Arranque en frío | Página 6 | Club Mazda CX-5

Arranque en frío

Tema en 'Mecánica' iniciado por Tiago Costa, 7 Jun 2012.

  1. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    Premià ( Barcelona)
    Motor:
    2.5i 16v 194 CV
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    Machine Gray
    Fuera bromas. Controla un poco a forzarlo Marko. Seguro que no es nada , pero le das mucha tralla eh? , y aun es jovencito el coche.
     
  2. Alejandro

    Alejandro Forero Experto

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    Black Mica
    Jejeje ahora ya si la lío,
    El gasolina de Marko tenía más fuerza en bajos y el diésel de forlift menos patada de lo que esperaba.
    Y no es porque no sea cierto que al gasolina le falta un poco de punch a bajas vueltas o porque el diésel no tenga un motor potente, elástico y sensacional, sino porque aquí algunos exageran muuuuucho
    :D :D
    Ala, sacar los cuchillos :p :p
    Ah y el cx5 diésel ronronea parecido al huevo, y el gasolina, al ralentí, parece que esta apagado :) .... Lo normal vamos...
     
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  3. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    Premià ( Barcelona)
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    2.5i 16v 194 CV
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    Los vw acostumbran a oirse mucho alejandro. He tenido algunos y se oyen mucho
     
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  4. FORKLIFT

    FORKLIFT Forero Experto

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    Crystal White Pearl Mica


    :whistling::whistling::whistling: Lararalalalala
     
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  5. Alejandro

    Alejandro Forero Experto

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    Black Mica
    Te digo la verdad Jordi, no puedo medir decibelios pero la bestia se nota que es diésel, de verdad que si.
    Es un coche sensacional, tira más que el huevo, por supuesto que si, ojalá tuviera yo ese motor y ese chasis, pero no es estratosferico ni da miedo ni sientes que te empuja un tren de mercancías :D
    Un pelin, un pelin si exageráis :D ;)
     
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  6. ciudadano

    ciudadano Forero Experto

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    2.0i 16v 165 CV
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    Glups!!!:confused::confused:
     
  7. ciudadano

    ciudadano Forero Experto

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    Zaragoza
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    Jet Black
    Me voy a las ferias a feriarme,aunque esta interesante.:):):)
     
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  8. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    2.5i 16v 194 CV
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    Respeto tu opinion alejandro
     
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  9. Marko

    Marko Forero Experto

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    lo tendré en cuenta Jordi, tenía cita con una rubia de buen ver y.....llegaba 30 min tarde

    Por cierto, iba a 180km/h y subiendo.
     
  10. Alejandro

    Alejandro Forero Experto

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    Gracias Jordi :) y ojo, me quedo el diésel sin dudarlo media centésima de segundo, eso también te digo, pero no porque haya una diferencia abismal de potencia. la diferencia está en la forma de entregarla, que es mucho más enérgica e inmediata en el diésel, mucho más práctica y disfrutable.
    pero lo que yo sentí fue un empuje lineal y eterno (sorprende como estira, ahí si que no parece un diésel) pero no una fuerte patada (que si he sentido en otros coches, obviamente no en el huevo jeje)
     
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  11. Alejandro

    Alejandro Forero Experto

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    Black Mica
    Y ahora si que ya he dicho todo lo que pienso :)
     
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  12. ciudadano

    ciudadano Forero Experto

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  13. Alejandro

    Alejandro Forero Experto

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    XD Marko ... 180 km/h :( :(
    Diviértete en las curvas lentas, que es mucho menos peligroso XDXD :( :(
     
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  14. fernando-mad

    fernando-mad Forero Experto

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    Alex quizás sea un tema de expectativas, las tenías muy altas en el diesel y más bajas en el gasolina. Ya te avisé q la heladera igual te sorprendía.
     
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  15. Marko

    Marko Forero Experto

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    2.0i 16v 165 CV
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    tenía una razón de peso xD
     
  16. Jordi

    Jordi Forero Experto

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    Premià ( Barcelona)
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    2.5i 16v 194 CV
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    4WD Zenith Aut.
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    Yo no lo he interoretado asi. Continua pensando igual, oero segun su apreciacion el diesel tiene menos patada de lo que pensaba.
    Repito, es una apreciacion suya resoetable. Tal vez poco tiempo para probarlo... En fin
     
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  17. JAVMAN

    JAVMAN Forero Experto

    Ubicación:
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    2WD Style Aut.
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    Alumno desobediente, ya le dije que terminara el rodaje a los 5.000 km, no a los 2.500.
     
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  18. ciudadano

    ciudadano Forero Experto

    Ubicación:
    Zaragoza
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    2.0i 16v 165 CV
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    Una opinion muy imparcial y meditada,no habia que comparar para ver el gran coche que tienes,aleeman
     
  19. Izam

    Izam Forero Experto

    Motor:
    2.2d 150 CV
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    2WD Zenith
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    Sould Red Crystal
    Estooo... pues he de confesar, que el domingo pasado... ehm... puse el animalito a 190km/h. No andaba mucho más allá de las 3.000rpm, por lo que tampoco creo que lo haya forzado mucho, no? :oops:

    Sin despeinarse oigan... (ya me azoto ya me azoto... :x3:)

    Y respecto a lo que dice Alex, sí. Es muy cierto que es innegable que la bestia diésel, es DIÉSEL. Ya lo he dicho en más de una ocasión, el ruido lo hace a diésel (obvio, no?, es lo que es), pero yo sí estoy impresionado por la fuerza y empuje del motor. Supongo que es porque no he tenido ningún turbo, pero es que vaya turbo (o turbos) que se gasta éste... Ejerce mucha presión ya desde bastante abajo.

    Yo creo que todo depende de quién lo coja y de cuántos coches haya catado.
     
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  20. Alejandro

    Alejandro Forero Experto

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    Claro, de todas formas no me decepciono el diésel, empujaba fenomenal y entraba y salía de las curvas con un aplomo increible. !!De hecho me he quedado con un "mono" de bestia que no veas !!!!..... :( :( :( :(
    El gasolina no es una heladería, no es tan deportivo como el diésel pero tiene lo suficiente para poder divertirse, eso si, no es un motor adecuado para subir Jaizkibel, para eso es mucho mejor un diésel (y mejor automático)
    Seguro que en autovias va como un tiro.....
     
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