :D:D
 
Mi consejo, primero automatico y Luego lo demas... Lo de los faros si que da pena pero 4,000 euros ahogan muchas penas tambien ... :D:D


Por eso, que automático fijo (y lo compraré sin probarlo porque no hay ninguna unidad por mi zona :devilish:) pero confío en vuestros comentarios :)

Esos 4000 con 2000 por luxury + 2000 por 4x4... ya le sacaré provecho como sea jajaja
 
Yo tampoco le quise,y dinero tenía de sobra,pero unas llantas de 19 para un camino de piedras?prefiero las 17...
es de lo poco que me llamó la atencion del luxury. Los automatismos me echaron patras, asi que, las llantas ya se las cambiare yo, si es que termino haciendolo, que con las de 17 lo encuentro muy comodo
 
es de lo poco que me llamó la atencion del luxury. Los automatismos me echaron patras, asi que, las llantas ya se las cambiare yo, si es que termino haciendolo, que con las de 17 lo encuentro muy comodo
Pues yo con mis 17" estoy encantado y sobre todo en caminos...
 
Yo tampoco le quise,y dinero tenía de sobra,pero unas llantas de 19 para un camino de piedras?prefiero las 17...
Las llantas se pueden cambiar, sobretodo cuando sobra el dinero.
 
Las llantas se pueden cambiar, sobretodo cuando sobra el dinero.
Que tenga dinero para optar al luxury no quiere decir ni que me sobre ni que sea tonto y pague por unas llantas de 19 y luego las cambie...
Lo que me ahorre del coche,me lo gaste en un buen rifle.
 
Con dinero suficiente tod@s tendriamos un luxury

Eso que dices es una tontería, con todos mis respetos. Cada persona es un mundo y no todos tenemos los mismos gustos ni nos interesan las mismas cosas.

Además en la versión original (no el restyling que se vende ahora) para pillar el Luxury por cojones había que coger 4WD y AT... cosa que muchos no queremos y además hablamos de muchos miles de euros, que como te han dicho se pueden usar para cosas que gustan o interesan mas. Yo podía y no compre el Luxury
 
en el restyling que es el que conozco, y mientras que el full smarth led no se ofrezca como opción independiente, solo por eso merece la pena, yo vengo de unos xenon de bmw serie 5 con cambio automático de cortas a largas encendido automático etc, os puedo asegurar que esto lo da 100 vueltas con diferencia, lo del cambio automático, para mi es principal, pero ahí va en gustos que para eso están los colores, los faros como digo, no es capricho, ni lujo, es seguridad, ahora con el cambio de hora oscurece antes, pedid una prueba en un coche con estos faros y luego volvéis a opinar objetivamente y con sinceridad, valen solo este sistema los 4000 euros, lo demás “te lo regalan” por decir algo
 
en el restyling que es el que conozco, y mientras que el full smarth led no se ofrezca como opción independiente, solo por eso merece la pena, yo vengo de unos xenon de bmw serie 5 con cambio automático de cortas a largas encendido automático etc, os puedo asegurar que esto lo da 100 vueltas con diferencia, lo del cambio automático, para mi es principal, pero ahí va en gustos que para eso están los colores, los faros como digo, no es capricho, ni lujo, es seguridad, ahora con el cambio de hora oscurece antes, pedid una prueba en un coche con estos faros y luego volvéis a opinar objetivamente y con sinceridad, valen solo este sistema los 4000 euros, lo demás “te lo regalan” por decir algo
Te repito lo mismo que dije antes y acaba de decir @willo,si te interesa,bien,si no te interesa....
En mi caso eran mas los contras que los pros osea que me quede con style + y ahora tengo un bonito CX-5,un bonito Benelli Argo y una bonita mira Swarosky 1,5-6x 42...
 
Te repito lo mismo que dije antes y acaba de decir @willo,si te interesa,bien,si no te interesa....
En mi caso eran mas los contras que los pros osea que me quede con style + y ahora tengo un bonito CX-5,un bonito Benelli Argo y una bonita mira Swarosky 1,5-6x 42...
Correcto, cada uno tiene sus prioridades, yo tengo un bonito cx5 y unos faros que cuando viajo de noche no dejan de asombrarme, las armas no me gustan, aunque las he tenido y usado, y respeto al que tenga esa afición que conste, pero yo prefiero unos faros, que se le va a hacer jejejejeje
 
Correcto, cada uno tiene sus prioridades, yo tengo un bonito cx5 y unos faros que cuando viajo de noche no dejan de asombrarme, las armas no me gustan, aunque las he tenido y usado, y respeto al que tenga esa afición que conste, pero yo prefiero unos faros, que se le va a hacer jejejejeje
Totalmente de acuerdo los faros del luxury hay que probarlos para poder opinar ya que una vez los usas no quieres otra cosa son sencillamente impresionantes, la noche se hace día y eso es una seguridad brutal.
 
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