Vuestra opinion por favor....

[DioS_MorpheuS]

Muchas gracias por vuestras respuestas....me da la impresión que hubierais querido comprar un BMW y os conformais con el Mazda...no se, mi 626 lo voy a dejar con pena ...20 años, 350.000km y la mayor avería fue una rotura del radiador que se produjo en el taller al probar el aire acondicionado y una rotura de bomba del circuito de aceite de la dirección que si me dejo tirado hace 6 meses. Lo dejo porque ya no me inspira confianza para hacer viajes, los años son los años.

Pero es que me da la impresión que la Mazda de hoy no es la de hace 20 años.
Solo un ejemplo...yo quería un coche con piel y que no tardará mucho ...un barco traía uno pero sin piel...el comercial cogió el coche me enseño un muestrario de pieles y lo retapizo en Madrid...supongo que cobraría algo por ello.Cuando me lo entrego estaba perfecto, pero hoy no hacen nada de eso. Les pedí si le daban un recubrimiento ceramico o si al menos me lo llevaban a donde lo hicieran y, a parte de no saber de qué hablo, se niegan en redondo.

En fin, tendré que ir a ver el X1...aun no lis he visto.

Yo te doy la razón en parte.... Para un bmw como a mi me gusta no me llega el presupuesto asique me conformo con lo que puedo pagar, tambien es verdad que de ninguna marca premium me gustan los modelos más básicos y como no tengo descuentos de ningun tipo pues difícil lo tengo para bajar de 40k...

Por otro lado, doy fe de que Mazda no es lo que era... Entre el aumento de la tecnología y el skyactive y su rebaja de pesos... Hay muchos más fallos y se siente menos calidad... A mi 3 del 2007 solo le ha fallado la sonda lambda en casi 14 años y aunque el cx5 solo me ha dado pequeños problemas en garantía las diferencias están ahí...

 

[Booxer]

Hola,

En mi caso te puedo hablar de que en casa pasamos de un X1 a un CX5 y estamos encantados.

El X1 nos lo quitamos de encima porque los asientos eran insoportables. No tenían apoyo en lumbares, banqueta estrecha y corta, y los asientos de detrás... sin comentarios. El CX5 lo encuentro como un coche a caballo entre X1 y X3, en todo, espacio, acabados,...

Aparte, los X1 deboran “literalmente” los neumáticos delanteros. El salto entre X1 y X3 es brutal, mi humilde opinión es que el X1 es un coche generalista con logo.

 

[Kashoperro]

Yo me reitero en que la diferencia me parece poca.Si de verdad puedes comprar un X1 xDrive a tope de equipamiento por 3000 más,yo por lo menos lo probaría,para comparar sensaciones.

Si al final tomas una decisión no dejes de pasar por aquí para comentarlo,no nos dejes con la duda.

 

[jesus rueda]

Gracias a todos...ya os contaré.

 

[jesus rueda]

Bueno, pues os cuento, al final me he decidido por el CX5 , parece que las plazas traseros del X1 no son muy comodas. Y a pesar de que la pintura es un problema a mi mujer le ha encantado y como es para ella pues ya esta.

Por cierto la piel del asiento central trasero es identica a los de los demas asientos.

Y tras 4 meses me lo dan mañana:
CX5 AWD 2.5 L gasolina rojo Zenit Negro y le he cambiado los neumatico por unos Michelin cross climate, me devulven 250 euros por quedarse los Toyo nuevos.

Y para evitar, en lo posible, los problemas de pintura y que sea más facil lavarlo le hare un tratamiento ceramico.

Ahora a ver como me sale.

 

[jan trencapins]

Me hacen mucha gracia los comentarios del palo “BMW es una marca premium, es una marca de lujo, etc…”.

Como se nota que no han tenido ninguno…

Excelente elección te puedo asegurar que he sufrido BMWitis tanto en moto como en autos, y lo de premium se nota sobretodo en el momento de pasar por caja para revisiones, reparaciones etc… par lo demás, y especialmente en las gamas bajas, BMW es generalista no, lo siguiente.

 

[Rafamunt]

Me hacen mucha gracia los comentarios del palo “BMW es una marca premium, es una marca de lujo, etc…”.

Como se nota que no han tenido ninguno…

Excelente elección te puedo asegurar que he sufrido BMWitis tanto en moto como en autos, y lo de premium se nota sobretodo en el momento de pasar por caja para revisiones, reparaciones etc… par lo demás, y especialmente en las gamas bajas, BMW es generalista no, lo siguiente.

pues puedes ver todo este foro de Mazda y verás lo que es una marca con aspiraciones "premium"..jahjahaja!!!

 

[jan trencapins]

pues puedes ver todo este foro de Mazda y verás lo que es una marca con aspiraciones "premium"..jahjahaja!!!

Como la mayoría de marcas. Para mi, premium seria Bentley, Maserati o Bugatti.

Pero BMW??? por favor!

Está mucho más cerca Mazda de BMW en este aspecto (según mi parecer a la par) que de BMW a las marcas que he mencionado.

Insisto, los he sufrido tanto en coche como en moto y os puedo asegurar que nunca mais. De Mercedes no puedo hablar, pero me da la sensación que es más de lo mismo.

Con ello quiero decir que BMW es la marca más sobrevalorada y Mazda la supera en bastantes aspectos.

 

[Rafamunt]

Como la mayoría de marcas. Para mi, premium seria Bentley, Maserati o Bugatti.

Pero BMW??? por favor!

Está mucho más cerca Mazda de BMW en este aspecto (según mi parecer a la par) que de BMW a las marcas que he mencionado.

Insisto, los he sufrido tanto en coche como en moto y os puedo asegurar que nunca mais. De Mercedes no puedo hablar, pero me da la sensación que es más de lo mismo.

Con ello quiero decir que BMW es la marca más sobrevalorada y Mazda la supera en bastantes aspectos.

Veo q estás muy mosca con BMW y no te quito la razón, pero sólo tienes que ver los muchos problemas de Mazda por aquí y en otros foros,la verdad es que cada uno lo cuenta conforme la va,no hay más..