Vaya joya de coche

[xavsandel]

La fecha de fabricación como puedo saberla ? Perdón por mi ignorancia.

 

[xavsandel]

El sensor se han cambiado a los fabricados creo que hasta finales del 2012, teóricamente los fabricados en el 2013 vienen con el sensor sin problemas, a mi me lo cambiaron como a muchos otros, en Junio de este año.

Pero si me dieron el coche nuevo el Jueves pasado , será fabricado en 2013 no ?

 

[Anpei]

Creo que en el cinturón de seguridad viene puesto en la parte de abajo.

 

[Izam]

La fecha de fabricación como puedo saberla ? Perdón por mi ignorancia.

La tienes en las etiquetas de los cinturones.

 

[Anpei]

En teoría no te debería de haber pasado, pero.....

 

[Izam]

Aquí te dejo la foto que puse yo en su día.

 

[manu]

Xav, mira aquí la historia que le pasó a Peris. https://www.clubmazdacx5.com/threads/bye-bye-cx-5.1609/

Dos veces, en un colectivo tan pequeño como el nuestro, es algo de lo más alarmante. Como ha dicho Izam, si es por fallo del sensor, se trata de un defecto gravísimo de diseño: en ninguna cabeza cabe qeu un coche se pare pro fallo de un único sensor. Es lo que se llama fail-to-safe principle, o principio del fallo seguro. Quiere decir que cuando algún elemento falla, la máquina o motor tiene que quedar en el estado más seguro de entre los posibles. Eso, en el motor de un coche significa que tiene que continuar funcionando.

Si no existe manera de hacerlo cumplir al pie de la letra, entonces, o bien hay que duplicar el elemento en cuestión y que en caso de fallo de uno de ellos se de una alarma, o bien el elemento en cuestión tiene que tener una robustez demostrada (que sea prácticamente imposible su fallo). Un sensor de presión, y más aún en un sistema de escape donde trabaja a temperaturas altas, es un elemento propenso a fallar.

yo decidi vender mi cryler voyager por un fallo parecido a ese me fallo este anño en la autovia ria baixas subiendo de vigo direcion orense aun me tiemblan las piernas

 

[nuevocx5]

La avería en los sensores de escape es muy común en la gran mayoría de coches o al menos en los antiguos, claro los modernos y más como los vuestros con sistema varios de salida de temperatura con las regeneraciones puede cascar con más asiduidad, pero no debería parar el vh, sólo con la feria que debe salir de luces en el salpicadero ya lo paras solo del susto

 

[xavsandel]

Pues cuando me lo den , si no lo vendo antes, lo miro.
Ojalá sea fabricado en 2012 y el fallo esté corregido porque sino nos vamos a tener que poner pañales todos porque nos vamos a hacer caquita encima.
Si es del 2013 el problema no estaría solucionado, en resumen sería como que Mazda está jugando con la vida de algún cliente.
Estoy pensando si hoy viene alguien de frente y no la cuento, primero salgo perdiendo yo , pero como se justifica que el motor se ha parado o ha sido una imprudencia mía .
La verdad estoy muy decepcionado

 

[monhm]

xavsandel, me alegro que estés bien! Vaya susto!

 

[ankara]

No tengo palabras. Me has dejado helado.

 

[nuevocx5]

Cartita y tirón de orejas a Mazda Xav

 

[ciudadano]

Creo que ya van 3 casos con el tuyo,no son muchos pero son

 

[Antaco]

Que susto!! Espero como comenta algún compañero que sea del 2012. Si es de los que vienen con el problema resuelto es para moverlo muy seriamente...Es posible entonces que todos podamos estar con el mismo problema

 

[fernando-mad]

Hola xavsandel, vaya faena, me alegro de que al final solo fuera un susto y estés en perfecto estado, que es lo realmente importante.

Quizas Mazda deberia aproximarse al problema con otro enfoque, ya que cambiar el sensor esta bien, pero siempre puede volver a fallar al cabo de los años y estarias en las mismas, creo que deberian reprogramar para que te de unos minutos para parar tranquilamente. Cuentales tu experiencia a ver si se dan cuenta del peligro que supone ese comportamiento del coche y lo modifican.

Ellos saben perfectamente que estan cayendo como moscas, porque sino, no hubieran lanzado la campaña a nivel mundial.

 

[Francisco SC]

Creo que ya van 3 casos con el tuyo,no son muchos pero son

Ciudadano, a mí también me sonaba que con este eran tres, pero no localizo uno de ellos. Peris, Xavsandel... ¿cuál era el otro?

 

[Andrajos]

Desde luego si que hay que hacer algo con esto, a Mazda España o a consumo.
Me alegro que sólo quedara en el susto.

 

[manu]

Desde luego si que hay que hacer algo con esto, a Mazda España o a consumo.
Me alegro que sólo quedara en el susto.

algo tendriamos que hacer por que con perdon que un usb lea mal ,que los retrovisores no se cierren solos ,que no se cioerren las puertas al pasar de cierta velocidad en fin mi coche que tenia años ya lo hacia pero no me parece importante pero esto da miedo mucho miedo

 

[xavsandel]

Bueno sigo informando, voy a proceder a denunciar seguramente porque esto es muy grave y peligroso.
La respuesta de concesionario y taller no se ha hecho esperar y me dicen que no tienen constancia de que esto haya pasado alguna vez , o sea que vamos apañados. Si no reconocen el problema, sólo faltará esperar quien será el siguiente o quien sabe igual no nos enteramos porque no lo puede contar.

Es increible como te cambia en un momento la opinión de un coche, con lo contento que estaba yo.
He pasado de pensar vaya cochazo me he comprado a ahora mismo si lo vuelvo a coger , cogerlo con miedo, la verdad muy triste esto

Ahora mismo pienso que durante toda la vida del coche cada vez que tenga intención de adelantar me voy a acordar , mirare a la familia y diré me quedo en la derecha mejor no vaya a ser que falle

 

[saldo]

La (no) campaña del cambio de sensor o "Programa de Servicio especial CX-5", como la denominan, es para todos los coches fabricados hasta el 12 de Marzo de 2013. En el tuyo no debería haber pasado (si es posterior), sería un fallo esporádico o que el problema sigue sin estar solucionado . Enhorabuena porque no te ha pasado nada, mira la fecha de tu coche y planteate seriamente denunciar.

Un saludo