En Mazda. Segun la página de accesorios de Mazda 18.82 € + IVA cada una. Son iguales a las originales pero con los registros para acceder a los agujeros roscados que trae el techo. Molduras techo CX-5 2018
Antes de encargarlas, por los videos parace sencillo montar los vierte agua. Alguien lo ha montado en casa?
Hola!!! A ver si alguien me puede ayudar. Esto mirando barras de techo en https://negrillo.es/ pero tengo dudas sobre que modelo de techo tengo que seleccionar. Yo tengo el modelo de CX5 de 2019, he instalado los vierte agua y tengo los 4 registros para acceder a los tornillos. Me da estas tres opciones: Mazda CX-5 5p (railing integrado) 2017-Actualidad Mazda CX-5 5p (sin railing) 2017-Actualidad Mazda CX-5 5p (puntos de fijación) 2012-2017 Entiendo que es con puntos de fijacion no? Pero me descuadra el rango de años.
Tiene que ser "sin railing 2017-Actualidad". Entiendo que railing se refiere a las barras longitudinales que tu no llevas.
Yo tengo la misma duda, porque al elegir sin railing, parece que se colocan en el borde de la puerta, y no en esos soportes “descubiertos” en el vierte aguas. ¿Cómo lo has solucionado finalmente? ¿Cuáles has comprado?
Pues pedi las del modelo hasta 2017 para puntos de fijación y todo perfecto. Se fijan en los huecos del vierte aguas, pero no me gusta como quedaban y he puesto bola.
Ayer pase a recoger por el concesionario los vierteaguas para mi CX5 del 2019, cuando los monte os comentare, también decir que me vinieron con las tapitas esas que se quitan y se ponen, las que dan acceso a los agujeros del techo. El precio de las dos piezas no llego a 39€ IVA incluido.
Tengo una duda sobre las barras longitudinales, ¿su función es sólo estética? ¿O tiene alguna ventaja tenerlas? ¿Soporta mayor peso? O ¿es más fácil de poner y quitar las barras?
Buenas a todos, Tengo unas barras originales del modelo 2016, compradas en el concesionario. Alguien me puede hacer el favor de facilitarme las instrucciones de montaje. De alguna forma las perdí en una mudanza. Muchas gracias y saludos
Buenas. tengo u cx5 luxury de ago de 2015 y estoy pensando en ponerle un cofre en el techo que sea compatible con mi otro coche que es un BMW X3 de mayo 2019. en el cx5 en el techo no tengo nada y en el bmw hay 2 barras o carriles que discurren por todo el techo. he visto por wallapop cofres a 60 80€ del norauto tipo bermude 430 y o asi. mi pregunta que es lo que tengo que poner para sujetar el cofre. tengo que poner las barras longitudinales o puedo poner bacas compatibles. estoy muy pez en esto. gracias y un saludo
No se como va el sistema de los cofres Norauto pero yo llevo un cofre Thule Pacific 200 creo que se llama y puse unas barras Thule WingBar edge que quedan muy chulas porque no sobresalen y van cerca del techo. No son muy altas. Puse una foto en su día.
El cofre que compres le puedes colocar en cualquiera de los coches pero necesitaras poner antes un sistema de anclaje. Para esto si en el BMW tienes ya las barras longituinales necesitaras poner unas trasversales compatibles y encima el cofre. En el CX5 puedes hacer lo mismo, barras longuituinales + las trasversales, (estas últimas no creo sean iguales a las del BMW), o bien colocar en los anclajes del techo una baca compatible, en post anteriores tienes informacion.
Muchas gracias. Voy a ver si consigo que me valgan para los 2 que es tontería tener 2 juegos. Saludos
Ya contarás si encuentras algo. Yo tengo también un KE y otro coche con barras longitudinales y unas bacas estándar. Para el KF si hay muchos tipos de barras longitudinales, incluso de origen, pero para los nuestros no he encontrado ninguna, el modelo americano lleva distintos anclajes, así que si encuentras algo, avisa. Gracias
Pongo por aqui unas fotos de mi cx5 con las barras que le puse y el cofre (motion XT XL), también comentar que con este modelo de cofre el maletero no abre por completo por unos 5 cm... Como se ha comentado en parte de este hilo para poner barras transversales las wingbar son las que quedan más bonitas. También es cierto que llevo con ellas un tiempo y solo han hecho 400 km, pensaba que las iba a utilizar más y al final no...
